提問者：FImmownBeemob2016-02-04 00:00
至于你的車燒機(jī)油的問題我建議初步判斷一下：1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，然后很快消失。2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象時(shí)無論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。3、一般判斷每5000公里消耗1升機(jī)油就可以視為燒機(jī)油，不知你的車機(jī)油消耗量是多少？4、如果說油封老化失去彈性，建議首先使用油封止漏劑進(jìn)行保養(yǎng)，其它可以先檢查然后再修理！
回答者：liudong772016-02-06 00:00
氣門油封 活塞環(huán)
提問者：lfjcyw2013-09-16
1、機(jī)油：即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至
提問者：fdanver2016-04-17
故障現(xiàn)象：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后燒機(jī)油 故障分析：所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不
提問者：tuoxingangcai2015-11-11
正常啊會(huì)有點(diǎn)的啊但是你能確定半升
提問者：2014-12-22
靜態(tài)測量方法 ,是向發(fā)動(dòng)機(jī)加入一定重量的機(jī)油 ,使發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定工況下連續(xù)工作 6小時(shí) ,然后將機(jī)油放出稱重。其差可求得機(jī)油消耗量和機(jī)油消耗率[1] 。由于潤滑油道各內(nèi)腔形狀復(fù)雜和機(jī)油的粘附殘留作用 ,很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)
提問者：月痕傳說2013-04-20
要是你確定沒有漏油或者燒機(jī)油的話那就是正常的，因?yàn)檐囎釉谂艿臅r(shí)候需要潤滑和散熱，消耗一點(diǎn)機(jī)油也是正常的，一般機(jī)油都是五千公里更換的，不過也不是全部，要看你是不是經(jīng)常開車而定的
提問者：2016-10-07
