提問(wèn)者：ktgqzg2016-01-02 00:00
“先踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在抬離合讓汽車(chē)走” 松手剎時(shí)加油門(mén)當(dāng)然可以，但是我建議先踩油門(mén)抬離合，最后松手剎。 注意半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候要穩(wěn)住離合別抬了，因?yàn)槠?chē)在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始起步了。 汽車(chē)抬離合并不是一個(gè)線性的過(guò)程，很多教練教的是慢抬離合，他們沒(méi)說(shuō)到重點(diǎn)上，很多人“誤”以為抬離合是一個(gè)線性過(guò)程，其實(shí)不是的。 如果你抬的快了，那么就在半聯(lián)動(dòng)停留住，汽車(chē)自然就起步了，只要穩(wěn)住離合器，別多抬，汽車(chē)起步是保證不會(huì)熄火的。 另外，用手剎起步，應(yīng)該是先踩油門(mén)，然后在抬離合器，你會(huì)感覺(jué)到汽車(chē)有往下坐的感覺(jué)，或者說(shuō)有翹頭的感覺(jué)，此時(shí)說(shuō)明汽車(chē)已經(jīng) “渾身充滿(mǎn)力氣” 松開(kāi)手剎（注意離合也要半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)�。┚涂梢陨涑鋈チ�，等射出去的時(shí)候在把離合器完全丟掉。
回答者：yuez6j1kij52016-01-04 00:00
你這說(shuō)的太籠統(tǒng)了，具體是什么情況下會(huì)響？ 建議你還是看一下308的用戶(hù)手冊(cè)，很多問(wèn)題就找到答案了。
提問(wèn)者：youyouranj2016-09-04
去4s店檢查油路和軟件，有可能系統(tǒng)沒(méi)做好的問(wèn)題， 一般這些問(wèn)題比較普遍，和個(gè)人技術(shù)也有一定關(guān)系，常見(jiàn)的有汽油純度不高，也就是油品的質(zhì)量有關(guān)系，我也有時(shí)候在陌生的地方加油發(fā)生全車(chē)抖動(dòng)，不過(guò)我現(xiàn)在用的是自動(dòng)擋，比起手動(dòng)要好
提問(wèn)者：pkinq35902013-07-08
賀為軍 關(guān)于您說(shuō)的情況，這種現(xiàn)象在東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型中比較常見(jiàn)，主要原因有兩個(gè)，一是起步時(shí)油門(mén)踩得比較輕；一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應(yīng)該是后者。 建議您再去4s店時(shí)主要針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行檢查。 至于說(shuō)查看回
提問(wèn)者：i8xy6nmrj2013-06-30
造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸
提問(wèn)者：ytlong1232016-12-25
可能是節(jié)氣門(mén)或油門(mén)踏板有問(wèn)題，希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你用車(chē)愉快。
提問(wèn)者：NO_x2016-09-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：wanghuanyuan902016-03-26
