您好，如果是自動版的，這款車是采用cvt無級變速箱。換擋時是感覺不到的。所以轉(zhuǎn)速換擋是不標準的，感謝你對58車的支持58車
摩擦生熱，正常
先檢測一下變速器電控系統(tǒng)，看電磁閥的性能！如果沒問題就是閥體故障了！
車主您好，換擋的時候除非從P檔上換檔需要按，其余的倒車檔往前進檔，或者前進到空檔，都不需要按，希望能幫到您58車
您好發(fā)動機轉(zhuǎn)速表基本能看比指針突下降下有時下降幅度較大液力變矩器內(nèi)離合器結(jié)合了變成剛性連接 58車問答平臺
你的車是2.0的還是 2.5的 這款車的變速箱是 CVT的無級變速 估計你說的情況是屬于2.0的 掛檔時候會有這種現(xiàn)象 2.5的也會有這現(xiàn)象 但是相對2.0的輕微點 還有個現(xiàn)象是 掛D擋 踩剎車 會感覺車內(nèi)震動比較大
真不是 好好檢查一下變速箱吧~
您好 換擋慢建議先更換波箱油試試 電池閥有問題也會這樣的
天籟的換擋撥片不可以拆掉的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
您可能說的是腳踩制動從N檔換到D檔時車子突然產(chǎn)生的抖動，以上屬于正常情況。東風日產(chǎn)新天籟采用的是日產(chǎn)特有CVT無級變速箱，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結(jié)構(gòu)比傳
09年天籟v6作為一款經(jīng)典的中型轎車，在市場上擁有廣泛的用戶群體。然而，隨著車輛使用年限的增長，一些常見問題和毛病也逐漸浮現(xiàn)。這些問題包括但不限于發(fā)動機異響、加速無力、油液滲漏等。下面，我們將對這些問題進行詳細解析。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準對于09年天籟v6，正常使用的胎壓范圍是2.3-2....
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應適時檢查以...
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發(fā)動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運動模式下手動模式更激進，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
天籟新車雷達在雨雪天會誤報，可能是雨水或雪花被雷達感應所致。雖然不如高端車型雷達智能，但前雷達對掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達的車就得接受其不夠智能的缺點。下雨下雪天是少數(shù)，總體來說前雷達利大于弊。最近又是下雨又是下雪的，很多車友都出現(xiàn)了這種情況，我也出現(xiàn)了。但是說實話我覺得這個問題不能說是質(zhì)量問...
新手駕駛新捷達時，換擋技巧至關(guān)重要。建議養(yǎng)成一檔起步的習慣，這有助于保護發(fā)動機和離合器。在駕駛手動擋車輛時，車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制不必過于精確，通過觀察車速和聽發(fā)動機聲音來判斷換擋時機。對于小排量汽車，建議在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時換擋，這樣既節(jié)油又輕松，還能預防積碳。具體換擋車速如下：1500轉(zhuǎn)...
發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當或使用劣質(zhì)油品導致。購車時，檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動機噪音大，那就說明你這車以...
在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動機動力，若踩下離合器后油門未松開，可能導致發(fā)動機繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...
內(nèi)容本文討論了一輛2013年東風日產(chǎn)新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮，通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個故障碼：發(fā)動機系統(tǒng)故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經(jīng)過檢測...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約13萬公里的2006款東風日產(chǎn)天籟轎車，車主反映：該車出現(xiàn)前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮，同時還伴有刮水器、空調(diào)壓縮機不工作，冷卻風扇始終高速運轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象。日產(chǎn)天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關(guān)繼電器工作，以實現(xiàn)相關(guān)功能。受IPDME...
一位寶馬車主反映，之前掛倒擋時，后攝像頭會顯示，而掛d檔后會自動切換到前攝像頭。但最近升級車機系統(tǒng)后，這一自動切換功能似乎失效了。具體來說，掛倒擋時顯示后攝像頭，再掛d檔還是后攝像頭，這到底是怎么回事？首先，倒車入庫時，可能需要在r檔和d檔之間頻繁切換。為了避免倒車影像頻繁開啟和關(guān)閉以及前后攝像頭頻...
礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時以里程或時間先到為準，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，并更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
內(nèi)容摘要：比亞迪宋pro車輛在啟動后，嘗試通過換擋手柄切換至其他檔位停車并再次嘗試切換至“P”檔時發(fā)現(xiàn)，該操作無法成功完成。具體表現(xiàn)為，按壓換擋手柄的“P”檔開關(guān)后，車輛并未切換到“P”檔位。經(jīng)過初步排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開關(guān)故障、線路故障或檔位控制器故障。維修過程涉及使用診斷儀...
奔馳glc作為一款備受喜愛的豪華SUV，其換擋頓挫的問題一直備受關(guān)注。近日，有用戶反饋，奔馳glc在換擋過程中出現(xiàn)了頓挫感，這無疑給駕駛者帶來了不少困擾。針對這一問題，我們進行了深入的探討和研究。首先，奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個：一是離合踏板離合總泵傳動機構(gòu)斷離或卡滯；二是離合總泵漏卡滯。此...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
RAV4冷車啟動時發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正�，F(xiàn)象，由于機油需時間到達發(fā)動機各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進D檔時，踩油門車輛突然前進則是由于豐田車型的動力量輸出特性所致，并非故障。這種動力輸出不線性，在起步時可能感覺動力強勁，但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動及換擋時的正�，F(xiàn)象，無需過多擔...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務車型在行...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當于兩個手動變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
自動擋車換擋慢，可能是由于變速箱設計、發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化處理不當或離合器接合控制不夠精細等原因造成的。要消除換擋時的頓挫感，關(guān)鍵在于讓離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相似。有經(jīng)驗的駕駛者可以通過摸索，找到順暢換擋的節(jié)奏，減少頓挫感。此外，新手換擋時，應緩抬離合，避免轉(zhuǎn)速下降過快，導致?lián)跷缓退俣炔黄ヅ�。通過日常積...
