提問(wèn)者:ybcylr2013-06-04 00:00
是的,所測(cè)的是機(jī)油在油底殼里機(jī)油懸浮的高度(不是從底下往上的高度),這個(gè)高度能保證油底殼內(nèi)集濾器(吸油管)工作正常,同時(shí)保證在冷卻、潤(rùn)滑等過(guò)程中所必須的機(jī)油總量。
回答者:diwangyifeng2016-06-04 00:00
車(chē)輛正常使用,機(jī)油是有一定的消耗的,不同的車(chē)型,機(jī)油消耗量有些不同,最大可達(dá)到0.7-1.0升/4000公里,這都在正常消耗范圍內(nèi)。 你的情況,機(jī)油消耗量略高,如果沒(méi)有任何滲漏,沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象,應(yīng)該沒(méi)有什么大問(wèn)題。只要
提問(wèn)者:鉸矯僥腳2013-07-02
你好,就這樣檢查就可以了。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,拔出機(jī)油標(biāo)尺,標(biāo)尺上都有一個(gè)明顯的刻度區(qū)間,在尺的頭上3厘米左右的地方,有凸和凹的點(diǎn)。旁邊有H和L的標(biāo)識(shí),H是上線,L是下線。然后有兩種看法。第一,早晨冷車(chē)看,拔出機(jī)油尺看是不是在
提問(wèn)者:gdgege2015-05-23
有的車(chē)是這樣設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗臋C(jī)油尺位置特殊,當(dāng)加注機(jī)油時(shí)會(huì)產(chǎn)生向外膨脹的氣體,會(huì)把機(jī)油從機(jī)油尺口噴出來(lái)。就是不噴出來(lái)機(jī)油尺也差不多流滿機(jī)油了,影響檢查機(jī)油量,我也才明白什么叫活到老學(xué)到老,呵呵
提問(wèn)者:scsfye2013-08-28
1.增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的阻力。2.容易損壞油封、密封圈、密封墊等密封元件的密封性。3.發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積碳。超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燒機(jī)油稍微多一點(diǎn)的話沒(méi)關(guān)系的,多太多了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力增大,影響動(dòng)力,偶爾還熄火! 必須趕緊把多
提問(wèn)者:nameljsh2015-09-14
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下: 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問(wèn)者:vivian_xym2016-07-08
你的是什么車(chē),主要是機(jī)器有問(wèn)題了,應(yīng)改到汽修廠檢查一下機(jī)器,細(xì)一點(diǎn), 1:汽門(mén)導(dǎo)管和汽門(mén)的配合間隙過(guò)大,也會(huì)從油尺孔向外噴機(jī)油。 2:拉缸。 3:活塞和活塞環(huán)磨損。 4:汽缸壓力低,形成負(fù)壓,也會(huì)噴機(jī)油。
提問(wèn)者:彎甧馯2013-07-04