提問(wèn)者：heweirui2015-12-17 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：asdfgt22d2016-12-17 00:00
1、低速換擋時(shí)有頓挫感。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車(chē)速不保持不變。停車(chē)后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故
提問(wèn)者：2d92v7y7a2014-01-23
應(yīng)該還是離合和后橋這兩塊至于具體還是建議您去其他維修店檢測(cè)下讓修車(chē)師傅給您看看
提問(wèn)者：挵似神馬東東2014-10-10
邁騰低速松油門(mén)頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng)：尤其點(diǎn)火檢查。火花塞--分缸線---點(diǎn)火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里，（2）分缸線是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題：點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。（3）檢查汽油濾臟
提問(wèn)者：XTC8902016-03-30
1、低速換擋時(shí)有頓挫感。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車(chē)速不保持不變。停車(chē)后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障
提問(wèn)者：dv54642014-01-03
您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問(wèn)題廠家也無(wú)能為力，有的車(chē)輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問(wèn)者：Winyan2013-03-22
差速器有問(wèn)題，就是變速箱的問(wèn)題， 日產(chǎn)車(chē)好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車(chē)，然后又踩油門(mén)的感覺(jué)！ 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門(mén)一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問(wèn)題，嚴(yán)重的
提問(wèn)者：wuwms2013-06-14
