軒逸這款車(chē)?yán)^承了日系的傳統(tǒng)，延續(xù)使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。有1.6和1.8兩款，相比較德系和美系車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力一般，不過(guò)家用還是可以的，主要就是油耗較低！
日產(chǎn) 軒逸: 強(qiáng)烈推薦 舒適,性?xún)r(jià)比好,空間大 動(dòng)力這方面吧，其實(shí)要自己去試駕才能有個(gè)最真實(shí)的體會(huì)，按賬面上的數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)軒逸的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付日常的駕駛需要了。首保過(guò)后拉個(gè)高速也覺(jué)得能勝任!軒逸在起步的時(shí)候也不會(huì)存在
你好，12款軒逸1.6cvt動(dòng)力可以，家用足夠，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝你的舉手之勞！
這款車(chē)所搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的共性問(wèn)題，不推薦您購(gòu)買(mǎi)。建議您可以考慮下1.8L車(chē)型，質(zhì)量較為穩(wěn)定。1.8動(dòng)力更好
滿足日常需要足夠了！經(jīng)濟(jì)省油空間大內(nèi)飾也不錯(cuò)！
新一代軒逸采用了代號(hào)為MRA8DE的全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，102kW的最大功率和174Nm的最大扭矩與上一代車(chē)型差異不大，而全新的XTRONIC CVT變速器通過(guò)
優(yōu)點(diǎn):空間大，舒適 缺點(diǎn):懸掛比較軟，激烈駕駛不適合 綜述:舒適性是最大的一個(gè)特點(diǎn)，外觀造型上也中規(guī)中矩，看的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)審美疲勞。
軒逸2.0的好，CVT變速箱 就是無(wú)級(jí)變速 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是MR20DE，這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用在東風(fēng)日產(chǎn)的天籟和逍客上，所以這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該非常穩(wěn)定，推薦2.0 我也比較喜歡軒逸的外形，內(nèi)飾也很漂亮
軒逸2.0L配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱配合完美，網(wǎng)友對(duì)其加速性能比較滿意，怠速噪音低，動(dòng)力基本讓人滿意。
尼桑軒逸是同級(jí)別車(chē)中最省油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音最低，反正擁有4個(gè)最！我只知道兩個(gè)！還有尼桑的質(zhì)量是很牛的，比本田，豐田還要強(qiáng)一個(gè)檔次，全亞洲質(zhì)量最好的車(chē)就是尼桑！而且尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)舉世聞名，1.6排量的軒逸是不錯(cuò)的，非常適合家用，
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸經(jīng)典的底盤(pán)調(diào)校偏軟，有效過(guò)濾了路面顛簸，提供了不錯(cuò)的舒適性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，在同級(jí)別車(chē)型中較為常見(jiàn)，但軒逸的調(diào)校使其更具韌性，能夠在高速行駛時(shí)提供足夠的支撐，保持車(chē)輛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，軒逸經(jīng)典的轉(zhuǎn)向輕盈而精準(zhǔn)，彎道行駛時(shí)...
軒逸14代動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸14代的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，前后懸架均具備橫向穩(wěn)定桿，前懸架區(qū)域的U型半框式副車(chē)架升級(jí)為全框式副車(chē)架，大大提升了底盤(pán)的剛性和穩(wěn)定性。在彎道駕駛時(shí)，車(chē)身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，為駕駛者提供了穩(wěn)定可靠的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方...
軒逸2024款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸2024款在底盤(pán)調(diào)校上注重舒適性和穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，提供了較好的濾震效果，即便在不平坦的路面上也能保持車(chē)身的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤(pán)指向明確，在山路駕駛時(shí)能夠提供清晰的反饋。整體駕駛感受輕松，無(wú)論是市區(qū)通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕...
日產(chǎn)新軒逸動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)新軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到99kW，最大馬力為135匹，并采用了e-VTC技術(shù)，與CVT無(wú)級(jí)變速箱相匹配。這一動(dòng)力組合在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)出色，起步階段動(dòng)力輸出順暢，足以應(yīng)對(duì)日常通勤需求。當(dāng)需要加速時(shí)，深踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒(méi)有明顯的頓挫感。...
14代軒逸動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出既強(qiáng)勁又平順，起步階段反應(yīng)靈敏，加速時(shí)能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求。從0-100km/h的...
軒逸epower動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸epower的底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得非常舒適，即使在顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能夠清晰感知路況，整體駕駛感受非常平穩(wěn)。由于增加了電池和電機(jī)，整車(chē)重量略有增加，但并未給駕駛者帶來(lái)過(guò)于沉重的負(fù)擔(dān)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)軒逸epow...
日產(chǎn)軒逸作為一款經(jīng)典的家用車(chē)型，在市場(chǎng)上一直享有較高的聲譽(yù)。其憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適度高以及高保值率等特點(diǎn)，深受家庭用戶的喜愛(ài)。軒逸搭載了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗在3.9-7.8L/100km之間，實(shí)際城市通勤油耗也普遍控制在較低水平，每公里油費(fèi)不足0.5元，這對(duì)于日常通勤的家...
