是碳罐電磁閥和那個(gè)固定的鐵發(fā)生的共振，你把電磁閥固定到跟前即可
差速器有問(wèn)題，就是變速箱的問(wèn)題，日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺(jué)！自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問(wèn)題，嚴(yán)重的還有掉檔的，
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沒(méi)有離合器，怎么踩。踩剎車掛D檔，松駐車制動(dòng)（手剎）踩油門起步行駛。
郁悶啊，今天更厲害了（今天剛加滿中海油的油，不知道是不是也跟油品有關(guān)），不管幾檔2000轉(zhuǎn)以下低一點(diǎn)都會(huì)一頓一竄的，松了油門減速過(guò)程中低于2000轉(zhuǎn)還那樣呢，除非空擋才平穩(wěn)，那個(gè)叫嚇人呢，感覺(jué)像是發(fā)動(dòng)機(jī)玩完了。正巧今天拉
自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動(dòng)變速器，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故
應(yīng)該不是大問(wèn)題，有可能是后輪剎車片沒(méi)有打開，原因是洗車或車輪濕水之后停車?yán)鹗謩x，后輪剎車盤生銹卡住了，所以怠速不能走。你的車還那么新，最好是開回4S店檢查看看，好讓自已放心。
郁悶啊，今天更厲害了（今天剛加滿中海油的油，不知道是不是也跟油品有關(guān)），不管幾檔2000轉(zhuǎn)以下低一點(diǎn)都會(huì)一頓一竄的，松了油門減速過(guò)程中低于2000轉(zhuǎn)還那樣呢，除非空擋才平穩(wěn)，那個(gè)叫嚇人呢，感覺(jué)像是發(fā)動(dòng)機(jī)玩完了。正巧今天拉
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個(gè)問(wèn)題'就是cvt自動(dòng)箱的問(wèn)題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活
我是新天籟2.5領(lǐng)先的車主,現(xiàn)在已經(jīng)2萬(wàn)多公里了 首先我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題我還是很有發(fā)言權(quán)的 當(dāng)時(shí)我也和你一樣 在這個(gè)問(wèn)題上糾結(jié)了很久 為此特意咨詢過(guò)很多有經(jīng)驗(yàn)的老師傅 和一個(gè)"品質(zhì)保證整車科"里專門給東風(fēng)日產(chǎn)
手動(dòng)擋車型換擋時(shí)，離合器和油門的配合至關(guān)重要。首先，將擋位置于空擋，發(fā)動(dòng)車輛后踩下離合器，掛入1擋，緩慢松開離合器，同時(shí)輕踩油門，直至車輛平穩(wěn)起步。加速換擋時(shí)，先加油門提速至目標(biāo)擋位速度，然后踩離合、掛擋、松離合，同時(shí)跟上油門。減速換擋時(shí)，先踩剎車減速，輕補(bǔ)油門，迅速踩離合，掛擋，松離合時(shí)慢踩油門。...
日產(chǎn)天籟自動(dòng)擋包括P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進(jìn)檔、L低速檔和M手動(dòng)檔。換擋技巧包括使用換擋撥片在D檔切換手動(dòng)模式，以及根據(jù)路況選擇檔位，如上坡用D-降檔增強(qiáng)動(dòng)力，下坡用D升至2/3檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制。日產(chǎn)天籟檔位使用說(shuō)明書圖解①P停車檔：停車擋通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車，在掛入停車擋時(shí)，車輛應(yīng)處于靜止?fàn)?..
日產(chǎn)天籟的方向盤換擋撥片設(shè)計(jì)巧妙，允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過(guò)撥片輕松切換檔位。首先，需將車輛設(shè)置為手動(dòng)模式，通常是通過(guò)按下一個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)。然后，將換擋桿推至“D”位，此時(shí)可以通過(guò)撥片進(jìn)行加減擋操作。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適宜時(shí)，利用撥片可以自由切換到理想的檔位，提升駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)天籟搭載的vq350d...
一輛2010款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為RE0F10A型鋼帶式無(wú)級(jí)變速箱(CVT)，行駛里程為140005KM。客戶反映車輛無(wú)法加速，N擋時(shí)可爬行，R擋時(shí)無(wú)爬行但有運(yùn)動(dòng)干涉，加大油門才能行使，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)均讀到“P1777-步進(jìn)馬達(dá)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車出現(xiàn)提速無(wú)力、換擋聳車以及踩油門無(wú)反應(yīng)等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)首先檢查油門踏板是否被異物或腳墊卡住，或油門本身是否發(fā)澀、停滯。若問(wèn)題持續(xù)，可采取踩下離合器將換擋桿置于空擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)干轟油門而不傳動(dòng)動(dòng)力的方法，慢慢將車停放到路邊。若無(wú)法自行解決，應(yīng)掛低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力強(qiáng)制制動(dòng)，同時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈...
日產(chǎn)天籟的手動(dòng)換擋模式，通過(guò)方向盤的換擋撥片，實(shí)現(xiàn)D檔下的自由加減檔位。作為NISSAN旗下的中高級(jí)豪華轎車，天籟將精確駕控與絕對(duì)舒適完美結(jié)合，引領(lǐng)中型轎車設(shè)計(jì)新境界。其vq350de發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm，動(dòng)力強(qiáng)勁。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，天籟1.5...
