聲音應(yīng)該來始于活性碳罐，是加油門時瞬間進(jìn)氣量增加所至，這是很正常的不是大問題，新車都有這種現(xiàn)象，用過一段時間后就沒有的了。至于水溫表燈亮也能與傳感器有關(guān)，如果不是接觸不良的問題，最好是去4S店上電腦檢測，這樣更快更容易查
可能是油路不暢，應(yīng)該去清洗一下節(jié)氣門，包括油路都應(yīng)該清洗一下，另外還需要去跟換一下火花塞，有點(diǎn)火之后的問題。猛踩油門只能加速發(fā)動機(jī)老化和會機(jī)器。
你好，這個就是油門踏板故障，需要更換的。希望我的回答可以幫到你。58車
你好是空氣芯上的卡子掉下來了，直接裝上就可以希望可以幫助到你58車
挫車的問題我也有啊，已經(jīng)3萬公里了，2檔挫車還是比較嚴(yán)重的，車能一跳一跳的，所以車行駛比較快速時要慢松油門，當(dāng)然遇到緊急情況那就不能慢松了，再怎么挫也得松開油門踩剎車啊�！ ∷捎烷T挫車是很正常的，不過樓主開其它車不挫，
你好，是發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音嗎？如果是，可能是鏈條響，希望以上回答能夠幫助你，有疑問請追問。58車
你好 節(jié)氣門太臟 不踩油門進(jìn)不了氣 所以打不著車 清洗下節(jié)氣門就好了58車
別緊張，你的車還在保修期內(nèi)，所以不怕，看來你剛做過首保不久 給我的感覺就是波箱鎖檔了，所以不能進(jìn)入其他檔位，低速無力，高速跑不起來 去檢查吧，記得去4S店，這樣才有保修，保修期內(nèi)更換配件，工時費(fèi)都免收取，記得開去的時
最好去4S店用電腦檢測一下,我懷疑問題出在電路,車子比較新一般不會出現(xiàn)別的問題.
還是去修理廠檢查一下吧。嗡嗡響的可能太多了。假如磕一下護(hù)板也有可能造成響聲的
榮威350在深踩油門時出現(xiàn)異響，可能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.怠速或低速時異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、連桿軸承過緊、挺桿間隙過大或氣門凸輪輪廓磨損所致。起步時抓地力不足也可能導(dǎo)致滑輪異響。2.保持一定速度時異響：汽車急劇減速時，可能因凸輪軸正時齒輪斷裂、曲軸...
榮威350深踩油門異響可能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊等。維持某轉(zhuǎn)速時，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷折斷。建議及時檢查維修。怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在：發(fā)響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過大...
榮威350加油門悶響無力可能是由于積碳過多造成的。汽車油門控制的是節(jié)氣門的開度大小，開度小則發(fā)動機(jī)輸出功率小，開度大則輸出功率大。解決油門變重的方法可以進(jìn)行油路清洗，或者檢查是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升但速度不增加的情況，可能是傳感器損壞造成超速擋被鎖住。對于榮威350出現(xiàn)加油門悶響無力的問題，及時進(jìn)行清潔和維...
1.總結(jié)：榮威350深踩油門時嗡嗡響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能由活塞與氣缸壁間隙大、軸承裝配緊、凸輪軸或曲軸損壞等原因引起。異響可能在怠速、某轉(zhuǎn)速維持或急加速時發(fā)生，需檢查活塞、軸承、凸輪軸等部件以定位問題。2.。維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂：在汽車急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因可能是凸輪軸正時齒輪破裂...
榮威350行駛中突然熄火可能是因為電路故障導(dǎo)致低壓斷電。熄火的原因可能是因為使用了劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳，尤其是手動檔車型容易頻繁熄火。建議使用高標(biāo)號的汽油，如97號汽油，可以保障車輛的壽命和提高動力輸出。自動檔車輛較少出現(xiàn)熄火的情況，但也可能因為燃油問題引起熄火。因此，選擇優(yōu)質(zhì)的燃油是保持車輛正常...
榮威350是一款定位于A級市場的緊湊級轎車，具有3G技術(shù)。2014款在燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行了技術(shù)升級，優(yōu)化了底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱，使油耗降低12%。新增手自一體技術(shù)，提供四種駕駛模式。外觀繼承了榮威家族的設(shè)計基因，具有全球化風(fēng)格。榮威350踩重油門悶響的原因可能是發(fā)動機(jī)摩擦。建議檢查發(fā)動機(jī)部件，確保潤滑...
你好，對于發(fā)動機(jī)動力不足來說，主要從以下三個方面進(jìn)行考慮。首先是發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)，對于發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)來說，擔(dān)任者對發(fā)動機(jī)的燃料輸送的作用，如果在燃料輸送過程當(dāng)中，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，都是會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃油不足的，所以需要對燃油系統(tǒng)做一個全面的檢查，包括燃油壓力的測試，噴油嘴的清洗及檢測。其次就是發(fā)動...
