這車(chē)配置都是裝備CVT的。機(jī)械無(wú)極自動(dòng)變速器。要么是駐車(chē)手剎沒(méi)松。
根據(jù)車(chē)型的不同（設(shè)計(jì)）、燃料方式的不同，有多種可能： 電器電路： A、加速傳感器故障；如：傳感器損壞（斷路短路）； B、節(jié)氣門(mén)體故障；如：如過(guò)臟或卡滯等�！ 、火花塞點(diǎn)火故障；如：點(diǎn)火不良或不點(diǎn)火，造成加速無(wú)
油門(mén)是拉線的還是電子的 要是電子油門(mén)可能是電子節(jié)氣門(mén) 或是電子油門(mén)踏板壞了
檢查，節(jié)氣門(mén)線路，傳感器是否故障。58車(chē)
EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)，會(huì)在當(dāng)車(chē)輛以低于15km/h停車(chē)時(shí)，車(chē)身前、后各四個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前、后方的障礙物。如果傳感器探測(cè)到危險(xiǎn)，而駕駛員沒(méi)有對(duì)危險(xiǎn)作出反應(yīng)或者發(fā)生誤踩油門(mén)踏板的情況時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)3D平視顯示屏
EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)，會(huì)在當(dāng)車(chē)輛以低于15km/h停車(chē)時(shí)，車(chē)身前、后各四個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前、后方的障礙物。如果傳感器探測(cè)到危險(xiǎn)，而駕駛員沒(méi)有對(duì)危險(xiǎn)作出反應(yīng)或者發(fā)生誤踩油門(mén)踏板的情況時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)3D平視顯示屏
有好幾種情況：換的機(jī)油不同了，或者是車(chē)子時(shí)間長(zhǎng)了排氣管的固定卡扣松動(dòng)或者就是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，是不是回油管中的單向閥壞了，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)供油比較慢，所以有圖圖的聲音 你具體開(kāi)到4S店查查呢
絕對(duì)是有問(wèn)題 可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方 1 變速箱 2氧氣傳感器 3 手剎不歸位��！ 4S店應(yīng)該有檢測(cè)電腦直接檢測(cè)你的問(wèn)題出在哪里��！ 插上電腦 1分鐘就告訴你問(wèn)題出在哪！是不是這樣的問(wèn)題4S想脫你到三包期啊 盡快去4S找說(shuō)
這個(gè)是正常的，天籟是CVT的變速箱無(wú)極變速的，這個(gè)是正常的
是這樣的！ 日產(chǎn)油門(mén)是柔些，豐田呢，油門(mén)反映是要迅速，這個(gè)出于家族基因，品牌。車(chē)有運(yùn)動(dòng)，商務(wù)，還有什么舒適型的，所以有些車(chē)放到一起比較就不怎么合適！還有豐田要比日產(chǎn)吃油點(diǎn)點(diǎn)！沒(méi)吃那么多油怎么會(huì)像豐田那樣呼、呼、呼呢``
車(chē)子踩油門(mén)后沒(méi)有反應(yīng)，過(guò)幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)橛蜌忾T(mén)出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門(mén)控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，油門(mén)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。如果節(jié)氣門(mén)堵塞，油門(mén)踩下去空氣節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化不大甚至不變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣減少，燃油燃燒不充分，動(dòng)力降低。車(chē)主應(yīng)重視節(jié)...
軒逸車(chē)主遇到踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)，同時(shí)故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標(biāo)號(hào)。建議根據(jù)車(chē)輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車(chē)型建議使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用92號(hào)以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作和良好燃燒。使用高標(biāo)號(hào)汽油可以減少積炭和運(yùn)動(dòng)部件間的碰撞，保護(hù)氧傳感器。在高壓縮...
