提問者:58車2013-09-04 00:00
如題。
您好理論是手動省油 油離配合要好 雙離合是濕式的 比干式至少多浪費%7動能 全油門狀態(tài) 雙離合提速更快些 1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)構(gòu)造 原理配件基本一致 區(qū)別就是2.0調(diào)教的溫柔的很 1.6渦壓升的很快 目的是更早的輸出%90以上的扭矩 建議每次長時間行車后 稍微怠速半分鐘再熄火(行車過程中平均時速低于40公里每小時的話就沒必要了) 保養(yǎng) 倆發(fā)動機(jī)一個價
回答者:lflu2016-09-04 00:00
空擋是省油。但是相應(yīng)的給你帶來的是安全隱患?論鯐䦟(dǎo)致剎車距離增大。離合器片磨損增大。省那一點油。如果以后有事情你多的都會一起買單
提問者:dangzai2372013-06-05
嗯,現(xiàn)在1.8的最大功率是96,新款1.6的最大功率是92,功率差不了太多,用的GDI發(fā)動機(jī)說通俗點就是缸內(nèi)直噴不帶渦輪的發(fā)動機(jī),理論上來說動力還不錯,但實際怎么樣還得車上市后試試才行,油耗的話現(xiàn)在1.8手檔理論油耗是7
提問者:saffro2013-09-09
福克斯省油,更值得購買。推薦理由:09款福特?怂固焐馁愜囇y(tǒng)運動特質(zhì)充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優(yōu)秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨立懸掛、后SLA全
提問者:ww2624314652013-01-14
帶T的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī),這個發(fā)動機(jī)與同樣排量的相比功率要大很多,1.0和1.6相比功率基本持平! 1.0的更省油,但渦輪增壓的機(jī)器維修成本更高,具體功率因車型調(diào)校而異。有1.6T車超過2.0的動力。
提問者:yywwjj19792015-12-05
這個問題有點意思,你在停車的時候,不踩油門,你的轉(zhuǎn)速還能有選擇嗎?正常的情況停車怠速狀態(tài)都是800轉(zhuǎn)。
提問者:光榮的騎士2014-10-27
最近看到很多新車上市,什么車最省油我在這里推薦新?怂梗赂?怂古鋫鋬煽畎l(fā)動機(jī),1.6L Ti-VCT發(fā)動機(jī)采用緊湊型高效燃燒室、進(jìn)氣和排氣獨立的凸輪軸可變正時系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)計,突出的特點是可以根據(jù)發(fā)動機(jī)運行工況調(diào)整發(fā)動機(jī)
提問者:dwea4c6usy62014-03-23