寶馬750操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬750的底盤和操控性能同樣出色。它采用了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能夠根據(jù)路面狀況自動調(diào)整懸掛硬度，確保駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。同時，車輛還配備了可變比例電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，即使在高速行駛時也能輕松操控，而在低速時則更加靈活。駕駛感受方面，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T高低功率版和2.5T發(fā)動機(jī)。其中，2.0T低功率版最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m；高功率版最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m；而2.5T發(fā)動機(jī)的最大功率則高達(dá)220kW，最大扭矩為500N·m。這樣的動力參數(shù)使得攬境在日常...
福特銳界2017款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為350牛·米。匹配6速手自一體變速箱，這套動力總成在城市道路和高速公路上都表現(xiàn)出色。加速迅猛，特別是在超車時，深踩油門能帶來明顯的推背感，為駕駛者提供了充足的信心。在油耗方面，城市道路行駛時油耗大約在11L/100km左...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT6全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到177kW，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機(jī)從1500轉(zhuǎn)開始即可輸出最大扭矩，持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)。配合9AT變速箱，XT6的油門響應(yīng)靈敏，動力隨踩隨有。在起步時，輕踩油門即可獲得迅速響應(yīng)，初段加速表現(xiàn)十分靈...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威Ei5的底盤調(diào)校合理，前懸架采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸架為扭力梁形式，整體底盤表現(xiàn)出色。在駕駛過程中，車輛行駛平順，即便在頻繁制動和起步的情況下，也無顛簸感。轉(zhuǎn)向方面，方向盤操控輕便，方向好控制，為駕駛者帶來了更加輕松的駕駛體驗。駕駛感受方面，榮威Ei5的動力輸出與傳統(tǒng)電動車的調(diào)校有別，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬巡搭載2.0T高低功率兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中高功率版本最大馬力可達(dá)220匹，最大扭矩為350牛米，配合7速濕式雙離合變速器，動力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。在官方測試中，攬巡的零百加速成績?yōu)?.1秒，但在實際駕駛中，得益于發(fā)動機(jī)與變速器的默契配合，加速感受更為暢快。特別是在城市街道行駛時，起...
榮威iMAX8EV作為一款純電動中大型MPV，搭載了前置單電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到350N·m，峰值功率為180kW。其配備的90kWh容量魔方電池，在CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)570km，滿足多場景出行需求�？焖俪潆娂夹g(shù)更是從30%充至80%電量僅需30分鐘，大大提升了使用的便捷性。在實際駕駛中，榮...
榮威RX5以其雅致的前臉設(shè)計和運(yùn)動感十足的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。內(nèi)飾簡潔，對稱式中控臺飾以銀色飾條，營造出干凈利落的視覺效果。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多...
如果你對2019款奔馳R350商務(wù)車感興趣，可能要轉(zhuǎn)向二手車市場了。在挑選時，記得檢查車輛的合法手續(xù)，包括登記證書和行駛證，確保車架號和發(fā)動機(jī)號匹配。別只盯著公里數(shù)，更重要的是車輛的技術(shù)性能和整體狀況。啟動發(fā)動機(jī)時，留意是否有異常聲音，油門全開再全松，觀察車輛是否平穩(wěn)。車身檢查要細(xì)致，特別是隱蔽部位...
榮威350正時鏈條對法其實不難，關(guān)鍵在于掌握幾個關(guān)鍵步驟。首先，找到發(fā)動機(jī)變速器排氣歧管右下附近的白色塑料堵住的小孔，這是四個活塞平行時的標(biāo)志。接著，用L型鐵條穿過飛輪上的孔，確保四個活塞平行。然后，拆下變速箱，對準(zhǔn)凸輪軸上的洞，用兩把L型鐵條確保凸輪軸孔平行。最后，上緊凸輪齒輪，預(yù)緊鏈條和大皮帶輪...
榮威350的大保養(yǎng)包括小保養(yǎng)項目外，還需更換空氣濾芯和汽油濾芯。保養(yǎng)周期因車型而異，機(jī)油機(jī)濾約5000公里一換，空氣濾芯10000公里，汽油濾芯15000公里。4S店建議的保養(yǎng)周期如下。大保養(yǎng)費(fèi)用約400元，但實際可能因車輛狀況和額外保養(yǎng)項目而增加。車輛行駛30000公里后，全車系統(tǒng)需大維護(hù)，包括更...
榮威350油耗高可能與發(fā)動機(jī)積碳有關(guān)，長時間未維護(hù)導(dǎo)致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免高強(qiáng)度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調(diào)，應(yīng)先開窗驅(qū)趕熱氣，再開空調(diào)�？照{(diào)風(fēng)速和溫度...
東營泰岳星徽奔馳的奔馳E級新能源車型以其精巧的前臉設(shè)計、狹長的車身線條和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。該車型搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)和后置電動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機(jī)總功率122馬力，總扭矩4...
