比亞迪秦安全性怎么樣

比亞迪秦實際的動力表現(xiàn)、電力驅(qū)動續(xù)航里程、整體的燃油經(jīng)濟性等方面均相當(dāng)優(yōu)秀。由于采用220V充電樁的充電設(shè)計，很適合那些家里或單位充電比較方便的人們。沒有絕對安全的車，最受交規(guī)，安全駕駛才是保證安全的首要條件~~

提問者： hrifja6112015-12-11

比亞迪 秦 藍(lán)牙鑰匙 安全性怎么保證

埃秦是一鍵啟停。直接按那個圓按鈕按一下就熄火埃熄火前最好先拉電子手剎，車身穩(wěn)定后，按P鍵，再按一鍵啟停按鈕。 智能鑰匙是鎖車門的，按一下就鎖住了，前提是門都關(guān)好。

提問者： helisong2015-01-31

我想買比亞迪秦，就是想知道這個車的質(zhì)量怎么樣？安全性呢？

秦口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.98%優(yōu) 點：隔音效果好9科技感十足5空間充裕5操控平穩(wěn)2功能齊全2缺 點：內(nèi)飾材質(zhì)差5動力疲軟2儲物空間少1內(nèi)飾臟1剎車問題1

提問者： The_Chinese2015-07-09

BYD秦安全系數(shù)多少

安全測試我認(rèn)為也是個坑。只能滿足人們的虛榮心。。。我認(rèn)為都是大家認(rèn)識上的毛病。。。日系車安全系數(shù)都比較高。車做輕了動能小碰撞都能過。。。真實的致命點是輕。。。。車禍1般都是車和車的碰撞。動態(tài)碰撞。。。而碰撞實驗都是靜態(tài)的

提問者： haiykey2014-08-06

比亞迪秦續(xù)航能力到底怎么樣？

一直以來，比亞迪專注于鐵電池的自主研發(fā)和創(chuàng)新，努力鍛造產(chǎn)品的品質(zhì)。從研發(fā)、到生產(chǎn)、再到實驗檢測，最后走向市場，整個過程嚴(yán)格按照國際的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，以確保動力電池的安全可靠。在技術(shù)路線層面，出于安全考慮，比亞迪選擇了熱穩(wěn)定

提問者： na7n4z2f2016-05-17

比亞迪秦好不好

應(yīng)該還不錯啊！你看新聞，華為的高級副總裁已經(jīng)高調(diào)宣布他把自己的座駕由卡宴換成比亞迪秦了。現(xiàn)在深圳很多企業(yè)高管都關(guān)注這個車子。秦算上補貼和能省下的油費，真的不算貴。至于電池，已經(jīng)在深圳運營很久的比亞迪E6上得到了安全性，穩(wěn)

提問者： dqh864617272015-10-07

納智捷5.byd秦.科魯茲14款。朗動14款。這幾款車的配制。性價比。安全性。都怎么樣?

性價比，我感覺科魯茲現(xiàn)在降價很厲害，車質(zhì)量不錯，安全性能高，外觀也好!可以說基本沒啥問題，只是起步有點肉，油耗有點高!市內(nèi)市外平均下來基本在9個多油!如果你只是想從安全性能，和車質(zhì)量方面(沒有各種小毛病)考慮的話，建議入

提問者： lisa15832014-03-29

比亞迪商安全性怎么樣

首先，保險杠的主要作用在于保護(hù)行人和車架，因此，所有車（除了老式的越野車以外）的保險杠都是不結(jié)實的，因為結(jié)實就意味著發(fā)生事故時行人受傷幾率增大。車輛的結(jié)實最終目的是保護(hù)車內(nèi)人員，而不是防止車輛損壞，也就是說，如果車殼是無

提問者： jessica33302015-07-27

比亞迪秦的油耗問題，混動模式下百公里2升，比普銳斯領(lǐng)先太多了是怎么回事?

byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構(gòu)架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.

提問者： ddoe92392013-10-22

比亞迪發(fā)布的刀片電池怎么樣，它有什么技術(shù)優(yōu)勢？安全性和能量密度的突破

比亞迪的刀片電池是一種創(chuàng)新的磷酸鐵鋰電池，具有更高的安全性和能量密度。與傳統(tǒng)的三元鋰電池相比，刀片電池在針刺測試中表現(xiàn)出色，表面溫度遠(yuǎn)低于三元鋰電池，安全系數(shù)極高。刀片電池的薄體設(shè)計增大了散熱面積，提高了散熱能力。同時，單體電池強度高，取消了電池框，節(jié)省了空間，縮小了電池組尺寸。刀片電池在保證安全性...

作者：小楊說車