提問者:zhengwsong2014-12-03 00:00
MG GT的1.4T發(fā)動機跟新科魯茲一樣?
對!這款發(fā)動機是上汽和通用聯(lián)合研制的,MG GT搭載的動力總成和科魯茲上使用的一樣,采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機,并應(yīng)用了中置直噴的技術(shù)
回答者:linfvj7652016-12-03 00:00
你好雪佛蘭全新一代科魯茲由通用汽車歐洲團隊主導(dǎo),是在通用汽車新一代緊湊型中級車平臺上誕生的首款車型。它基于通用汽車全球最先進產(chǎn)品架構(gòu)而開發(fā),在動力總成、燃油經(jīng)濟性、車身輕量化、底盤操控和人性化科技等方面都達到了同級的最高
提問者:zswsxzsfe2014-12-05
推薦科魯茲頂配的,渦輪增壓+自動擋+發(fā)動機啟停技術(shù),而且是前中置發(fā)動機,論操控比卡羅拉和思域好多了。
提問者:damoart2015-10-11
全新一代科魯茲搭載1.4T和1.5L兩款全新發(fā)動機。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有高達110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技術(shù)不但動力強勁,同時燃油經(jīng)濟性突出,油耗經(jīng)濟性提高14%~2
提問者:甜甜_O_微笑2014-12-04
如果是跟經(jīng)典科魯茲比的話,全新英朗的電子配置更全,有車身穩(wěn)定系統(tǒng),而且是獨立懸掛,價格現(xiàn)在優(yōu)惠也大,更值得考慮。如果跟全新科魯茲比的話,全新科魯茲中置直噴的發(fā)動機要比英朗的發(fā)動機高一個技術(shù)級別,底盤轉(zhuǎn)向節(jié)和副車架包括前后
提問者:yu_ye22016-04-28
新科魯茲搭載1.5L SIDI和1.4T SIDI兩款缸內(nèi)直噴發(fā)動機,其中1.5L SIDI發(fā)動機的最大功率為114馬力/6600rpm,最大扭矩146Nm/4000rpm,匹配5擋手動與6擋手自一體兩種變速箱;1.4T
提問者:xbaqcmnn2014-10-29
我記得是后置前驅(qū)吧 科魯茲全系只有當(dāng)年的三廂1.8T的那款是后置全時四驅(qū) 剩下的都是前驅(qū)
提問者:ytxuming2015-08-11