提問者：fullsunjian2013-07-04 00:00
空調(diào)是不是壞了
如果是制熱的話跟室外的溫度有很大的關(guān)系 如果溫度比較低的話空調(diào)就不能正常運轉(zhuǎn)了 另外空調(diào)制熱效果不好有以下幾個方面：空調(diào)長時間使用后，過濾網(wǎng)和外機的冷凝器都會積上一定的灰塵，，特別是冷凝器，如果安裝的位置油煙大或是粉塵多，極易變臟 如果有可能，自己可以看一下室外的冷凝器會不臟，，如果灰塵多，可以用刷子刷下，或是用水沖也行，如果是油煙，，一般要用酸性的藥水洗（稀鹽酸） 還有，當(dāng)室外溫度低而濕度高時，空調(diào)運行一段時間后室外機的熱交換器會結(jié)霜，這將降低制熱效果。，這種熱泵制熱原理，其制熱能力隨室外氣溫降低而下降 如室外溫度變的很低時，低于零下7度，空調(diào)會頻繁化霜，其制熱能力幾乎上很小，甚至不能啟動，這時就要用其它取暖設(shè)備了 缺氟也可能是造成故障的因素之一。目前，大多數(shù)人使用的是熱泵型或熱泵加輔助電加熱型空調(diào)。這兩種空調(diào)的工作原理都是利用氟利昂蒸發(fā)時從室外空氣吸熱。當(dāng)室外溫度較低時，與氟利昂蒸發(fā)溫度的溫差就小，換熱效果隨之變差，熱風(fēng)就少了。因此，如果是老機型，使用年限較長，壓縮機的磨損程度較大，當(dāng)室外溫度在0℃以下時，空調(diào)的制熱效果就很難讓人滿意了。另外，如果自家空調(diào)安裝時銅管喇叭處螺帽沒擰緊，或者曾經(jīng)移過機，問題很有可能是缺氟造成的。除此以外，線路控制故障也比較常見。比如，如果外機不工作了，多半為電容、感溫探頭或者主板故障。 空調(diào)的制冷和制熱組件是分開的，所以制冷功能正常，而制熱不正常，問題有可能出在四通電磁閥或其控制電路上，也有可能為電熱器及其供電回路的交流接觸器、溫控器和超溫熔斷器故障，這些故障都需要空調(diào)廠商維修人員，或?qū)I(yè)的修理工上門檢測后才能確定。
回答者：lajjc2016-07-04 00:00
應(yīng)該是右側(cè)的管路堵塞，或者是節(jié)流閥堵塞
提問者：a6276721542014-02-12
現(xiàn)在的車，應(yīng)該都沒有風(fēng)擋（前風(fēng)擋）自動除霧功能吧？翼虎尊貴版前檔有三種除霧的功能，都需要手動開啟。1、用空調(diào)的吹前檔功能，再配合冷氣，能快速除霧。2、前檔電加熱功能，翼虎尊貴標(biāo)配前擋電加熱功能，但這個速度稍微慢一點。3、
提問者：xcetbgd992013-05-27
拿景逸X5與長城哈佛H6相比，在6大方面，共27個項目都完全超越H6，如果我是銷售員，完全可以無視H6，甚至在客戶面前提都不提及H6這款車。 1、外觀對比方面：（1）景逸X5從整體造型上采用的是歐洲風(fēng)范的設(shè)計風(fēng)格，而H6
提問者：牛牛很牛fn2015-11-19
1、制冷制熱還是通風(fēng)，看溫度情況根據(jù)需要選擇。 2、選吹風(fēng)擋玻璃一檔。 3、關(guān)閉中間出風(fēng)口（霧除后根據(jù)需要打開）。 4、風(fēng)速選最強（霧除后根據(jù)需要降低）。 5、一定選擇外循環(huán)。 6
提問者：carsanndra2013-06-15
汽車空調(diào)一會熱風(fēng)一會冷風(fēng)，這時應(yīng)該檢查五個地方，一個是壓縮機的過熱保護(hù)、一個是壓縮機過流保護(hù)、一個是冷凝器上的溫度傳感器、一個是蒸發(fā)器上的溫度傳感器、一個是溫控開關(guān)。壓縮機的過熱保護(hù)：如果壓縮機負(fù)荷過高（甚至是氟利昂過多
提問者：jing.01042013-06-18
經(jīng)過一場秋雨，上周金華的天氣讓人真正感到了深秋的來臨，對于夜間開車的人來說，在陰雨綿綿的秋冬季節(jié)出現(xiàn)車窗起霧問題，已經(jīng)開始影響到自己的駕駛狀態(tài)了。影響視線成為安全隱患，這是擋風(fēng)玻璃上的霧氣最讓人不舒服的地方。記者采訪了幾
提問者：urctpa259863982014-07-03
