或?qū)⒈本┸?chē)展發(fā)布新一代EU系列命名EU5 疑問(wèn)式或?qū)⒈本┸?chē)展發(fā)布新一代EU系列命名為EU5嗎

新一代北汽新能源EU系列車(chē)型EU5將于北京車(chē)展亮相，外觀采用SicBoD50設(shè)計(jì)，造型更時(shí)尚動(dòng)感。新車(chē)采用純電動(dòng)系統(tǒng)，最大功率160kW，續(xù)航里程有望達(dá)到400km。北汽新能源采用全新命名方式，意在升級(jí)車(chē)型布局，有望在2018年取得新高度。導(dǎo)讀：或者北京車(chē)展發(fā)布，新一代EU系列命名為EU5。日前，我...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

EC系列銷(xiāo)量驟減僅靠EU系列，能否支撐起北汽新能源嗎？

北汽新能源憑借早期布局和政策優(yōu)勢(shì)，在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。2014年銷(xiāo)量?jī)H為5510輛，而到了2018年，銷(xiāo)量飆升至158012輛。然而，2019年EC系列銷(xiāo)量急劇下降，月銷(xiāo)量甚至出現(xiàn)零記錄。與此同時(shí)，EU系列車(chē)型異軍突起，2019年6月銷(xiāo)量達(dá)到17916輛，創(chuàng)下新高。盡管EX系列銷(xiāo)量也有所下...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

能詳細(xì)介紹比亞迪王朝系列混動(dòng)車(chē)型，秦、唐、宋、元嗎？

比亞迪王朝系列混動(dòng)車(chē)型以其獨(dú)特的命名和性能備受矚目。秦，作為比亞迪首款插電混動(dòng)轎車(chē)，以其5.9秒的百公里加速成績(jī)，樹(shù)立了新能源車(chē)的新標(biāo)桿。唐，以其“542技術(shù)”和強(qiáng)大的性能，展現(xiàn)了比亞迪的研發(fā)實(shí)力。宋，這款雙模中型SUV，以其適中的車(chē)身尺寸和“542技術(shù)”產(chǎn)品的身份，滿足了市場(chǎng)的需求。元，雖然其DM...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐！北汽EU系列遙遙領(lǐng)先，比亞迪元僅排第三嗎？

北汽EU系列6月銷(xiāo)量高達(dá)17916輛，成為銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷(xiāo)量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷(xiāo)量位列第三。奇瑞eQ銷(xiāo)量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷(xiāo)量成為合資純電動(dòng)車(chē)中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐！北汽EU系列遙遙領(lǐng)先，比亞迪元僅排第三？

盡管補(bǔ)貼退坡，6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)38.7%，同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北京EU5純電與秦PLUS純電哪款更優(yōu)？

總結(jié)內(nèi)容：在緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，北京EU5與秦PLUS各有優(yōu)勢(shì)。北京EU5在安全配置和舒適性配置上較為豐富，如前排側(cè)氣囊、頭部氣囊等，而秦PLUS在車(chē)身尺寸上稍勝一籌。動(dòng)力方面，北京EU5電動(dòng)機(jī)總馬力與扭矩均高于秦PLUS。價(jià)格上，兩者相差不大。消費(fèi)者需根據(jù)實(shí)際需求、預(yù)算和個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。兩款車(chē)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北汽新能源EU系列車(chē)型賣(mài)得好嗎？續(xù)航表現(xiàn)如何？

北汽新能源EU系列車(chē)型在市場(chǎng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁，2019年榮獲新能源汽車(chē)銷(xiāo)售冠軍。EU5車(chē)型以其卓越的續(xù)航能力和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者青睞。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)豐富，避免單調(diào)。全系標(biāo)配全景影像和外后視鏡電動(dòng)折疊，提升便利性。車(chē)身尺寸在同級(jí)別中具有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高分別為4650mm×1820mm×1510m...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北汽新能源EU系列最高配置是哪款車(chē)型

北汽新能源EU系列最高配置為EU7，擁有雙12.3寸智能聯(lián)動(dòng)屏幕，AI語(yǔ)音便利，內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，配備豐富智能科技如自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等，駕駛體驗(yàn)舒適，燈光設(shè)計(jì)極具特色，是EU系列中的高配車(chē)型。北汽新能源EU系列最高置配是EU7，配備了12.3寸全液晶儀表盤(pán)及12.3寸中控娛樂(lè)大屏，雙屏可以智能聯(lián)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

16萬(wàn)元左右選哪個(gè)車(chē)好秦PLUS純電跟純電北京EU5PLUS對(duì)比的區(qū)別

1.標(biāo)題：秦PLUS純電跟純電北京EU5PLUS對(duì)比的區(qū)別，選哪個(gè)車(chē)好？2.文章內(nèi)容本文介紹了兩款緊湊型車(chē)——秦PLUS和北京EU5PLUS的基礎(chǔ)信息、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力對(duì)比。在安全配置上，秦PLUS表現(xiàn)更為出色；而在舒適性配置上，北京EU5PLUS更為豐富。雖然價(jià)格上秦PLUS稍貴，但綜合性...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北汽EU5VS比亞迪秦，你更傾向于哪一款？

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)日益火爆的今天，北汽EU5和比亞迪秦作為兩款備受矚目的代表車(chē)型，各有千秋。首先從外觀來(lái)看，EU5的前衛(wèi)設(shè)計(jì)和動(dòng)感造型更符合現(xiàn)代審美，而比亞迪秦則顯得較為中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面，EU5展現(xiàn)出科技感和品質(zhì)感，相比之下比亞迪秦稍顯遜色。價(jià)格方面，EU5補(bǔ)貼后12.99-16.19萬(wàn)元，比比亞迪...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

