提問(wèn)者：qwenm1242016-07-17 00:00
2013款凱越發(fā)動(dòng)機(jī)：S-TEC DVVT（發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條）（產(chǎn)地：上海通用東岳汽車動(dòng)力總成有限公司---煙臺(tái)）S-TEC 是什么意思呢？ S-TEC是P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型，燃油更經(jīng)濟(jì)。上海通用泛亞研發(fā)中心針對(duì)新凱越開(kāi)發(fā)了1.5 升DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，配合可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)了高效率、低消耗、低噪音的目的。而新一代的6 擋手自一體變速箱同樣出現(xiàn)在君威、君越上，平順的換擋令新凱越的行駛性能得以提升,達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn).
回答者：ftacit2016-07-19 00:00
新款凱越采用了現(xiàn)在最成熟的4缸16氣門，Twin_Tec雙頂置凸輪軸，順序多點(diǎn)燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)最大功率81千瓦，扭矩146Nm，前后采用麥弗遜和雙連桿獨(dú)立懸架，而且新凱越的地盤采用經(jīng)過(guò)澳大利亞賽道調(diào)校，整車性能無(wú)與
提問(wèn)者：2013-09-09
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，是由泛亞研發(fā)中心研發(fā)的，搭載GF6-II代變速器。
提問(wèn)者：zlrlk2013-06-18
上汽通用宣稱的Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是上汽通用創(chuàng)造的名詞，在通用汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系列中并沒(méi)有Twin-Tec這個(gè)系列，其真正的名稱是“E-Tec II” 事實(shí)上，這批被上汽通用重新命名為Twin-Tec系列的發(fā)動(dòng)機(jī)（即E
提問(wèn)者：teamo6252013-03-11
您好！2015款的別克凱越用的發(fā)動(dòng)機(jī)跟寶駿630的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣！這款發(fā)動(dòng)機(jī)是通用五菱的技術(shù)，通用跟五菱是合作伙伴！希望能幫到您！祝您用車愉快！58車
提問(wèn)者：kgoirzlk2017-01-16
唉 凱越發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是通病 缺火了 無(wú)法徹底解決 通用沒(méi)這技術(shù)啊 屬于缺陷 時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 眾多車主都在網(wǎng)上集體維權(quán)呢
提問(wèn)者：qvnRtcTxj2016-02-18
新凱越沿用原有的動(dòng)力系統(tǒng)，有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這套成熟的動(dòng)力系統(tǒng)在老款凱越上服役多年，除了油耗之外并無(wú)什么短板。但時(shí)至今日其科技含量已顯得不夠，不具備現(xiàn)時(shí)流行的VVT可變氣門正時(shí)等技術(shù)，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上也很難作出顯著提高
提問(wèn)者：caoqun10072013-02-27
