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問答

卡羅拉1.8cvt新車行車中下坡高怠速什么原因

提問者:某暔子_yx2013-03-09 00:00

我的車型:豐田 卡羅拉 變速器:自動 排量:1.8升 行駛里程:1000公里 購買時間:2012年7月 問題描述:行車過程中,踩剎車時,怠速上到1200,下坡時候,怠速突然到2000,什么原因?求各位大俠們知道

最佳答案

發(fā)動機(jī)無故障。下坡時候,怠速突然到2000是因為發(fā)動機(jī)起到了制動的效果(就是利用發(fā)動機(jī)坐車起到了牽制車速的作用)。所以老司機(jī)在下大坡時都要掛低檔有意使用發(fā)動機(jī)來牽制車速間接起到剎車的作用以防止長時間剎車而使剎車失效。主要是為了安全。

回答者:ajuhucwl2016-03-09 00:00

卡羅拉相關(guān)問題

  • 卡羅拉冷車啟動怠速高 、什么情況?

    發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)是有油溫要求的,所以,汽車在剛啟動時,ECU會發(fā)出指令,使發(fā)動機(jī)維持一定時間的高轉(zhuǎn)速,當(dāng)潤滑系統(tǒng)的油溫升高到正常運(yùn)行溫度時,會自動降低到日常運(yùn)行轉(zhuǎn)速。這就是為什么車啟動后需要熱車的原因。

    提問者:天河科技B11AA2013-08-20

  • 卡羅拉冷啟動怠速高,發(fā)動機(jī)聲音大,和機(jī)油有關(guān)系么?還是車子本身原因?大俠們建議用什么機(jī)油?

    跟氣溫和機(jī)油有直接的關(guān)系,這是因為機(jī)油的流動性隨著溫度是變化的,當(dāng)溫度較低時,機(jī)油流動性差,造成曲軸汽缸阻力增大,行車電腦為避免熄火,主動調(diào)高了怠速,而高怠速也帶來了較大的噪音。建議冬天采用標(biāo)號較低的機(jī)油,比如5w30的

    提問者:dzx2003032013-07-13

  • 卡羅拉怠速時再次點火對車有什么影響,因為車怠速聲音太小,誤以為沒起動,對車有害嗎

    現(xiàn)在的車輛應(yīng)該很多都裝有防止二次啟動的功能,也就是說在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,再次點火,啟動機(jī)是不會工作的,可以防止二次點火時啟動機(jī)的啟動齒輪被打壞,如果說你的車沒有配防止二次啟動的功能的話,那么在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,你再去擰

    提問者:xubaohuamail2013-06-09

  • 卡羅拉自動擋怠速太高怎么辦

    卡羅拉怠速涼車1800轉(zhuǎn)左右,熱車后750左右都正常。冬天熱車時間長點,夏天熱車時間短點。您愛車還是到店用診斷儀檢測一下吧。我建議您到店把節(jié)氣門清洗一下,再做匹配后試車,看一下怠速能否降下來。

    提問者:clfyr2014-01-28

  • 豐田卡羅拉開空調(diào)怠速不穩(wěn)

    是這樣的,即便你開了空調(diào),也有2種狀態(tài)的,就是壓縮機(jī)工作與不工作,至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開的風(fēng)量有直接關(guān)系,是自動控制的,所以在連接和斷開空調(diào)壓縮機(jī)的時候怠速都會出現(xiàn)瞬間跳動的情況,屬于正常,升級怠速的電

    提問者:dxdlwx2013-04-12

  • 卡羅拉空調(diào)怠速時制冷行車時剛開始制冷過一陣(20幾分鐘)就不制冷了,關(guān)一會再開又有了4S查半天說壓縮機(jī)壞了

    不是壓縮機(jī)壞了,這是典型的冰堵癥狀,在停機(jī)后再次啟動空調(diào)時!空調(diào)可以正常運(yùn)行,當(dāng)制冷劑運(yùn)行到膨脹閥處由于管道內(nèi)制冷劑突然降溫(是霧化吸熱的正常制冷原理),如果制冷劑系統(tǒng)內(nèi)含有水分,將會在此處形成冰堵,當(dāng)空調(diào)關(guān)閉時,冰在車

    提問者:mill355422013-12-09

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卡羅拉頻道

報價:11.68-15.58
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.5T1.5L1.8L
變速箱:無級變速

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