提問(wèn)者：zawrx205212016-09-05 00:00
一般來(lái)講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長(zhǎng)期支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到何時(shí)的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0。 再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2左右。 準(zhǔn)確的胎壓參考本車的說(shuō)明。因?yàn)檐囆筒煌�，�?duì)胎壓的要求也有差異。
回答者：eva82832016-09-07 00:00
動(dòng)力來(lái)講2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶兩噸的車重提速算是猛的了！切換s檔超車加速更是反應(yīng)迅速，空間上來(lái)講，7座對(duì)于我來(lái)講基本用不著放倒后就是極大的后備箱！人多時(shí)拉人也足夠應(yīng)付。
提問(wèn)者：sheng18622016-12-27
sport運(yùn)動(dòng)，升檔轉(zhuǎn)數(shù)提高，
提問(wèn)者：zhongfengxi2016-02-08
M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí)，換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來(lái)完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào)，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過(guò)方向盤換擋撥片來(lái)進(jìn)行加、減檔，
提問(wèn)者：2015-11-07
D檔和S檔區(qū)別就是 D檔是自動(dòng)換擋 也就是變速箱齒輪自動(dòng)切換 S檔就是變速箱齒輪手動(dòng)切換(通俗點(diǎn)可以說(shuō)就是你開(kāi)手動(dòng)擋的車)但是不一樣的就是你方向盤上有2個(gè)撥片一個(gè)(+)一個(gè)(-) 按(+)號(hào)就是好像手動(dòng)擋加了一個(gè)檔位
提問(wèn)者：00某一人物2014-02-15
沒(méi)事的，放心來(lái)
提問(wèn)者：cnwlhr2016-12-02
是說(shuō)N、D、S檔吧？N是空檔、D是前進(jìn)檔、S是運(yùn)動(dòng)檔（也是前進(jìn)檔，但換擋響應(yīng)模式比D檔激進(jìn)些）
提問(wèn)者：yaqiancmm2016-09-15
