2013款長(zhǎng)城屬于新款車(chē)，現(xiàn)在在路面跑的較少�？照{(diào)性能由于是新車(chē)，還沒(méi)有多少不好的事例，市場(chǎng)評(píng)價(jià)不錯(cuò)，但效果還沒(méi)有得到驗(yàn)證。而北京現(xiàn)代伊蘭特空調(diào)制冷及制熱效果都不錯(cuò)。手動(dòng)空調(diào)故障率低，制冷效果明顯。制熱效果也可以。我單位
空調(diào)皮帶松動(dòng)，或者有異物進(jìn)入皮帶接觸面
你好，是不是檔位越高，噪音越大？你坐到副駕駛開(kāi)空調(diào)聽(tīng)一下，是不是感覺(jué)聲音從儲(chǔ)物箱下面?zhèn)鞒�，如果是的話�?qǐng)拆下鼓風(fēng)機(jī)，應(yīng)該是里面卡了樹(shù)葉了，因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)外循環(huán)會(huì)把外面的東西吸進(jìn)去，希望我的回答可以幫到你【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。
是正常的，是制冷劑回流的聲音
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1000歐傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等
不開(kāi)空調(diào)100公里油耗大約在7個(gè)，夏天開(kāi)空調(diào)大概在8,5個(gè)。另外高速和市區(qū)油耗的差別也很大，大約能查1.5個(gè)油。手動(dòng)檔省點(diǎn)油。 駕駛習(xí)慣影響很大。很難給出準(zhǔn)確的數(shù)字。 以上請(qǐng)借鑒，謝謝
正常，國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍的配置挺不錯(cuò)的，但是隔音效果、材質(zhì)選用上面沒(méi)有合資車(chē)好，但是C30總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比比較高的，空間大。你可以花點(diǎn)錢(qián)做做隔音。 你說(shuō)的那是敲缸的聲音，屬于正�，F(xiàn)象，一般十萬(wàn)左右的車(chē)都有明顯敲缸的現(xiàn)象， 還有
都這樣吧，新車(chē)出廠時(shí)各個(gè)方面比較緊湊，潤(rùn)滑油比較統(tǒng)一，首保過(guò)后聲音變大，很大關(guān)系是機(jī)油的問(wèn)題，在就是磨合期的使用因人而異，開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不同也會(huì)造成機(jī)器各方面受損不同，現(xiàn)在的4S不說(shuō)你也知道，要不是在保修期內(nèi)根本不用去4S。
一是加汽油添加劑，二是改用97號(hào)汽油，三是改發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣柵格，都有明顯的效果。希望對(duì)你有所幫助，盡快采納，謝謝
