提問者：xbaqcmnn2014-10-29 00:00
新科魯茲搭載1.5L SIDI和1.4T SIDI兩款缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114馬力/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，匹配5擋手動(dòng)與6擋手自一體兩種變速箱；1.4T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力/5600rpm，最大扭矩為235Nm/1600-4000rpm，與之匹配的是6擋手動(dòng)與7擋DCG雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力匹配很容易讓人將其與大眾的對(duì)手進(jìn)行對(duì)手，就從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩?cái)?shù)值來(lái)看，它明顯優(yōu)于大眾的1.4TSI+DSG的動(dòng)力總成。相比新科魯茲在性能上的表現(xiàn)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可能更加關(guān)注更實(shí)用的燃油經(jīng)濟(jì)性，從官方給出的數(shù)據(jù)看，全新科魯茲的燃油經(jīng)濟(jì)性能比老款提升13%-24.4%，其中工信部公布的新科魯茲1.4T+7速DCG車型綜合百公里油耗僅為5.9L/100km，而老款科魯茲1.8L+6AT車型這一數(shù)據(jù)為7.8L/100km，差距非常明顯。
回答者：姜志梅LZjSSF2016-10-29 00:00
對(duì)！這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽和通用聯(lián)合研制的，MG GT搭載的動(dòng)力總成和科魯茲上使用的一樣，采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并應(yīng)用了中置直噴的技術(shù)
提問者：zhengwsong2014-12-03
你好雪佛蘭全新一代科魯茲由通用汽車歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，是在通用汽車新一代緊湊型中級(jí)車平臺(tái)上誕生的首款車型。它基于通用汽車全球最先進(jìn)產(chǎn)品架構(gòu)而開發(fā)，在動(dòng)力總成、燃油經(jīng)濟(jì)性、車身輕量化、底盤操控和人性化科技等方面都達(dá)到了同級(jí)的最高
提問者：zswsxzsfe2014-12-05
你要不考慮價(jià)錢的話，肯定是新科。因?yàn)樾律鲜械能嚊]優(yōu)惠。雪佛蘭還算比較有良心，新上市在好賣的車也沒有加價(jià)現(xiàn)象。只說(shuō)幾個(gè)數(shù)據(jù)，1.4T直噴我渦輪增壓和1.5L缸內(nèi)直噴。頂配是通用最新研制也是第一次登場(chǎng)的七速雙離合的變速箱。這
提問者：jjaprjri2017-01-03
如果是跟經(jīng)典科魯茲比的話，全新英朗的電子配置更全，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而且是獨(dú)立懸掛，價(jià)格現(xiàn)在優(yōu)惠也大，更值得考慮。如果跟全新科魯茲比的話，全新科魯茲中置直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)要比英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)高一個(gè)技術(shù)級(jí)別，底盤轉(zhuǎn)向節(jié)和副車架包括前后
提問者：yu_ye22016-04-28
推薦科魯茲頂配的，渦輪增壓+自動(dòng)擋+發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，而且是前中置發(fā)動(dòng)機(jī)，論操控比卡羅拉和思域好多了。
提問者：damoart2015-10-11
全新一代科魯茲搭載1.4T和1.5L兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩。新Ecotec技術(shù)不但動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性突出，油耗經(jīng)濟(jì)性提高14%~2
提問者：甜甜_O_微笑2014-12-04
