提問者：kanuroil00u2015-11-13 00:00
根據(jù)車型的不同（設(shè)計(jì)）、燃料方式的不同，有多種可能： 電器電路： A、加速傳感器故障；如：傳感器損壞（斷路短路）； B、節(jié)氣門體故障；如：如過臟或卡滯等�！ 、火花塞點(diǎn)火故障；如：點(diǎn)火不良或不點(diǎn)火，造成加速無反應(yīng)�！ 、某些開關(guān)類電器；如：特殊車型相連部件如剎車開關(guān)（信號(hào)），這要根據(jù)具體車型檢查�！ 、節(jié)氣門位置傳感器故障；如：位置傳感器自身損壞或是因線路故障未接收到信號(hào)。 F、點(diǎn)火部分如分電器、高壓包、高壓線等故障；如：上述部件的漏電、老化、質(zhì)量等原因造成點(diǎn)火不良，加速 無反應(yīng)�！ 、步進(jìn)電機(jī)故障；如卡滯或本身損壞等�！ C(jī)械： A、油門線斷裂（較老款或是低檔車型） B、加速 踏板或是機(jī)械連動(dòng)件松馳、空程較大等原因（較老款或低檔車型） C、油門線與節(jié)氣門安裝、調(diào)整不良、松馳等。 D、發(fā)動(dòng)機(jī)；如缸壓異常、因維護(hù)不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等多原因�！ ∮吐罚骸 、油壓不正常；如油泵壓力異常。 B、濾芯堵塞；如汽油濾堵塞�！ 、油管路；堵塞或雜質(zhì)過多�！ 、噴油器；本身質(zhì)量故障或因異物、雜質(zhì)原因過多而影響噴油、不噴油�！ 、燃油；標(biāo)號(hào)不符、水份過多、雜質(zhì)過多等�！ 、柴濾或油水分離器故障。 操作： 1、如人為的錯(cuò)誤操縱駕駛：低速高檔、拖檔運(yùn)行等�！ �2、因?qū)囕v各部件的維護(hù)不當(dāng)、不及時(shí)而造成車輛故障�！ 〔慌懦�有更多的可能，具體以實(shí)際車型檢測、判斷結(jié)果為準(zhǔn)。
回答者：hailan10012016-11-13 00:00
你這個(gè)問題沒看到車不好回答，高手都不敢出聲，怕降低采納率 一般來說低速車子抖動(dòng)都和變速器或者離合器片有關(guān)，如果是自動(dòng)擋，首先考慮是不是變速器油長期（每兩萬公里更換）沒有更換的緣故，自動(dòng)變速器主要是利用變速器油齒合，所以
提問者：fengziha2014-01-04
這個(gè)是正常的，天籟是CVT的變速箱無極變速的，這個(gè)是正常的
提問者：ahyif2014-09-25
理論上車輛在行駛過程中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，因此產(chǎn)生頓挫感，所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的，畢竟在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，所以還是建議平穩(wěn)起步、平穩(wěn)加減速咯
提問者：sbgxcj2013-07-03
你這個(gè)問題沒看到車不好回答，高手都不敢出聲，怕降低采納率一般來說低速車子抖動(dòng)都和變速器或者離合器片有關(guān)，如果是自動(dòng)擋，首先考慮是不是變速器油長期（每兩萬公里更換）沒有更換的緣故，自動(dòng)變速器主要是利用變速器油齒合，所以變速
提問者：a11032635942013-01-14
按照你說的狀態(tài),可以檢查氣門間隙,在天氣較涼的情況下,氣門的間隙會(huì)放大,一般的情況下,車輛在熱車后就不會(huì)后這樣的情況發(fā)生了,如果還是有像你說的那樣的聲音存在,那么就是間隙過大的原因了.
提問者：uhyiudx2013-07-01
那是敲缸的聲音，原因很多機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)、氣門間隙，等等 到4s店去瞧瞧吧~
提問者：shun35982013-08-02