秦PLUS與北京EU5PLUS對(duì)比，誰(shuí)更值得選擇？

近年來(lái)，隨著新能源車(chē)的普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注這一領(lǐng)域。然而，續(xù)航問(wèn)題一直是純電動(dòng)車(chē)的一大痛點(diǎn)。為了解決這一問(wèn)題，混動(dòng)車(chē)型成為了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下比亞迪的秦PLUS和北京汽車(chē)的北京EU5PLUS，看看它們各自有哪些優(yōu)勢(shì)。秦PLUS在安全性配置上表現(xiàn)不俗，配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北汽新能源EU系列是使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱？

北汽新能源EU系列采用永磁同步電動(dòng)機(jī)，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，容量53.6kWh，并配備單速變速箱。這款車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大功率為160KW，最大扭矩300Nm，能源密度為151Wh/kg。搭載的電池容量為53.6kWh，續(xù)航里程可達(dá)300km，電耗低至15kWh/百公里。車(chē)輛采用全新OnePedal單...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

北汽新能源EU系列后備箱尺寸大小 是否符合您的需求呢？

北汽新能源EU系列車(chē)型的后備箱尺寸適中，寬度1330mm，高度550mm，常規(guī)進(jìn)深1000mm，后排座椅放倒后最大進(jìn)深為1790mm。車(chē)載行李箱蓋板離地1750mm，空間布局平整，儲(chǔ)物能力較好。座椅放倒后尺寸比較大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整，便于攜帶行李物品。此外，車(chē)輛內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)合理考慮乘客需求，方...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

霧霾天如何守護(hù)呼吸健康？BEIJING-EU7對(duì)比秦ProEV

BEIJING-EU7與秦ProEV在霧霾天氣和疫情防控背景下的對(duì)比。BEIJING-EU7擁有“CN95級(jí)”健康防護(hù)，配備自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)，為乘客提供周全的健康防護(hù)。其舒享座艙、超長(zhǎng)續(xù)航和智能溫控系統(tǒng)也使其成為出行必備之選。相比之下，秦ProEV在這些方面略顯不足。目前，BEIJING-EU...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新能源該選誰(shuí) BEIJING-EU5對(duì)比秦EV

日前，北京2021年以家庭為單位申請(qǐng)新能源指標(biāo)的家庭申請(qǐng)人個(gè)人資格提交時(shí)間已經(jīng)截止，審核結(jié)果將于4月9日公布。有個(gè)已申請(qǐng)指標(biāo)的朋友計(jì)劃著買(mǎi)一臺(tái)15萬(wàn)元左右的新能源車(chē)，在4S店多方比對(duì)之后最終鎖定比亞迪秦EV高續(xù)航版尊貴型和BEJJING-EU5R600智潮版，目前比亞迪秦EV高續(xù)航版尊貴型的參考終端...

作者：白天雨

新能源中級(jí)車(chē)PK BEIJING-EU7VS秦Pro EV

現(xiàn)在有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型，但他們最為擔(dān)心的就是充電的便捷程度以及續(xù)航表現(xiàn)。今天pk的兩款車(chē)在新能源市場(chǎng)中都積累了不錯(cuò)的口碑，接下來(lái)就來(lái)看看它們之間會(huì)碰撞出什么樣的火花吧。BEIJING-EU7共推出逸風(fēng)版、逸尚版、逸潮版三款配置車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)15.99-17.59萬(wàn)元。現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還可...

作者：王京

2020款BEIJING-EU5對(duì)比Aion S、秦EV

據(jù)悉，申請(qǐng)北京新能源車(chē)增發(fā)指標(biāo)的18.5萬(wàn)個(gè)家庭有盼頭啦！經(jīng)市政府同意，將按照家庭積分規(guī)則取排序在前2萬(wàn)的家庭。9月11日起，申請(qǐng)人可登錄系統(tǒng)查詢(xún)排序結(jié)果。最早可于10月1日獲得指標(biāo)！在這不到一個(gè)月的時(shí)間里，選車(chē)或許是很多家庭面臨的首要問(wèn)題。通過(guò)瀏覽各大汽車(chē)論壇我們可以看到，續(xù)航里程、充電時(shí)效、優(yōu)惠...

作者：58汽車(chē)

2020款BEIJING-EU5 AionS秦EV對(duì)比評(píng)測(cè)

據(jù)悉，申請(qǐng)北京新能源車(chē)增發(fā)指標(biāo)的18.5萬(wàn)個(gè)家庭有盼頭啦！經(jīng)市政府同意，將按照家庭積分規(guī)則取排序在前2萬(wàn)的家庭。9月11日起，申請(qǐng)人可登錄系統(tǒng)查詢(xún)排序結(jié)果。最早可于10月1日獲得指標(biāo)！在這不到一個(gè)月的時(shí)間里，選車(chē)或許是很多家庭面臨的首要問(wèn)題。通過(guò)瀏覽各大汽車(chē)論壇我們可以看到，續(xù)航里程、充電時(shí)效、優(yōu)惠...

作者：白天雨

北汽EU系列優(yōu)惠最高達(dá)3.89萬(wàn) 歡迎垂詢(xún)

近日，宜昌華宇汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司店內(nèi)EU系列促銷(xiāo)，顏色可選,購(gòu)車(chē)最高綜合優(yōu)惠3.89萬(wàn)元。感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)，詳情見(jiàn)下表：EU系列最新價(jià)格變化表車(chē)型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)本店價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)車(chē)情況2018款北汽新能源EU5R500智風(fēng)版22.073.8918.18詢(xún)底價(jià)現(xiàn)車(chē)充足2...

作者：施明輝