提問者：flyamy2014-09-10 00:00
車子怠速的時候空調(diào)不涼的原因：（1）膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統(tǒng)中形不成高壓，高壓制冷媒達(dá)不到150Kpa的壓力，由此導(dǎo)致膨脹閥后邊的蒸發(fā)箱不能降溫，引發(fā)空調(diào)不涼。（2）空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，造成空調(diào)壓縮機(jī)與膨脹閥之間壓力達(dá)不到150 Kpa ~200Kpa，致使系統(tǒng)中的制冷媒不能正常循環(huán)，引起空調(diào)不涼。汽車的怠速：（1）不是一種速度，而是指一種工作狀況。（2）發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。
回答者：tong_tong0012016-09-10 00:00
其實(shí)這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：a111eyfx462016-04-19
牽引力控制是一個集成在esp系統(tǒng)里的一個功能，有很多稍微高端一點(diǎn)的車才有這個功能，說白了這就是一個防止輪胎空轉(zhuǎn)燒胎，的功能，這款發(fā)動機(jī)沒有這么大的馬力和輸出扭矩，根本就沒必要這個功能，這個功能可以通過從新對發(fā)動機(jī)電腦，和
提問者：ninive2015-09-02
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問者：llgeniusgz2013-09-05
汽車在行駛中掛空擋有油耗； 空擋滑行時是怠速耗油率，而當(dāng)節(jié)氣門處于最小開度位置（即“沒踩油門”）并且發(fā)動機(jī)被外力持續(xù)拖動運(yùn)轉(zhuǎn)時，會出現(xiàn)比怠速耗油率更低甚至為0的耗油率�！ 〉∷贍顟B(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)
提問者：lexia08112016-11-23
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問者：2015-08-22
如果是手動檔的找個修理廠檢查一下離合器，自動檔就檢查一下變速箱，估計是離合器燒了，不建議高油門開，慢慢開。自動擋的有兩種情況會這樣，一是離合器片燒了，二是變速箱不升檔，盡快找個修理廠檢查吧，別上路了
提問者：gerstfe882016-08-07
