提問者：dwea4c6usy62014-03-23 00:00
最近看到很多新車上市，什么車最省油我在這里推薦新�？怂梗赂？怂古鋫鋬煽畎l(fā)動機，1.6L Ti-VCT發(fā)動機采用緊湊型高效燃燒室、進氣和排氣獨立的凸輪軸可變正時系統(tǒng)等先進設(shè)計，突出的特點是可以根據(jù)發(fā)動機運行工況調(diào)整發(fā)動機正時，提高發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟性。而另一款2.0L的發(fā)動機，最大功率可達118kw，并且采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓我們有理由相信其在輸出強勁動力的同時也可擁有超低的油耗表現(xiàn)。而且老實說，從2011款搭載1.8L排量的發(fā)動機來看，已有不少人能輕易的把綜合油耗控制在7-8個之間，所以我認為6.2L的油耗也并不是夸大其詞，所以什么車最省油，當然�？怂沽�。
回答者：lgj1233302016-03-23 00:00
空擋是省油。但是相應(yīng)的給你帶來的是安全隱患�？論鯐䦟�(dǎo)致剎車距離增大。離合器片磨損增大。省那一點油。如果以后有事情你多的都會一起買單
提問者：dangzai2372013-06-05
這個問題有點意思，你在停車的時候，不踩油門，你的轉(zhuǎn)速還能有選擇嗎？正常的情況停車怠速狀態(tài)都是800轉(zhuǎn)。
提問者：光榮的騎士2014-10-27
您好理論是手動省油 油離配合要好 雙離合是濕式的 比干式至少多浪費%7動能 全油門狀態(tài) 雙離合提速更快些 1.6T和2.0T發(fā)動機構(gòu)造 原理配件基本一致 區(qū)別就是2.0調(diào)教的溫柔的很 1.6渦壓升的很快 目的是更早的輸出
提問者：58車2013-09-04
嗯，現(xiàn)在1.8的最大功率是96，新款1.6的最大功率是92，功率差不了太多，用的GDI發(fā)動機說通俗點就是缸內(nèi)直噴不帶渦輪的發(fā)動機，理論上來說動力還不錯，但實際怎么樣還得車上市后試試才行，油耗的話現(xiàn)在1.8手檔理論油耗是7
提問者：saffro2013-09-09
�？怂�1.6L的油耗，百公里大概在7-8個之間，同排量發(fā)動機中算是很不錯了。動力和油耗都非常均衡
提問者：deng02132013-08-31
�？怂故∮�，更值得購買。推薦理由:09款福特�？怂固焐馁愜囇y(tǒng)運動特質(zhì)充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優(yōu)秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨立懸掛、后SLA全
提問者：ww2624314652013-01-14
