提問者:獵Fire拾月2016-09-20 00:00
檢查一下防凍液夠不夠,如果夠就更換電子節(jié)溫器
回答者:gsosc2016-09-22 00:00
水溫傳感器內(nèi)部是一個負溫度系數(shù)的熱敏電阻,低溫條件下傳感器電阻值大,信號電壓就高,溫度升高,傳感器阻值逐漸減小,信號電壓也逐漸降低。水溫傳感器與ECU之間有兩條連線,一條是電壓信號線,另一條是接地線。而根據(jù)上述情況,建議
提問者:2017-02-21
節(jié)溫器打開的溫度是100多度,所以,是水溫還沒到,如果水溫表繼續(xù)上升的話,那就有問題,如果只是一直在中線,那就沒問題!
提問者:eldf53442016-05-04
發(fā)現(xiàn)剛點火水溫表一直保持50°,距離你停車多長時間? 剛點火,水溫都是室外溫度,怠速或者行駛后水溫才會逐步提高。 以前剛點火就是90°,是不是你剛剛停車沒多長時間就又發(fā)動車子了?那時水溫還沒降下來。 如果不是的話,
提問者:sin1362013-07-15
1,水泵工作異常。2,冷卻液不能用自來水、河水等,因為高溫會產(chǎn)生水垢堵塞水道。3,汽缸墊一般情況下不會被燒蝕。4,機油里沒有水,但不排除水滲入燃燒室的可能。5,節(jié)溫器不能自己調(diào),一般都是換新的6,水溫傳感器失靈。7,排氣
提問者:bai吧外交窩窩2015-09-15
樓主,科魯茲水溫傳感器在進氣支管下面,位置隱蔽,把車子舉起來在下面看得到
提問者:Coller07672014-05-17
1、引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等! 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達到極限,這時如果立
提問者:linyangny2016-07-17