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問答

新?怂1檔換2檔提速慢什么原因?

提問者:qifbn45i2015-10-20 00:00

最佳答案

自然吸氣1.6L的新?怂固崴偈怯悬c(diǎn)慢,而且低檔位低速給油的時(shí)候,還容易頓挫一下,不過速度上來(lái)后,后勁還是很足的。這車就是這樣了換擋時(shí)還應(yīng)該掌握好離合器跟油門的切換速度

回答者:wuying06122016-10-20 00:00

福克斯相關(guān)問題

  • 經(jīng)典福克斯二廂為什么加油門會(huì)有頓挫感

    這個(gè)跟?怂棺兯傧潺X輪轉(zhuǎn)速比有關(guān)系,一、二檔的轉(zhuǎn)速比相對(duì)較大,容易出現(xiàn)頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點(diǎn),?怂拱腚x合點(diǎn)很短,也很淺,剛開始肯定不習(xí)慣,慢慢習(xí)慣了會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好處,一臺(tái)就有,剛勁。二是,習(xí)慣較高轉(zhuǎn)速換擋的習(xí)慣,一

    提問者:luyingrong2016-01-10

  • 12款?怂箖蓭铀兕D挫是什么原因,強(qiáng)烈要求4s店,召回

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

    提問者:仙女baobei2015-12-30

  • 我二檔換三檔頓挫感相當(dāng)明顯 怎么回事

    速度不夠,先加油門。感謝樓主的分享!支持凱立德導(dǎo)航! 58車>>

    提問者:dwgc2l4fri42014-08-09

  • 我的是2011款的三廂?怂梗瑸槭裁醇铀贂r(shí)20-40碼之間會(huì)有頓挫感?

    您喜歡猛踩油門還是平緩起步?如果是急加速,有可能是換擋出現(xiàn)的頓挫,如果比較平緩,建議去維修店檢查一下油路。

    提問者:難得hudu2013-07-05

  • 新?怂闺p離合換擋頓挫是什么回事,

    頓挫基本上幾能性要怠速太低說踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時(shí)機(jī)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)比較低轉(zhuǎn)速升檔了升檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所時(shí)候動(dòng)力輸出夠造成頓挫問題要冷車時(shí)候(冬天明顯)阻力比較大造成動(dòng)力夠產(chǎn)生頓挫兩只要油門控制得深點(diǎn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)

    提問者:linabbjw2014-05-05

  • 新?怂筸t掛二檔有頓挫是為什么

    AT就是自動(dòng)變速的意思,屬于有級(jí)變速的一種,CVT才是真正的無(wú)級(jí)變速。既然是有級(jí)變速,當(dāng)齒輪被掛進(jìn)檔的時(shí)候,假設(shè)變速器被鎖定,那么傳動(dòng)過程和手動(dòng)變速是差不多的。自動(dòng)和手動(dòng)的區(qū)別就在于一個(gè)是靠變速箱內(nèi)部的液壓元件來(lái)控制加減

    提問者:cristall252014-12-30

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?怂诡l道

報(bào)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.0T 1.5 1.5T1.5L 其他1.6L 1.8L 2.0L 
變速箱:-

車友關(guān)注

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