提問者：lexia08112016-11-23 00:00
我是一名新司機，在城區(qū)經(jīng)常會碰到紅綠燈，聽人說見到紅燈掛空擋即省力又省油，請各位大俠告訴我對不對？
汽車在行駛中掛空擋有油耗； 空擋滑行時是怠速耗油率，而當(dāng)節(jié)氣門處于最小開度位置（即“沒踩油門”）并且發(fā)動機被外力持續(xù)拖動運轉(zhuǎn)時，會出現(xiàn)比怠速耗油率更低甚至為0的耗油率。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調(diào)整。
回答者：yulfga2016-12-01 00:00
車子怠速的時候空調(diào)不涼的原因：（1）膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統(tǒng)中形不成高壓，高壓制冷媒達不到150Kpa的壓力，由此導(dǎo)致膨脹閥后邊的蒸發(fā)箱不能降溫，引發(fā)空調(diào)不涼。（2）空調(diào)壓縮機內(nèi)部磨損，造成空調(diào)壓縮機與膨脹閥之間
提問者：flyamy2014-09-10
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：a111eyfx462016-04-19
牽引力控制是一個集成在esp系統(tǒng)里的一個功能，有很多稍微高端一點的車才有這個功能，說白了這就是一個防止輪胎空轉(zhuǎn)燒胎，的功能，這款發(fā)動機沒有這么大的馬力和輸出扭矩，根本就沒必要這個功能，這個功能可以通過從新對發(fā)動機電腦，和
提問者：ninive2015-09-02
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻
提問者：FRISKER12016-01-30
5檔70公里不拖檔，70-100都很省油省力，平時我就70公里上5檔到80 90左右勻速行駛。降檔發(fā)生頓挫是你不會降，降檔之前先讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)速度加快，再掛低檔就會很平穩(wěn)了。滿意給個采納
提問者：zhuwenwen_19202014-09-02
減檔 加油門 ，高速發(fā)動機，2000-3000會感覺動力充沛。 本人2.0 ，1.6速度起來后應(yīng)該跟2.0差不多
提問者：bfytjkkdg2014-04-27
