提問(wèn)者：lchtwb2014-08-20 00:00
行駛6000公里的卡羅拉，轉(zhuǎn)速在2000到2500轉(zhuǎn)之間，加油時(shí)會(huì)不管用，繼續(xù)加油一會(huì)兒轉(zhuǎn)速就猛彪到3000轉(zhuǎn)以上，請(qǐng)教師傅這是怎么一回事？
動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低，這種現(xiàn)象俗稱“游車”，產(chǎn)生游車的原因主要有兩大方面：（1）調(diào)速器工作不靈：主要是因?yàn)檎{(diào)速機(jī)構(gòu)緊固螺栓松動(dòng)；調(diào)速桿和孔配合過(guò)松；調(diào)速桿叉槽與調(diào)節(jié)臂球頭間的配合過(guò)松；調(diào)速滑盤推力軸承和調(diào)速杠桿之間間隙過(guò)大；調(diào)速齒輪端面與鋼球接觸部位有凹坑等原因引起。（2）燃油系統(tǒng)故障：主要是低壓油路中有空氣；出油閥密封不良或磨損；噴油器工作不正常；油泵柱塞工作不靈活等原因。
回答者：鬼魅般嘚女人2016-08-20 00:00
完全正常！ 給你一個(gè)最正規(guī)的說(shuō)法：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，需要預(yù)熱。視溫度高低不同，預(yù)熱時(shí)間通常在2-5分鐘不等，但不宜超過(guò)5分鐘，否則才會(huì)真正造成怠速問(wèn)題。 很多朋友都是在預(yù)熱一兩分鐘后，掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
提問(wèn)者：dengnide1232013-07-06
你好！樓主。你說(shuō)的聲音是由于怠速過(guò)低發(fā)出的。為什么在怠速低時(shí)才會(huì)有呢？因?yàn)樵诘∷俚蜁r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作是不穩(wěn)很抖的，這時(shí)氣門就會(huì)發(fā)生聲音了。而當(dāng)你超過(guò)800轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就工作的相當(dāng)順暢，氣門的運(yùn)行速度也隨至提高，自然而然也就不
提問(wèn)者：58車2013-11-28
�？怂箤�(duì)油品質(zhì)要求非常高，10.0的壓縮比,跑完后可以換箱97號(hào)油試試看.. 另外假如轉(zhuǎn)速上下抖動(dòng)不停,有積碳的可能性,清洗下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門看下
提問(wèn)者：boshenz163com2013-05-28
如果怠速出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，才行駛3000公里應(yīng)在保修范圍內(nèi)，去4S店重點(diǎn)檢查一下：進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、怠速馬達(dá)及節(jié)氣門是否太臟或本身存在問(wèn)題。
提問(wèn)者：lrllovehl2013-03-31
是這樣的，即便你開(kāi)了空調(diào)，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機(jī)工作與不工作，至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開(kāi)的風(fēng)量有直接關(guān)系，是自動(dòng)控制的，所以在連接和斷開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候怠速都會(huì)出現(xiàn)瞬間跳動(dòng)的情況，屬于正常，升級(jí)怠速的電
提問(wèn)者：dxdlwx2013-04-12
你好, 車速不穩(wěn)有以下幾種原因: 一、進(jìn)氣系統(tǒng)密閉不良; 二、清洗節(jié)流閥噴油嘴; 三、氧傳感器及點(diǎn)火線圈工作不好; 四、電腦負(fù)極線松動(dòng); 五、空氣流量計(jì)臨時(shí)性故障; 六、其它 最常見(jiàn)的
提問(wèn)者：fyb05052013-09-10
