提問者:saael2015-02-06 00:00
不是中置發(fā)動機,是中置直噴發(fā)動機。采用了噴油嘴中置直噴技術(shù),將6孔噴油嘴以6度夾角安裝在活塞頂部。這樣的設計從根本上提升了燃油噴射時各方面因素的表現(xiàn)狀況,因此比一般的缸內(nèi)直噴技術(shù)更具優(yōu)勢。
回答者:dhthie2016-02-06 00:00
新科魯茲領航中級車近年來,無論是政策導向還是消費理念的轉(zhuǎn)變,小排量發(fā)動機漸漸成為車市新寵。有關機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月至5月海關汽車進口量連創(chuàng)新高,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量傾斜,5月3.0L以下的進口車占比超9成,1.5L
提問者:kxfulzmqr2017-01-09
我記得是后置前驅(qū)吧 科魯茲全系只有當年的三廂1.8T的那款是后置全時四驅(qū) 剩下的都是前驅(qū)
提問者:ytxuming2015-08-11
推薦科魯茲頂配的,渦輪增壓+自動擋+發(fā)動機啟停技術(shù),而且是前中置發(fā)動機,論操控比卡羅拉和思域好多了。
提問者:damoart2015-10-11
全新一代科魯茲搭載1.4T和1.5L兩款全新發(fā)動機。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有高達110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技術(shù)不但動力強勁,同時燃油經(jīng)濟性突出,油耗經(jīng)濟性提高14%~2
提問者:甜甜_O_微笑2014-12-04
你要不考慮價錢的話,肯定是新科。因為新上市的車沒優(yōu)惠。雪佛蘭還算比較有良心,新上市在好賣的車也沒有加價現(xiàn)象。只說幾個數(shù)據(jù),1.4T直噴我渦輪增壓和1.5L缸內(nèi)直噴。頂配是通用最新研制也是第一次登場的七速雙離合的變速箱。這
提問者:jjaprjri2017-01-03
如果是跟經(jīng)典科魯茲比的話,全新英朗的電子配置更全,有車身穩(wěn)定系統(tǒng),而且是獨立懸掛,價格現(xiàn)在優(yōu)惠也大,更值得考慮。如果跟全新科魯茲比的話,全新科魯茲中置直噴的發(fā)動機要比英朗的發(fā)動機高一個技術(shù)級別,底盤轉(zhuǎn)向節(jié)和副車架包括前后
提問者:yu_ye22016-04-28