提問者:Bvoyge2016-09-05 00:00
按大眾的構(gòu)思會(huì)改的,因?yàn)閲?guó)人對(duì)懸掛要求不高。反而對(duì)外觀高和軸距要求長(zhǎng)。改為非獨(dú)立懸掛節(jié)約成本
回答者:aimeimei2011012016-09-07 00:00
PQ35平臺(tái)與PQ34平臺(tái)最重要的區(qū)別就是懸掛,朗逸是PQ34生產(chǎn)的,后輪就是半獨(dú)立懸掛。車子拐彎時(shí)離心力較大,人的舒適性稍差。 58車>>
提問者:Dissipating2014-07-01
不會(huì),成本太高,如果速騰沒有斷軸門,大眾恨不得不出獨(dú)立懸掛的A級(jí)車。高爾夫7半獨(dú)沒出問題,所以高8以后肯定都是半獨(dú)了。請(qǐng)采納!
提問者:sohot9y9d82015-08-30
應(yīng)該不會(huì)。 全新明銳和高7一樣,出自新的大眾MQB平臺(tái),研發(fā)時(shí)已對(duì)懸掛做了調(diào)校。據(jù)說采用扭力梁結(jié)構(gòu)也不會(huì)對(duì)駕駛感受造成多大影響,高7試車可以驗(yàn)證。 新速騰還是老PQ35平臺(tái),設(shè)計(jì)是多連桿獨(dú)立懸掛,和高6一樣。沒考慮到
提問者:lgb12722015-10-12
改不回來了,老款是獨(dú)立懸掛,速騰是板車懸掛。后來速騰用獨(dú)立懸掛,明銳用板車懸掛。明銳就是換了殼的速騰。要是不想要速騰還想要獨(dú)懸就只能去買二手老款了。
提問者:ljf1715142016-11-21
獨(dú)立懸架主要影響后排乘坐空間,而不是尾箱空間。
提問者:shilian01012013-11-21
是的這款車是獨(dú)立懸掛的
提問者:2016-09-21
