秦Pro新能源相關問題

• 比亞迪秦發(fā)動機質量怎么樣

  比亞迪自主研發(fā)的1.5Ti渦輪增壓發(fā)動機，和速銳、G5、G6一樣的，動力強，時間是檢驗質量的最好標準，目前來說很OK。

  提問者：hbsyfxh2014-10-15

• 比亞迪秦發(fā)動機風扇不轉原因

  第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機將風扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。第二，風速大小的調節(jié)需要依靠變壓器來進行，所以當變壓器內部的電流較小或者是內部出現(xiàn)故障

  提問者：HB美甲店真垃圾2016-12-02

• 比亞迪秦的發(fā)動機和比亞迪其它車發(fā)動機有什么不同嗎？同樣1.5T發(fā)動機多100多kW。

  比亞迪秦的發(fā)動機和比亞迪其它車發(fā)動機有什么不同嗎？同樣1.5T發(fā)動機多100多kW。比亞迪秦是一輛混合動力汽車，多出的這100度千瓦是電動機的功率。1.5T發(fā)動機功率和其它發(fā)動機是一樣的。

  提問者：c222919902016-10-03

• 比亞迪秦發(fā)動機號在哪里

  F0搭載的比亞迪自主研發(fā)的高性能BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機，采用博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，最大功率達到50Kw，最大扭矩為90N.M，百公里經濟油耗低于4.2L，且排放完全達到歐四標準，是同排量車型中動力最強勁

  提問者：fzsbg0a12013-12-22

• 比亞迪秦的發(fā)動機

  用的發(fā)動機是1.5T的渦輪增壓，113KW功率，這款發(fā)動機是比亞迪投入10億花了四年左右時間研發(fā)出來的（09年開始比亞迪研發(fā)投入比就是中國汽車界最高的），這款發(fā)動機之前就已經在G6和速銳上大規(guī)模應用了。電機是110KW功

  提問者：匿名網友2014-07-11

• 比亞迪“秦”是怎么回事?

  　　比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地

  提問者：op3474848562013-09-10