說(shuō)實(shí)話這問(wèn)題本身我不知道怎么解答。 只是想說(shuō)你保都沒(méi)出,去4S店。 就算這里種有高人在沒(méi)試車(chē)的情況下能給你治這聲音的正確方法。你也不能自己動(dòng),弄好罷了,弄不好,4S店也不管你了。這頭疼的問(wèn)題讓4S店想去。
出現(xiàn)異響的情況涉及的一般是滑道太臟,升降器間隙過(guò)大,鈑金定位不好在上升的過(guò)程中有需要突然改變上升方向而引起異響,可以通過(guò)拆檢來(lái)確定,從而解決根本問(wèn)題。 可能原因分析 1:玻璃與水切條之間摩擦發(fā)出異響 2:玻璃導(dǎo)向
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
你好,新車(chē)倒車(chē)有異響,哪就要看是具體什么地方響的,要是在車(chē)輪附近的話,就要看看車(chē)輪附近有沒(méi)有卡什么東西,還有救是各個(gè)支臂,擺臂有沒(méi)有松動(dòng),減震器有沒(méi)有漏油等,要是除輪胎附近外的底盤(pán)在響,哪就要具體看看底盤(pán)有沒(méi)有有沒(méi)異常,
更換一次波箱之后.故障依舊...應(yīng)該可以走質(zhì)量三包程序.
其實(shí)在新車(chē)的時(shí)候就應(yīng)該注意很多細(xì)節(jié),比如自動(dòng)檔車(chē)的起步,如果起步后是往前開(kāi)的,那么在打火前、將鑰匙擰到“II”位置后(因?yàn)楸仨毷氰匙位于“II”位置時(shí)才能掛檔),可以將檔位從“P”檔切換至“N”檔,然后打火。這樣可以避免
兄弟,你的這個(gè)問(wèn)題很多?怂苟加邪! 我朋友的那輛就有這個(gè)問(wèn)題,到4s店去,那里有解決的方法,而且好象是免費(fèi)的
去4S店解決,具體分析具體解決
97款?怂棺兯傧洚愴 建議把變速箱拆開(kāi) 檢查變速箱中的軸承
沒(méi)有什么問(wèn)題的 有人也說(shuō)了 是繼電器的響聲! 請(qǐng)問(wèn)開(kāi)大燈的時(shí)候是不是有嗒嗒聲音嘛? 如果是的話就沒(méi)有錯(cuò)的 我是福特4S 店的維修工人 至于剎車(chē)那個(gè)是ABS在起作用的 他工作的時(shí)候聲音跟開(kāi)大燈的