提問者:月痕傳說2013-04-20 00:00
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靜態(tài)測(cè)量方法 ,是向發(fā)動(dòng)機(jī)加入一定重量的機(jī)油 ,使發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定工況下連續(xù)工作 6小時(shí) ,然后將機(jī)油放出稱重。其差可求得機(jī)油消耗量和機(jī)油消耗率[1] 。由于潤滑油道各內(nèi)腔形狀復(fù)雜和機(jī)油的粘附殘留作用 ,很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)的狀態(tài)位置及溫度的控制 ,因而得出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)隨機(jī)性大、重復(fù)性差 ,測(cè)量精度低。 動(dòng)態(tài)測(cè)量方法 ,是先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼存油量進(jìn)行標(biāo)定 ,通過液面位置傳感器測(cè)量液面的高度來表示油底殼存油量的多少
回答者:angle146832016-04-20 00:00
正常啊會(huì)有點(diǎn)的啊但是你能確定半升
提問者:2014-12-22
要是你確定沒有漏油或者燒機(jī)油的話那就是正常的,因?yàn)檐囎釉谂艿臅r(shí)候需要潤滑和散熱,消耗一點(diǎn)機(jī)油也是正常的,一般機(jī)油都是五千公里更換的,不過也不是全部,要看你是不是經(jīng)常開車而定的
提問者:2016-10-07
1、機(jī)油:即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,被譽(yù)為汽車的“血液”,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至
提問者:fdanver2016-04-17
氣門油封 活塞環(huán)
提問者:lfjcyw2013-09-16
至于你的車燒機(jī)油的問題我建議初步判斷一下:1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車,有一股藍(lán)煙,然后很快消失。2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)
提問者:FImmownBeemob2016-02-04
故障現(xiàn)象:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后燒機(jī)油 故障分析:所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。一般有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不
提問者:tuoxingangcai2015-11-11