明銳相關(guān)問(wèn)題

• 2016款明銳會(huì)改為獨(dú)立懸掛嗎

  應(yīng)該不會(huì)。 全新明銳和高7一樣，出自新的大眾MQB平臺(tái)，研發(fā)時(shí)已對(duì)懸掛做了調(diào)校。據(jù)說(shuō)采用扭力梁結(jié)構(gòu)也不會(huì)對(duì)駕駛感受造成多大影響，高7試車(chē)可以驗(yàn)證。 新速騰還是老PQ35平臺(tái)，設(shè)計(jì)是多連桿獨(dú)立懸掛，和高6一樣。沒(méi)考慮到

  提問(wèn)者：lgb12722015-10-12

• 經(jīng)典明銳的獨(dú)立懸掛故障多嗎

  按大眾的構(gòu)思會(huì)改的，因?yàn)閲?guó)人對(duì)懸掛要求不高。反而對(duì)外觀高和軸距要求長(zhǎng)。改為非獨(dú)立懸掛節(jié)約成本

  提問(wèn)者：Bvoyge2016-09-05

• 斯柯達(dá)明銳2015款扭力式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)分析

  非獨(dú)立懸掛減少了舒適性，在操控上將會(huì)增加難度，在緊急情況下降低了安全性，新明銳改為非獨(dú)立的扭力梁懸掛真是極大地倒退，將使本來(lái)知名度備受質(zhì)疑的斯卡達(dá)品牌蒙受進(jìn)一步的打擊。

  提問(wèn)者：zhwx20048112015-10-12

• 明銳是不是四輪獨(dú)立懸掛的？

  PQ35平臺(tái)與PQ34平臺(tái)最重要的區(qū)別就是懸掛，朗逸是PQ34生產(chǎn)的，后輪就是半獨(dú)立懸掛。車(chē)子拐彎時(shí)離心力較大，人的舒適性稍差。 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：Dissipating2014-07-01

• 新明銳后創(chuàng)新扭力梁懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛哪個(gè)好

  扭力梁再怎么創(chuàng)新它都還是扭力梁，不可能達(dá)到獨(dú)立懸掛的性能，說(shuō)創(chuàng)新那都是一個(gè)宣傳口號(hào)，扭力梁是有先天沒(méi)法彌補(bǔ)的缺點(diǎn)的，沒(méi)辦法跟獨(dú)立懸掛比。新明銳也是用的MQB平臺(tái)，大眾這個(gè)平臺(tái)在國(guó)內(nèi)貌似都用板車(chē)后懸了，這點(diǎn)非常不厚道，國(guó)外

  提問(wèn)者：58車(chē)2014-09-02

• 新明銳1.6手動(dòng)后橋是獨(dú)立懸掛嗎

  明銳全系都是扭力梁非獨(dú)立懸掛。

  提問(wèn)者：yinyuiyuan112015-12-25