提問者:xuyinhe20112013-06-18 00:00
是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試
回答者:zhang91502016-06-18 00:00
本人550啟臻版,開了8000KM了. 1、車窗異響。 :更換密封條。(新車基本沒有這個情況) 2、剎車片異響。 :可以說不是問題的問題,繼續(xù)磨合吧,要是想早點解決,自己去學習怎么磨合剎車。 3、排
提問者:yeman49542014-08-24
您好,我在榮威4S站做過索賠,你這種情況,我們有客戶遇到,你直接到4S店申請索賠(索賠期:3年8萬公里),更換離合器壓盤即可解決故障。
提問者:zhidaoxia2013-03-08
您所咨詢的問題一檔傳動比較大,所產生的力矩也較大,在發(fā)動機的轉速較高時此時踩下離合器切斷動力輸入必然會出現頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對您的車輛現場檢查后才能做出準確的判定,建議您到專業(yè)的4S維修店請維
提問者:zrj198504052013-09-22
那是你的操作問題,還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能,操作多了慢慢就會好的。
提問者:like_bf2013-04-11
1檔到 2檔有頓挫感的, 升檔比較積極,一般1800就升了,如果踩的溫柔的話,哪樣起步一檔跳二檔,就會感覺到明顯的頓挫感,但后面幾檔就沒有了
提問者:xbgbnzdd2013-12-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:a798996892015-12-21