氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音
別緊張，你的車(chē)還在保修期內(nèi)，所以不怕，看來(lái)你剛做過(guò)首保不久 給我的感覺(jué)就是波箱鎖檔了，所以不能進(jìn)入其他檔位，低速無(wú)力，高速跑不起來(lái) 去檢查吧，記得去4S店，這樣才有保修，保修期內(nèi)更換配件，工時(shí)費(fèi)都免收取，記得開(kāi)去的時(shí)
這個(gè)是正常的物理現(xiàn)象，液體里面有水蒸氣，通過(guò)高溫分解出來(lái)的
榮威350的變速箱確實(shí)有問(wèn)題，4s店修不了，不僅是350,550的手動(dòng)變速箱也有問(wèn)題。噪音大是因?yàn)楦粢裘尢�，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5DVVT的，得過(guò)且過(guò)，可是榮威的售后確實(shí)很惡心。深表同情。
手動(dòng)檔的變速器是有問(wèn)題的，是上海汽車(chē)自己研發(fā)的，特別是1-3檔的時(shí)候噪音最大，我買(mǎi)的是自動(dòng)檔的一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，噪音是手動(dòng)檔的通病。而且榮威手動(dòng)檔制造的變速齒輪要求不是很?chē)?yán)格的，網(wǎng)上有人曝光的。
其實(shí)一般的發(fā)動(dòng)機(jī)用5W-30就可以了，能保證動(dòng)力和油耗的均衡，也差不多是4季通用的，用40的毫無(wú)疑問(wèn)粘度比30的大，而且大夏天的，低溫指數(shù)只要5個(gè)基本沒(méi)有問(wèn)題，所有這些個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該就是你機(jī)油標(biāo)號(hào)的選擇問(wèn)題。 美孚機(jī)油噪
這兩個(gè)車(chē)好像還真有一定的可比性 榮威350和550都屬于緊湊型車(chē) 350更低端親民一些 科魯茲和榮威350都是比較典型的緊湊型家用車(chē) 動(dòng)力、安全、經(jīng)濟(jì)性都還說(shuō)得過(guò)去 大概比較下吧（都舉中配車(chē)型吧 價(jià)格科魯茲要
機(jī)頭或功放及功放線(xiàn)有問(wèn)題，一般機(jī)頭有問(wèn)題的可能性大些
請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明，比如什么狀態(tài)有這個(gè)問(wèn)題。手動(dòng)還是自動(dòng)的？空擋加油門(mén)有否響聲？什么狀態(tài)最嚴(yán)重？最好能形容一下聲音。
應(yīng)該是變速箱一軸軸承有問(wèn)題或者離合器片裝配問(wèn)題 因?yàn)椴徊入x合器的時(shí)候只有變速箱的一軸通過(guò)離合器片跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 。當(dāng)你踩下去的時(shí)候離合器片分離 自然變速箱也不會(huì)跟著轉(zhuǎn)，350是新車(chē)型難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該還在質(zhì)保期吧 ，去4
榮威350車(chē)主常遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題，這可能源于多種原因。首先，機(jī)油粘稠度過(guò)高可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，產(chǎn)生噪音，因此定期檢查并更換機(jī)油是必要的。其次，皮帶松動(dòng)也會(huì)引起噪音，需要檢查并調(diào)整。水溫過(guò)高同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時(shí)噪音大可能意味著節(jié)氣門(mén)等部件需要清洗。此外，車(chē)輛隔...
榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由多種原因造成的。首先，要確定發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的來(lái)源，然后進(jìn)行相應(yīng)的檢查和排除故障。機(jī)油粘度過(guò)高、皮帶松動(dòng)、水溫過(guò)高、怠速不穩(wěn)等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。此外，車(chē)輛的隔音效果差也會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)噪音大。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.安裝減震材料，減少共振產(chǎn)生的低頻噪音；2.使用...
榮威350在深踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.怠速或低速時(shí)異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞總成過(guò)緊、連桿軸承過(guò)緊、挺桿間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪輪廓磨損所致。起步時(shí)抓地力不足也可能導(dǎo)致滑輪異響。2.保持一定速度時(shí)異響：汽車(chē)急劇減速時(shí)，可能因凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂、曲軸...
榮威350深踩油門(mén)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承過(guò)緊等。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷(xiāo)折斷。建議及時(shí)檢查維修。怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：發(fā)響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過(guò)大...
榮威350加油門(mén)悶響無(wú)力可能是由于積碳過(guò)多造成的。汽車(chē)油門(mén)控制的是節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度大小，開(kāi)度小則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率小，開(kāi)度大則輸出功率大。解決油門(mén)變重的方法可以進(jìn)行油路清洗，或者檢查是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升但速度不增加的情況，可能是傳感器損壞造成超速擋被鎖住。對(duì)于榮威350出現(xiàn)加油門(mén)悶響無(wú)力的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行清潔和維...
1.總結(jié)：榮威350深踩油門(mén)時(shí)嗡嗡響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能由活塞與氣缸壁間隙大、軸承裝配緊、凸輪軸或曲軸損壞等原因引起。異響可能在怠速、某轉(zhuǎn)速維持或急加速時(shí)發(fā)生，需檢查活塞、軸承、凸輪軸等部件以定位問(wèn)題。2.。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂：在汽車(chē)急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂...
