提問者:ThanhDungL2013-10-09 00:00
一、踩剎車時發(fā)抖 這種情況大多出現(xiàn)在老車身上,因為使用磨損,剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨,又或者更換剎車片(對于車齡較大的車輛)! 《、剎車快停住的時候方向盤總會向一側(cè)偏轉(zhuǎn) 這種情況其實就是我們俗稱的“偏剎”,故障原因主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻?qū)е碌摹6谛旭傔^程中由于剎車盤轉(zhuǎn)動速度快,分泵作用不均勻在快速摩擦時的差別是很小的,我們也很難感覺到。但當車輛快停住的時候,這種差別就明顯了,速度快那一側(cè)的車輪優(yōu)先停住,方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種情況可能就需要更換分泵了。 三、開車前需要熱車十多分鐘才有剎車力 剎車系統(tǒng)是由發(fā)動機提供壓力推動卡鉗夾住剎車盤(盤剎),或者是推動剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況,可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導致無法及時提供剎車力。這種情況應檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。 四、剎車不回位 踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力,這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞! ∥、剎車變軟 剎車變軟就是制動力異常減弱,這種故障通常有三種原因:第一種是分泵或總泵的油壓不夠,可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;第二種就是制動器故障,比如剎車片、制動盤;第三種就是制動管路漏入空氣,如果連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。
回答者:wen55519892016-11-23 00:00
法國人為了占領(lǐng)中國市場,已經(jīng)把最好的產(chǎn)品帶到中國來了,很不錯
提問者:oiefs34697322013-06-14
底盤太差了。直接PASS 才保2年,配件貴,保養(yǎng)費貴喲。 奇瑞A3 2010款 2.0AT 尊貴型才10萬多點,省4萬。 動力約等 操控A3完勝 安全勝,且自帶ESP 就空間小于408 A3保4年
提問者:yu_lucas2013-07-25
標致3008使用了發(fā)動機啟停技術(shù),行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,
提問者:f91520694882016-01-07
剎車系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成。1. 操控系統(tǒng):踏板,手剎等。2. 液壓系統(tǒng):由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。標致301下雨天剎車系統(tǒng)有問題,廣州哥愛車新干線能修理的
提問者:kaijie55662015-08-26
我是自動擋的,拿到車3天,跑了80多公里高速,成渝高速到資陽,路上不敢開快,定速發(fā)揮了作用,直接定在78。跑了170公里國道,到仁壽,基本上都是山路,一般在50-60。其他都是市區(qū)?戳讼戮C合油耗10.4L/100KM,
提問者:jiehama2013-02-17
本人推薦標致408,標致408的安全性在歐洲是非常有名氣的,操控性也是相當?shù)陌,極其優(yōu)秀的底盤和懸掛調(diào)校,出色的過彎設(shè)計,敏捷的剎車,都是它的亮點。而且標致的價格很劃算的,在同級別中性價比差不多是最高的。
提問者:grape03222013-04-03