本文文章主要探討了開(kāi)柴油車(chē)的體驗(yàn)與柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)及不足。柴油車(chē)動(dòng)力足、油耗低、舒適度相當(dāng)，但在小毛病、維修標(biāo)準(zhǔn)和冬天氣溫驟降時(shí)可能存在一些問(wèn)題。雖然柴油車(chē)在歐洲受歡迎，但在國(guó)內(nèi)因意識(shí)、政策和保養(yǎng)問(wèn)題等，普及程度較低。然而，柴油車(chē)在省油、爬坡能力強(qiáng)和瞬間提速方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。因此，選擇柴油車(chē)需根據(jù)個(gè)人需...
新軒逸作為一款經(jīng)濟(jì)適用的家用轎車(chē)，受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而，這款車(chē)并沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因此無(wú)法在儀表盤(pán)上顯示胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接式和直接式兩種，間接式通過(guò)輪胎轉(zhuǎn)速差判斷異常，直接式則通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度。這種系統(tǒng)不僅能在輪胎異常時(shí)提醒車(chē)主，還能幫助節(jié)油省錢(qián)，減少因輪胎故障引發(fā)的交...
保養(yǎng)后軒逸動(dòng)力減弱，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油過(guò)量會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。檢查機(jī)油量，應(yīng)在熱車(chē)熄火后一小時(shí)查看機(jī)油尺，正常位置應(yīng)在兩個(gè)刻度之間。若超過(guò)上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機(jī)油過(guò)多還會(huì)增加噪音、損害發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機(jī)油過(guò)...
內(nèi)容文章對(duì)比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車(chē)型�；A(chǔ)信息顯示兩者價(jià)格不同，差價(jià)為1萬(wàn)元。車(chē)身數(shù)據(jù)方面，軒逸在長(zhǎng)度、寬度和軸距方面較優(yōu)，而朗逸在車(chē)身高度上有所優(yōu)勢(shì)。在參數(shù)配置上，兩款車(chē)均提供基本的安全氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng)，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動(dòng)力方面，軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更高...
車(chē)主們常對(duì)車(chē)輛動(dòng)力有所追求，尤其是玩車(chē)族，他們嘗試各種方法來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動(dòng)力的有效途徑之一。ECU是汽車(chē)的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門(mén)開(kāi)度和點(diǎn)火正時(shí)等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車(chē)的ECU會(huì)限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
豐田自1993年起便致力于混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，歷經(jīng)26年的發(fā)展，取得了顯著成就。1997年，豐田推出了基于THS混動(dòng)系統(tǒng)的首款車(chē)型Prius，隨后不斷升級(jí)，推出了多款混合動(dòng)力車(chē)型。2003年，第二代Prius上市，以其低油耗和高效率著稱(chēng)。2009年，第三代Prius問(wèn)世，搭載更高效的混動(dòng)系統(tǒng)。201...
軒逸以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)頭的倒梯形格柵和車(chē)尾的精巧尾燈設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了動(dòng)感與個(gè)性。內(nèi)飾方面，戰(zhàn)斗氣息十足，白色縫線的細(xì)節(jié)處理更是增添了個(gè)性氣息。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135馬力，峰值扭矩159�！っ�，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，匹配無(wú)級(jí)變...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)健，動(dòng)力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實(shí)測(cè)中表現(xiàn)出色，無(wú)論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗(yàn)同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級(jí)的舒適度。整體來(lái)看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價(jià)格。3.1...
軒逸以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和典雅協(xié)調(diào)的車(chē)尾造型，給人留下深刻印象。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩174�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜后扭力梁懸掛，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，滿足日常需求，配備倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制等實(shí)用配置...
本田凌派和日產(chǎn)軒逸哪個(gè)好？動(dòng)力強(qiáng)配置豐富的是日產(chǎn)軒逸。在汽車(chē)市場(chǎng)上，本田凌派和日產(chǎn)軒逸都是非常受歡迎的緊湊型車(chē)型。那么，這兩款車(chē)到底哪個(gè)更好呢？下面我們來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下它們的性能和配置。首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)配置來(lái)看，日產(chǎn)軒逸更為強(qiáng)勁。它搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kw,最大扭矩159N.m,...
了解14檔位貨車(chē)掛檔流程并不難，關(guān)鍵在于掌握兩個(gè)換擋流程：半檔開(kāi)關(guān)操作和高低檔區(qū)開(kāi)關(guān)操作。變速箱設(shè)有高低區(qū)開(kāi)關(guān)和半檔開(kāi)關(guān)，操作時(shí)需注意離合器踩到底以保護(hù)變速箱。軒逸的總里程數(shù)顯示在儀表盤(pán)右下角，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT變速箱，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。軒逸采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁...
最近上市的SUV啟辰T60平順動(dòng)力如同軒逸，在今年的廣州車(chē)展上，很多國(guó)產(chǎn)品牌也推出了自己的新車(chē)，東風(fēng)啟辰也推出了全新的小型SUV啟辰T60。新車(chē)共7款，售價(jià)858-1188萬(wàn)。外觀方面，啟辰T60采用了有圖案的前進(jìn)氣格柵，連接兩側(cè)大燈，看起來(lái)犀利，而車(chē)身腰線相對(duì)平直，增添了幾分沉穩(wěn)，車(chē)頂是時(shí)下常見(jiàn)的...