榮威350是一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車(chē)，具有3G技術(shù)。2014款在燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化了底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，使油耗降低12%。新增手自一體技術(shù)，提供四種駕駛模式。外觀繼承了榮威家族的設(shè)計(jì)基因，具有全球化風(fēng)格。榮威350踩重油門(mén)悶響的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件，確保潤(rùn)滑...
你好，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足來(lái)說(shuō)，主要從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，擔(dān)任者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料輸送的作用，如果在燃料輸送過(guò)程當(dāng)中，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，都是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油不足的，所以需要對(duì)燃油系統(tǒng)做一個(gè)全面的檢查，包括燃油壓力的測(cè)試，噴油嘴的清洗及檢測(cè)。其次就是發(fā)動(dòng)...
榮威350油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)導(dǎo)致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動(dòng)力車(chē)型油耗比同級(jí)別低40%，市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時(shí)應(yīng)充分利用車(chē)輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免高強(qiáng)度使用剎車(chē)和油門(mén)。暴曬后不宜立即開(kāi)空調(diào)，應(yīng)先開(kāi)窗驅(qū)趕熱氣，再開(kāi)空調(diào)�？照{(diào)風(fēng)速和溫度...
東營(yíng)泰岳星徽奔馳的奔馳E級(jí)新能源車(chē)型以其精巧的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感吸引著消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。該車(chē)型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，總扭矩4...
榮威350作為緊湊型車(chē)，配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗8.3L/100km。但車(chē)主反饋油耗偏高，特別是常年在市中心行車(chē)并常開(kāi)空調(diào)的車(chē)主表示油耗達(dá)到9.9L/100km。部分車(chē)主認(rèn)為動(dòng)力跟不上時(shí)需用力踩油門(mén)，導(dǎo)致油耗升高。也有車(chē)主提到安全性配置和座椅設(shè)計(jì)方面有待提升。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊...
榮威350清洗節(jié)氣門(mén)價(jià)格在150元左右，清洗節(jié)氣門(mén)要涉及到節(jié)氣門(mén)拆卸。拆洗和免拆清洗兩種方法，拆洗效果更好。車(chē)主可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、怠速轉(zhuǎn)速低、油門(mén)響應(yīng)不靈敏等情況，若發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)積碳，可選擇4S店維護(hù)或自行購(gòu)買(mǎi)清洗劑清洗。榮威350清洗節(jié)氣門(mén)價(jià)格在150元左右，清洗節(jié)氣門(mén)要涉及到節(jié)氣門(mén)拆卸，以下是...
榮威360與榮威350的正時(shí)鏈條不同。榮威360的空間和動(dòng)力配置優(yōu)于榮威350，且搭載的智能行車(chē)系統(tǒng)也更先進(jìn)。兩者在車(chē)身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)配置及智能系統(tǒng)上存在明顯差異，正時(shí)鏈條作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，也相應(yīng)不同。正時(shí)鏈條故障會(huì)影響汽車(chē)性能，需定期檢查和維護(hù)。榮威360的正時(shí)鏈條和榮威350的正時(shí)鏈條不一樣，榮...
榮威350作為一款家用級(jí)別的車(chē)型，雖然空間大、價(jià)格低廉，但并非完美無(wú)缺。車(chē)主反映，榮威350存在以下問(wèn)題：1.高油耗：作為一款家用車(chē)，榮威350的油耗相對(duì)較高，不太經(jīng)濟(jì)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：雖然榮威350對(duì)外界噪音的隔音效果不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理不佳，影響駕駛體驗(yàn)。3.動(dòng)力不足：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)程...
榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加不上去油門(mén)的原因：1.燃油太臟；2.燃油噴嘴堵塞；3.燃油濾清器堵塞；4.燃油壓力調(diào)節(jié)器失效。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的各種噪音和震動(dòng)可能是由于機(jī)油狀況、皮帶松緊度、排氣管泄漏等問(wèn)題所導(dǎo)致。合格的機(jī)油、適當(dāng)?shù)钠删o調(diào)節(jié)、以及維護(hù)排氣管等措施可以有效解決這些問(wèn)題，保證發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)...
榮威iMAX8EV作為一款電動(dòng)MPV，憑借其智能電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，有望在MPV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)降維打擊。在當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化大潮下，榮威iMAX8EV的推出可謂恰逢其時(shí)。與傳統(tǒng)燃油MPV相比，榮威iMAX8EV搭載90kWh大容量電池，CLTC續(xù)航里程高達(dá)570km，半小時(shí)即可從30%充至80%，用車(chē)成本更低。...
當(dāng)你駕駛新蒙迪歐2.0和1.5兩款車(chē)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)趧?dòng)力性能上的差異。1.5的最大馬力為180，最大扭矩240，而2.0低功率版本的最大功率為204，最大扭矩350。雖然數(shù)值上差距不大，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)卻大相徑庭。首先，1.5的起步噪音明顯較大，這直接影響了舒適性，尤其是乘客的感受。相比之下，2.0...