途安L車主在駕駛過(guò)程中，如果遇到深踩油門時(shí)變速箱換擋反應(yīng)遲緩，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，由于汽油燃燒不充分，導(dǎo)致積碳形成，影響車輛性能。其次，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，不同車系適用的機(jī)油粘稠度不同，使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致油耗增加和積碳。此外，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞等部件的清潔和更換也很...
天籟高速上踩油門不加速無(wú)力的原因主要有三點(diǎn)：1.離合器打滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯；2.發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障，如機(jī)油不足，可能導(dǎo)致動(dòng)力性不足、燃油消耗增加，甚至機(jī)械損傷；3.發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障，作為提供燃料和轉(zhuǎn)化化學(xué)能的關(guān)鍵部件，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。針對(duì)這些問(wèn)...
Nissan東風(fēng)日產(chǎn)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的VCTurbo超變擎技術(shù)，能在8:1到14:1的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)壓縮比變化，使得車輛在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了出色的平衡。例如，第七代天籟搭載該系統(tǒng)后，百公里加速僅需6.42秒，動(dòng)力輸出迅猛。同時(shí)，ePOWER技...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)天籟搭載了高效能的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率156馬力，后者提升至186馬力。加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，中段加速尤為順暢，適合城市及高速巡航。油耗方面，得益于智能啟停系統(tǒng)和CVT無(wú)級(jí)變速器的精準(zhǔn)控制，綜合工況油耗可低至6.6L/100km，表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。換擋邏輯清晰，平順...
日產(chǎn)天籟搭載了2.0L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T版本最大功率達(dá)到243馬力，峰值扭矩371牛·米。在實(shí)際駕駛中，2.0T車型加速迅猛，0-100km/h加速時(shí)間僅為7秒左右，動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后段加速依然有力。油耗方面，綜合工況下約為7.5-8.5L/100km，表現(xiàn)中規(guī)中矩。CVT無(wú)級(jí)變速器...
日產(chǎn)汽車全部車型動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣且出色。以第七代天籟為例，其搭載的VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)，能實(shí)現(xiàn)8:1到14:1的壓縮比變化，百公里加速僅需6.42秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外，e-POWER技術(shù)同樣值得稱贊，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電不驅(qū)動(dòng)車輪，熱效率高達(dá)50%，高性能電...
天籟2024款操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟2024款搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩197N·m。在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了線性且平穩(wěn)的動(dòng)力輸出特性。起步時(shí)油門響應(yīng)積極，加速過(guò)程平順，即便在城市擁堵路況下頻繁啟停，也能保持流暢的駕駛節(jié)奏。高速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略...
日產(chǎn)天籟搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，試駕車型為2.5L版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在加速表現(xiàn)上令人滿意，動(dòng)力輸出平順且線性，中段加速尤為強(qiáng)勁，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和偶爾的超車需求。在油耗方面，天籟展現(xiàn)了其日系車一貫的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，城市綜合路況下油耗約為8.5L/100km，高速公路上則能降至7L/1...
東風(fēng)日產(chǎn)轎車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)轎車在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡的性能。以日產(chǎn)天籟2024款2.0LXE真心版為例，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156Ps，最大功率115kW。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中表現(xiàn)恰到好處，起步響應(yīng)積極，油門踏板反饋輕盈可控，避免了渦輪增壓...
是的，日產(chǎn)天籟2.0T版本所使用的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器是由日本進(jìn)口的。這款變速器以其卓越的平順性和與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配而著稱，為駕駛者提供了出色的駕駛體驗(yàn)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)日產(chǎn)天籟2.0T車型所配備的CVT變速箱是一種無(wú)級(jí)變速器，通過(guò)一條金屬鏈條連接兩個(gè)錐形輪，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。這種...
關(guān)于“天籟CVT變速箱是否容易損壞”的問(wèn)題，答案并非絕對(duì)。從用戶反饋和數(shù)據(jù)分析來(lái)看，天籟CVT變速箱確實(shí)存在一些問(wèn)題，如故障率相對(duì)較高，特別是某些批次或特定年份的車型。然而，這并不意味著所有天籟CVT變速箱都不可靠或容易損壞。根據(jù)2023年國(guó)家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)，天籟變速箱故障率高達(dá)7.3%，遠(yuǎn)超行業(yè)平...
對(duì)于“11年2.0天籟油耗多少”的問(wèn)題，根據(jù)多數(shù)可靠數(shù)據(jù)來(lái)源，該車型的百公里油耗大約為8.3升。這一數(shù)據(jù)是廠家在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境下得出的理論值，實(shí)際使用中可能會(huì)因多種因素而有所偏差。背景知識(shí)介紹11款天籟2.0車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性的c-vtc連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)...
根據(jù)真實(shí)車主反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，11款天籟2.0L車型的官方平均百公里油耗約為8.3升。這一油耗表現(xiàn)得益于其搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，與之匹配的CVT變速箱換擋平順，進(jìn)一步降低了能耗。相關(guān)背景知...
2016款天籟2.0舒適版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，動(dòng)力表現(xiàn)雖不算強(qiáng)勁，但足以滿足日常駕駛需求。然而，在滿載起步或快速超車時(shí)，動(dòng)力輸出稍顯不足，需要深踩油門以獲得更理想的加速效果。油耗方面，配合CVT變速箱，綜合油耗在7-9L/100km之間，屬于合理范圍。CVT變速箱在平...
