提問(wèn)者：ayms64522013-03-01 00:00
領(lǐng)先其他國(guó)產(chǎn)數(shù)十年- -如果是雙模混動(dòng)的話我還支持下 但是1.5T加DCT真心是 各大車(chē)廠共享的技術(shù) 今年下半年開(kāi)始 基本所有自主車(chē)廠都會(huì)推1.5T的 長(zhǎng)城1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車(chē)中 東南 長(zhǎng)安 華晨也都有計(jì)劃 真看不出哪里領(lǐng)先數(shù)十年 比亞迪1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 和各大廠商的略有不同 就是他不是單純?cè)?.5L排量的老發(fā)動(dòng)機(jī)上加T而已（長(zhǎng)城的T是這么做的） 而且對(duì)大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的逆向開(kāi)發(fā) 所以技術(shù)規(guī)格會(huì)比較先進(jìn)些 而且這個(gè)1.5T 帶直噴 渦輪增壓外 還帶分層燃燒！這是比亞迪領(lǐng)先其他廠商1.5T的 最大技術(shù)優(yōu)勢(shì) 綜上 比亞迪這款1.5T 配合DCT變速箱的話 低轉(zhuǎn)起步還是有很好的動(dòng)力表現(xiàn) 渦輪介入也比較早 1750轉(zhuǎn)就介入了 而且因?yàn)镈CT變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較線性 這點(diǎn)優(yōu)于長(zhǎng)城的1.5T
回答者：du914o852016-03-01 00:00
渦輪沒(méi)有什么啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的 混動(dòng)的時(shí)候 1.5T的渦輪早就工作了
提問(wèn)者：wwd3900751262014-08-19
據(jù)比亞迪官網(wǎng)介紹 前臉造型:作為比亞迪全新一代DM雙模電動(dòng)車(chē)，秦的外形以“科幻”前衛(wèi)為特點(diǎn)。大“U”形勾勒出的前臉主特征，藍(lán)色裝飾條突顯了秦新能源車(chē)的身份;大燈、格柵也呈“U”字布局，使前臉頗顯凌厲;霧燈外圍鑲嵌的“C
提問(wèn)者：guiyviz05722014-04-18
是的。所謂新能源汽車(chē)，就是采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增
提問(wèn)者：yporph2014-08-14
比亞迪S62014款1.5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI車(chē)型與哈弗H6 1.5T車(chē)型雖簡(jiǎn)單來(lái)看兩車(chē)動(dòng)力總成比較相似技術(shù)與調(diào)教同讓們有著較大性能差異帶來(lái)了樣用車(chē)體驗(yàn) 2014款S6 1.
提問(wèn)者：ytmt672014-05-21
比亞迪F3 生產(chǎn)廠商：哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G15S 主要搭載車(chē)型比亞迪F3 排氣量(ml)1488 最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)78/6000
提問(wèn)者：emm_1301902013-02-26
磨合主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以發(fā)動(dòng)機(jī)為主。活塞和氣缸壁是滑動(dòng)摩擦，工作狀態(tài)是高溫高壓，磨合目的是使摩擦力較小且不發(fā)生漏氣、配合順暢。變速箱內(nèi)是一大組齒輪，相互齒合處也需要磨磨，但比發(fā)動(dòng)機(jī)容易多了。電機(jī)和車(chē)輪之間是唯一齒
提問(wèn)者：帥姣和大p2015-01-11
