冷車高怠速 這是正�，F(xiàn)象 我的 1.3雨燕 一般來說車涼著的時候一打都要熱車一段時間 當發(fā)動機溫度起來后再走 夏天有個一分鐘就好 冬天有個三四分鐘就好 冬天一著就是兩千轉 車溫度起來后慢慢回落 我一般比較著
正常現(xiàn)象。剛啟動的時候混合汽太稀造成的，運轉1分鐘左右正常。冬天持續(xù)時間會長一些。冷車時怠速比較高，熱車后就降下來了。但你說的轉速高達2000，一般情況下，該車冷車時為1500轉以下，熱車在700轉左右，你的這種情況怠速
你的情況我建議你還是去4S店處理一下，冷車啟動時轉速高是正常，但是達到2000就不對了，還有下降過程中有忽高忽低，沒什么問題，300轉100轉的可以忽略不計，不是毛病，但是2000轉的問題你還是去看看吧，如果沒時間也不著
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
您好，建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴。能夠解決怠速不穩(wěn)，著不住車的問題。
復制個給你看下 我覺得應該阻止一個缸的噴油看看還有沒那些問題或看調(diào)速器壞了沒【怠速不穩(wěn)的原因】 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動
冬季常遇到冷啟困難的問題，經(jīng)常出故障。如果是發(fā)動機部分那很有可能是由于潤滑油選用不當造成的。原因就是普通潤滑油的粘度會隨氣溫下降流動性變差，啟動時如果潤滑油不能及時到達需要潤滑的部位，發(fā)動機部件在沒有潤滑油油膜保護的情況
你是不是踩離合器沒有丟油門呀。離合器跟發(fā)動機轉速沒有關系呀。還有，底盤下方滴水，你開空調(diào)了吧。不滴水才麻煩了
最好去4S店看一下 從油, 氣, 電方面入手. 如果沒有問題, 就檢查氣門間隙, 檢查氣門積碳, 看看是否氣門關閉不嚴.
