提問(wèn)者：bai吧外交窩窩2015-09-15 00:00
1，水泵工作異常。2，冷卻液不能用自來(lái)水、河水等，因?yàn)楦邷貢?huì)產(chǎn)生水垢堵塞水道。3，汽缸墊一般情況下不會(huì)被燒蝕。4，機(jī)油里沒(méi)有水，但不排除水滲入燃燒室的可能。5，節(jié)溫器不能自己調(diào)，一般都是換新的6，水溫傳感器失靈。7，排氣提前角推遲。8，低檔高速，高檔低速也容易導(dǎo)致水溫高水泵正常工作時(shí)本身有固有頻率振動(dòng)，而且出水口有大量水益處。初步猜測(cè)：你的節(jié)溫器不工作了。因?yàn)樗强刂拼笮⊙h(huán)的，在熱車(chē)期間為了迅速提高水溫，只有小循環(huán)。當(dāng)水溫達(dá)到85度左右時(shí)開(kāi)啟大循環(huán)。節(jié)溫器的工作原理很簡(jiǎn)單，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過(guò)70攝氏度時(shí)，水箱的上水室進(jìn)水管處無(wú)冷卻水流出，則說(shuō)明節(jié)溫器主閥門(mén)不能正常開(kāi)啟，這時(shí)就需要進(jìn)行修理。
回答者：fenxiang知識(shí)2016-09-15 00:00
你好，科魯茲的這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫溫度要求高，要108度才打開(kāi)風(fēng)扇，給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫！如果報(bào)警的話那就開(kāi)鍋了，大概在120度左右了！
提問(wèn)者：sangbal2016-12-02
發(fā)現(xiàn)剛點(diǎn)火水溫表一直保持50°，距離你停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間？ 剛點(diǎn)火，水溫都是室外溫度，怠速或者行駛后水溫才會(huì)逐步提高。 以前剛點(diǎn)火就是90°，是不是你剛剛停車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就又發(fā)動(dòng)車(chē)子了？那時(shí)水溫還沒(méi)降下來(lái)。 如果不是的話，
提問(wèn)者：sin1362013-07-15
水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號(hào)電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號(hào)電壓也逐漸降低。水溫傳感器與ECU之間有兩條連線，一條是電壓信號(hào)線，另一條是接地線。而根據(jù)上述情況，建議
提問(wèn)者：2017-02-21
節(jié)溫器打開(kāi)的溫度是100多度，所以，是水溫還沒(méi)到，如果水溫表繼續(xù)上升的話，那就有問(wèn)題，如果只是一直在中線，那就沒(méi)問(wèn)題！
提問(wèn)者：eldf53442016-05-04
1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多，常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車(chē)，但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時(shí)如果立
提問(wèn)者：linyangny2016-07-17
樓主，科魯茲水溫傳感器在進(jìn)氣支管下面，位置隱蔽，把車(chē)子舉起來(lái)在下面看得到
提問(wèn)者：Coller07672014-05-17