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題，持續(xù)時(shí)間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)檢查，排除了BMS和低壓線束問(wèn)題，VDS無(wú)故障碼。根據(jù)車(chē)主描述，故障多在超車(chē)或左轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
比亞迪S6突然踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問(wèn)題、油管折彎或行車(chē)電腦故障。車(chē)輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響車(chē)輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過(guò)大，會(huì)在管道口堵死，松油門(mén)...
自動(dòng)擋汽車(chē)在駕駛過(guò)程中，油門(mén)反應(yīng)慢和油耗偏高是常見(jiàn)的問(wèn)題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴液壓系統(tǒng)來(lái)控制換擋，導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車(chē)輛反應(yīng)過(guò)慢，可能是節(jié)氣門(mén)拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
大眾速騰在行駛中遇到油門(mén)無(wú)反應(yīng)或踩到底無(wú)力的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。檢查油門(mén)踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門(mén)踩到底仍感覺(jué)動(dòng)力不足，可檢查空氣濾清器是否過(guò)臟、火花塞間隙是否過(guò)大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過(guò)臟以及機(jī)油是否...
遇到Polo汽車(chē)點(diǎn)火后踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)故障，或是油門(mén)節(jié)氣門(mén)踏板傳感器出現(xiàn)故障。車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，且只能以怠速行駛，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、EPC和胎壓報(bào)警燈亮起。通過(guò)VAS6150B檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存在EPV節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)G186電路電器故障。進(jìn)一...
奇瑞瑞虎3踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)可能因動(dòng)力系統(tǒng)故障。檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、機(jī)油系統(tǒng)是否異常，這些系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。油門(mén)操作應(yīng)輕柔，避免猛踩。起步時(shí)離合與油門(mén)配合要緊密，換擋時(shí)協(xié)調(diào)踩離合與油門(mén)。確保檔位選擇正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。Tiggo3油門(mén)沒(méi)有響應(yīng)�？赡苁擒�(chē)子的動(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)...
儀表盤(pán)出現(xiàn)感嘆號(hào)問(wèn)題及解決方法EPC燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或剎車(chē)開(kāi)關(guān)線路故障。解決方法是清洗節(jié)氣門(mén)或檢查剎車(chē)線路。另外，儀表盤(pán)出現(xiàn)不同感嘆號(hào)也有不同原因，如制動(dòng)器損壞、車(chē)燈故障或胎壓?jiǎn)栴}。對(duì)應(yīng)的解決方法分別是檢查制動(dòng)液、車(chē)燈或胎壓，必要時(shí)前往修理站進(jìn)行維修保養(yǎng)。文章內(nèi)容豐富，...
樓主遇到的問(wèn)題是在減速時(shí)輕踩剎車(chē)后，再踩油門(mén)時(shí)油門(mén)無(wú)反應(yīng)，直到車(chē)速接近停止時(shí)才有反應(yīng)。嘗試過(guò)4S店的系統(tǒng)升級(jí)和更換剎車(chē)傳感器開(kāi)關(guān)，但問(wèn)題依舊。后來(lái)，4S店師傅使用故障檢測(cè)儀檢查，發(fā)現(xiàn)“油門(mén)和踏板相關(guān)性”故障，但故障并未在試車(chē)時(shí)出現(xiàn)。師傅們進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的檢查，并重新刷了車(chē)輛系統(tǒng)，之后問(wèn)題有所緩解，但仍...
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)，隨后動(dòng)力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車(chē)輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動(dòng)力暫時(shí)喪失。車(chē)主還應(yīng)注意節(jié)氣門(mén)積碳問(wèn)題，定期清理以保持車(chē)...
一輛2010款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車(chē)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為RE0F10A型鋼帶式無(wú)級(jí)變速箱(CVT)，行駛里程為140005KM。客戶反映車(chē)輛無(wú)法加速，N擋時(shí)可爬行，R擋時(shí)無(wú)爬行但有運(yùn)動(dòng)干涉，加大油門(mén)才能行使，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)均讀到“P1777-步進(jìn)馬達(dá)...
