提問者:nbbtnrux83372013-07-06 00:00
我的車型:長城 金迪爾 變速器:手動 排量:2.8升 行駛里程:15000公里 購買時間:2010年10月 問題描述:長城迪爾皮卡開空調(diào)轉(zhuǎn)向打著費力,并發(fā)出吱吱聲,像殺豬叫,空調(diào)一關(guān)就正常!這問題百度有其他車主也遇過
助力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮機共用一條皮帶 負荷一大就打滑了 沒啥好方法不能忍的話買根同規(guī)格的進口皮帶試試
回答者:dbvqrn2016-07-06 00:00
車輛空載時正常.超載時轉(zhuǎn)向沉重.此類故障與整體式動力轉(zhuǎn)向機無關(guān)系.我們知道引起轉(zhuǎn)向沉重的原因不外乎有以下幾點:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、橫拉桿、縱拉桿等球銷關(guān)節(jié)部位和軸承調(diào)整過緊、潤滑不良;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套油道堵塞.或轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承缺油
提問者:g1238002013-04-16
騰翼C30,空調(diào)、剎車、排氣管異響基本為通病,車窗玻璃脫槽在天冷時也會發(fā)生。幾乎所有車主都反映,動力差、空調(diào)效果不好,而且啟動空調(diào)后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀,內(nèi)飾等方面做的很出色,只是真正的核心部分,沒有多大亮點,
提問者:tomfool2015-06-17
液壓式EPS的工作原理,以反力式為例,分兩種情況: 1、當汽車停車時,此時方向盤轉(zhuǎn)動會沉重,液壓式EPS就起作用,通過接收車速傳感器的信號,判定此時需要給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力,于是轉(zhuǎn)向油泵工作,轉(zhuǎn)向助力液通過分流閥,在通過轉(zhuǎn)閥
提問者:ggnq515qrl2013-07-08
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象:汽車行駛中,轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動,汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因:左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致,后輪定位參數(shù)不準確(形成推力角)。左、右轉(zhuǎn)向
提問者:sky_cmc2016-05-20
我家買了一款2011款C30(停產(chǎn)了),說實話真不咋地。 座位高,方向盤也非常別扭,打起來很累,聽說是不符合人機工程,腿部正好方向盤就遠了,方向盤正好腿就蜷縮住了。 座椅也不舒服,不符合人機工程,弓著背開,時間長了就受不
提問者:vfdwgslt22013-09-09
指示燈應該會亮; 制動液:輕則剎車不靈,重則剎車失靈,很危險! 轉(zhuǎn)向液:會引起轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向泵及方向機早期磨損,后期維修費用較高。
提問者:shaotong1232013-03-24