提問者：dxdlwx2013-04-12 00:00
我的車型：豐田 卡羅拉 變速器：手動(dòng) 排量：1.8升 行駛里程：25000公里 購買時(shí)間：2011年3月 問題描述：我的車子去年開空調(diào)好好地，升級(jí)了一次怠速叫什么電腦版，然后只要一開空調(diào)怠速就忽高忽低。原來沒升級(jí)的時(shí)候開空調(diào)怠速略升高后就穩(wěn)定了。不開空調(diào)怠速正常，只要AC不啟
是這樣的，即便你開了空調(diào)，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機(jī)工作與不工作，至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開的風(fēng)量有直接關(guān)系，是自動(dòng)控制的，所以在連接和斷開空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候怠速都會(huì)出現(xiàn)瞬間跳動(dòng)的情況，屬于正常，升級(jí)怠速的電腦版是為了更省油更環(huán)保些，升級(jí)前怠速稍高，壓縮機(jī)連接和斷開的時(shí)候感覺不到，等怠速調(diào)到比較低的值以后，空調(diào)壓縮機(jī)的連接與斷開就體現(xiàn)的比較明顯了，你可以觀察下，找個(gè)安靜的地方，空調(diào)是不是有嗒的一聲怠速就調(diào)幾下。如果是就是這個(gè)原因。
回答者：2DVRE1RZ2016-04-12 00:00
不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速！因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下電腦調(diào)配時(shí)較濃的混合氣，會(huì)造成燃燒不完全容易產(chǎn)生積碳�。�
提問者：dellweiwei2016-11-21
現(xiàn)在的車輛應(yīng)該很多都裝有防止二次啟動(dòng)的功能，也就是說在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，再次點(diǎn)火，啟動(dòng)機(jī)是不會(huì)工作的，可以防止二次點(diǎn)火時(shí)啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)齒輪被打壞，如果說你的車沒有配防止二次啟動(dòng)的功能的話，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，你再去擰
提問者：xubaohuamail2013-06-09
發(fā)動(dòng)機(jī)無故障。下坡時(shí)候，怠速突然到2000是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起到了制動(dòng)的效果（就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)坐車起到了牽制車速的作用）。所以老司機(jī)在下大坡時(shí)都要掛低檔有意使用發(fā)動(dòng)機(jī)來牽制車速間接起到剎車的作用以防止長(zhǎng)時(shí)間剎車而使剎車失效。主要
提問者：某暔子_yx2013-03-09
原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車的實(shí)際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個(gè)燃油系
提問者：dhadt2013-08-05
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是有油溫要求的，所以，汽車在剛啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)發(fā)出指令，使發(fā)動(dòng)機(jī)維持一定時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油溫升高到正常運(yùn)行溫度時(shí)，會(huì)自動(dòng)降低到日常運(yùn)行轉(zhuǎn)速。這就是為什么車啟動(dòng)后需要熱車的原因。
提問者：天河科技B11AA2013-08-20
不是壓縮機(jī)壞了，這是典型的冰堵癥狀，在停機(jī)后再次啟動(dòng)空調(diào)時(shí)!空調(diào)可以正常運(yùn)行，當(dāng)制冷劑運(yùn)行到膨脹閥處由于管道內(nèi)制冷劑突然降溫(是霧化吸熱的正常制冷原理)，如果制冷劑系統(tǒng)內(nèi)含有水分，將會(huì)在此處形成冰堵，當(dāng)空調(diào)關(guān)閉時(shí)，冰在車
提問者：mill355422013-12-09