踩油門(mén)時(shí)如果出現(xiàn)沒(méi)反應(yīng)只有怠速的情況，很可能是節(jié)氣門(mén)損壞了。節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，安裝在進(jìn)氣道上，控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大，空氣增多�，F(xiàn)代汽車(chē)多采用電子節(jié)氣門(mén)，與油門(mén)踏板無(wú)直接連接，而是通過(guò)ECU控制。老款車(chē)則使用拉線節(jié)氣門(mén)，油門(mén)踏板通過(guò)拉線直接拉動(dòng)節(jié)氣門(mén)翻板。如...
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，只有怠速的情況，可能是由多種原因引起的。常見(jiàn)的原因包括節(jié)氣門(mén)損壞、油門(mén)拉線故障、空氣流量計(jì)等傳感器接觸不良等。遇到這種情況，車(chē)主應(yīng)及時(shí)聯(lián)系拖車(chē)或道路救援服務(wù)，將車(chē)輛送至4S店或維修廠，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修。油門(mén)踏板踩下時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)，而節(jié)氣門(mén)上的位...
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛偶爾一竄一竄的現(xiàn)象，這通常意味著車(chē)輛存在故障。常見(jiàn)的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、油泵壓力不足以及油離配合不當(dāng)。對(duì)于新手駕駛手動(dòng)擋車(chē)型，過(guò)快抬起離合也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平順。1.油離配合不當(dāng)：新手駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，過(guò)快抬起離合會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平順，但這并非車(chē)輛本身的問(wèn)題...
長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛應(yīng)該注意保護(hù)好車(chē)身表面的漆面。因?yàn)槁淙~、沙塵、斷樹(shù)枝等都會(huì)對(duì)車(chē)漆造成損傷甚至生銹。如果車(chē)輛閑置1-2個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，盡量把車(chē)停放在車(chē)庫(kù)中，車(chē)庫(kù)不僅可以讓愛(ài)車(chē)免受風(fēng)吹、日曬、雨淋的侵害，還會(huì)避免落葉、斷樹(shù)枝等異物損傷車(chē)漆。如果不能停在車(chē)庫(kù)，可以盡量找一個(gè)干燥陰涼的地點(diǎn)停放，最好不要停...
車(chē)子踩油門(mén)后沒(méi)有反應(yīng)，過(guò)幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門(mén)是控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的零部件，油門(mén)踩下去空氣節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度變化不大甚至不變，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。如果車(chē)主經(jīng)常遇到發(fā)動(dòng)沒(méi)勁的情況，也跟積碳堵塞有非常大的關(guān)系。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣相應(yīng)...
油門(mén)踏板未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作出反應(yīng)，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油路系統(tǒng)出現(xiàn)異常。這些部件的故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油門(mén)踏板無(wú)反應(yīng)、車(chē)身抖動(dòng)或排氣冒煙等問(wèn)題。本田XR-V作為東風(fēng)本田的力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝。它擁有動(dòng)感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，符合年輕消費(fèi)者的口味。XR-V采用立體翼面設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)提速無(wú)力、換擋聳車(chē)以及踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)首先檢查油門(mén)踏板是否被異物或腳墊卡住，或油門(mén)本身是否發(fā)澀、停滯。若問(wèn)題持續(xù)，可采取踩下離合器將換擋桿置于空擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)干轟油門(mén)而不傳動(dòng)動(dòng)力的方法，慢慢將車(chē)停放到路邊。若無(wú)法自行解決，應(yīng)掛低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力強(qiáng)制制動(dòng)，同時(shí)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈...
標(biāo)題：踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)不響是什么原因？汽車(chē)動(dòng)力出現(xiàn)問(wèn)題了嗎？在行駛過(guò)程中，如果踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明車(chē)的動(dòng)力有問(wèn)題。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果這些部件中有一個(gè)出現(xiàn)故障，就會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率急劇下降，導(dǎo)致踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，沒(méi)有聲音。但是，我們不...
