提問者:gdgege2015-05-23 00:00
你好,就這樣檢查就可以了。打開發(fā)動機蓋,拔出機油標(biāo)尺,標(biāo)尺上都有一個明顯的刻度區(qū)間,在尺的頭上3厘米左右的地方,有凸和凹的點。旁邊有H和L的標(biāo)識,H是上線,L是下線。然后有兩種看法。第一,早晨冷車看,拔出機油尺看是不是在這個區(qū)間,最好接近上線點。第二,熱車后5分鐘熄火,看機油尺是否在標(biāo)記中間。注意:機油不可加多,否則會燒機油,產(chǎn)生積炭,損壞發(fā)動機,少了應(yīng)及時添加。58車
回答者:apple520ily2016-05-23 00:00
一、盡量選擇品質(zhì)較好的汽油。二、老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大點的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。不過,解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。三、勤檢查機油標(biāo)尺,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和
提問者:奧格瑞瑪?shù)陌宕u2016-05-15
有的車是這樣設(shè)計的,因為他的機油尺位置特殊,當(dāng)加注機油時會產(chǎn)生向外膨脹的氣體,會把機油從機油尺口噴出來。就是不噴出來機油尺也差不多流滿機油了,影響檢查機油量,我也才明白什么叫活到老學(xué)到老,呵呵
提問者:scsfye2013-08-28
是的,所測的是機油在油底殼里機油懸浮的高度(不是從底下往上的高度),這個高度能保證油底殼內(nèi)集濾器(吸油管)工作正常,同時保證在冷卻、潤滑等過程中所必須的機油總量。
提問者:ybcylr2013-06-04
1.增大發(fā)動機內(nèi)部的阻力。2.容易損壞油封、密封圈、密封墊等密封元件的密封性。3.發(fā)動機容易形成積碳。超過機油標(biāo)尺,發(fā)動機會燒機油稍微多一點的話沒關(guān)系的,多太多了發(fā)動機內(nèi)部阻力增大,影響動力,偶爾還熄火! 必須趕緊把多
提問者:nameljsh2015-09-14
你的是什么車,主要是機器有問題了,應(yīng)改到汽修廠檢查一下機器,細一點, 1:汽門導(dǎo)管和汽門的配合間隙過大,也會從油尺孔向外噴機油。 2:拉缸。 3:活塞和活塞環(huán)磨損。 4:汽缸壓力低,形成負壓,也會噴機油。
提問者:彎甧馯2013-07-04
車輛正常使用,機油是有一定的消耗的,不同的車型,機油消耗量有些不同,最大可達到0.7-1.0升/4000公里,這都在正常消耗范圍內(nèi)。 你的情況,機油消耗量略高,如果沒有任何滲漏,沒有燒機油現(xiàn)象,應(yīng)該沒有什么大問題。只要
提問者:鉸矯僥腳2013-07-02