提問者：2d92v7y7a2014-01-23 00:00
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時，發(fā)動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發(fā)動機系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動行車，DSG變速器保持在1擋，無法正常升擋，并且無法實現(xiàn)倒擋。 3、無法正常按順序升擋。將發(fā)動機轉速保持3000轉以上才能實現(xiàn)奇數(shù)擋:1、3、5、7換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無法接合。 之前因為變速器油溫傳感器而召回的原因是:是邁騰DSG變速器的油溫傳感器可能向控制單元發(fā)送錯誤的溫度信號，可能向控制單元發(fā)送錯誤的溫度信號，在極個別情況下，可導致控制單元啟動變速箱保護模式，暫時中斷動力輸出，影響行車安全。故障發(fā)生時，儀表板上擋位指示燈會閃爍，同時剎車踏板指示燈亮起。 綜上所述，對于您的車輛建議您去維修店進行診斷儀檢測，應該會從發(fā)動機凍結數(shù)據(jù)流檢測到的，然后進行分析。
回答者：daywalker232016-01-23 00:00
應該還是離合和后橋這兩塊至于具體還是建議您去其他維修店檢測下讓修車師傅給您看看
提問者：挵似神馬東東2014-10-10
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：heweirui2015-12-17
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統(tǒng)：尤其點火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟
提問者：XTC8902016-03-30
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時，發(fā)動機轉速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側轉速表上的發(fā)動機系統(tǒng)故障
提問者：dv54642014-01-03
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的
提問者：wuwms2013-06-14
您好網(wǎng)友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者：Winyan2013-03-22
