提問者：繼續(xù)努力92015-07-20 00:00
1000歐傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：akgpi07642016-07-20 00:00
都這樣吧，新車出廠時各個方面比較緊湊，潤滑油比較統(tǒng)一，首保過后聲音變大，很大關(guān)系是機油的問題，在就是磨合期的使用因人而異，開車的習(xí)慣不同也會造成機器各方面受損不同，現(xiàn)在的4S不說你也知道，要不是在保修期內(nèi)根本不用去4S。
提問者：暮春qjr2013-04-18
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：kjklwjetow2016-11-23
你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”，對發(fā)動機、變速箱和離合器損傷相當大 上坡的時候要及時減檔給油門
提問者：plmsig2013-09-05
空調(diào)皮帶松動，或者有異物進入皮帶接觸面
提問者：khmb32432017-01-10
你好，是不是檔位越高，噪音越大？你坐到副駕駛開空調(diào)聽一下，是不是感覺聲音從儲物箱下面?zhèn)鞒�，如果是的話請拆下鼓風(fēng)機，應(yīng)該是里面卡了樹葉了，因為經(jīng)常開外循環(huán)會把外面的東西吸進去，希望我的回答可以幫到你【汽車問題，問58車。
提問者：yoyo1982cc2015-06-10
2013款長城屬于新款車，現(xiàn)在在路面跑的較少�？照{(diào)性能由于是新車，還沒有多少不好的事例，市場評價不錯，但效果還沒有得到驗證。而北京現(xiàn)代伊蘭特空調(diào)制冷及制熱效果都不錯。手動空調(diào)故障率低，制冷效果明顯。制熱效果也可以。我單位
提問者：fangjiang20092013-03-08
