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卡羅拉底盤(pán)多高

  • 報(bào) 價(jià):11.68-15.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.2L 1.5L 1.8L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

卡羅拉相關(guān)標(biāo)簽

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卡羅拉底盤(pán)多高相關(guān)問(wèn)答

卡羅拉底盤(pán)離地多高

你好,汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為你解答很負(fù)責(zé)任的告訴你,卡羅拉底盤(pán)是160厘米

提問(wèn)者: apple_cyy1232014-10-12

豐田卡羅拉2014款底盤(pán)離地多高

一般轎車(chē)都差不多,100毫米左右,在城市路面足夠了,很多車(chē)或者車(chē)評(píng)用這一點(diǎn)來(lái)做噱頭,最實(shí)際的,你拿一臺(tái)車(chē),到你平時(shí)駕駛的路面開(kāi)上一次,不就知道了嘛,那總比知道一堆冷冰冰的數(shù)據(jù)強(qiáng)吧,再說(shuō)了,你也不可能到路上量

提問(wèn)者: leighshaw2016-02-23

卡羅拉和海馬6哪個(gè)底盤(pán)高

卡羅拉===最小離地間隙 160mm 馬6----最小離地間隙 150mm

提問(wèn)者: qq7726192102013-03-22

豐田卡羅拉底盤(pán)很差?

雖然卡羅拉一直被認(rèn)為是日系車(chē)型偷工減料的代表車(chē)型,但在懸掛上,它使用的是中規(guī)中矩的扭力梁,并沒(méi)有出現(xiàn)不夠結(jié)實(shí)的現(xiàn)象。這也在一定程度上能夠解釋為什么大家都不看好它,但它卻在全世界銷(xiāo)售了一千多萬(wàn)輛。當(dāng)然我們還是要批評(píng)他,因?yàn)?/p>

提問(wèn)者: mrf37212016-03-26

豐田卡羅拉的底盤(pán)距離地面多少厘米?

160厘米

提問(wèn)者: li117990352013-06-18

豐田新卡羅拉和馬自達(dá)新馬3底盤(pán)離地面間距有多高?

關(guān)鍵看你怎么用 %D%A雖然馬三的軸距比卡要長(zhǎng),但實(shí)際空間沒(méi)卡大 %D%A但是豐田的品牌要好一些 %D%A卡羅拉是一款非常中庸的家庭車(chē),沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)什么缺點(diǎn),中庸而中用 %D%A而且豐田的品牌非常好,品質(zhì)很好 %D%A

提問(wèn)者: lianjin_7100852014-12-03

朗逸與卡羅拉底盤(pán)通過(guò)性哪個(gè)好

轎車(chē)談什么通過(guò)性,卡羅拉是我見(jiàn)過(guò)比較垃圾的車(chē),很多地方做工非常惡劣,買(mǎi)那車(chē)的人純是為了豐田那牛頭大標(biāo)去的。

提問(wèn)者: pig_pig2013-05-03

豐田卡羅拉的底盤(pán)用做防護(hù)嗎

做底盤(pán)防護(hù)是很有必要的,豐田卡羅拉底盤(pán)的懸掛結(jié)構(gòu)形式上比較落后的,底盤(pán)防護(hù)對(duì)這款車(chē)的保護(hù)作用是非常顯著的。底盤(pán)裝甲防護(hù)處理后可以給車(chē)主帶來(lái)以下好處:1、確保行車(chē)安全-車(chē)輛的底盤(pán)就像人體的骨架支撐著整個(gè)車(chē)體,現(xiàn)在車(chē)輛大都底

提問(wèn)者: ywp45672013-07-26

名爵7 速騰 卡羅拉 馬6誰(shuí)的底盤(pán)更低

最小離地間隙: MG7:125 馬自達(dá)6:150 所以說(shuō)還是MG7低一些。 過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的減速帶肯定是都沒(méi)有問(wèn)題的,跑車(chē)都能過(guò),標(biāo)準(zhǔn)的減速帶連40都不到。 新車(chē)不能加高底盤(pán),因?yàn)檫@里面涉及到一個(gè)保修的問(wèn)題

提問(wèn)者: CCC8023132013-07-04

RV4底盤(pán)有的說(shuō)是卡羅拉的,想知道到底是什么情況

我在一起豐田4S店工作……據(jù)我們內(nèi)部拿到的資料……沒(méi)有說(shuō)過(guò)RV4跟卡羅拉用的底盤(pán)是相同的……我覺(jué)得即使有的話(huà)……因?yàn)檎麄(gè)車(chē)的懸掛系統(tǒng)……動(dòng)力系統(tǒng)……驅(qū)動(dòng)都是不同的……所以說(shuō)性能上肯定有本質(zhì)上的差別……

提問(wèn)者: zuinlu89x2013-08-29
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雪佛蘭邁銳寶xl底盤(pán)多高

雪佛蘭邁銳寶xl底盤(pán)多高

車(chē)輛基本信息雪佛蘭邁銳寶XL,作為一款備受矚目的中級(jí)轎車(chē),自2016年2月27日正式上市以來(lái),便以其出色的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了雪佛蘭品牌的經(jīng)典元素,更在動(dòng)力、配置以及智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)。邁銳寶XL的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為220mm,這一設(shè)計(jì)在日常駕駛中可應(yīng)對(duì)多種路況,同時(shí)高...

作者:58汽車(chē)
長(zhǎng)安逸動(dòng)plus底盤(pán)有多高

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長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS,作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的明星車(chē)型,自2020年3月27日正式上市以來(lái),憑借其出色的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)型定位為品質(zhì)家轎進(jìn)化者,專(zhuān)為中國(guó)主流家用消費(fèi)群體打造。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的底盤(pán)高度為160mm,這一數(shù)據(jù)表示在額定滿(mǎn)載的情況下,汽車(chē)底盤(pán)最下突出部位與水平地面的距...

作者:58汽車(chē)
長(zhǎng)安歐尚x7底盤(pán)多高

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一、車(chē)輛基本信息長(zhǎng)安歐尚X7作為一款備受關(guān)注的家用SUV,以其寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)和出色的動(dòng)力性能贏得了市場(chǎng)的青睞。這款車(chē)自上市以來(lái),憑借其卓越的綜合表現(xiàn),迅速成為了長(zhǎng)安歐尚品牌的重要車(chē)型之一。長(zhǎng)安歐尚X7于近年來(lái)上市,憑借其高性?xún)r(jià)比和實(shí)用性,迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)...

作者:58汽車(chē)
一汽大眾探影底盤(pán)多高

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一汽大眾探影,作為一款備受矚目的小型SUV,自上市以來(lái)便以其精致的設(shè)計(jì)、出色的性能以及豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。探影基于大眾集團(tuán)最新的MQBA0平臺(tái)打造,外觀(guān)參考了海外版T-Cross的造型,新車(chē)提供了普通版和R-Line版兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格,滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。探影于2021年初正式上...

作者:58汽車(chē)
元plus底盤(pán)有多高

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比亞迪元plus作為一款備受關(guān)注的純電動(dòng)車(chē)型,自上市以來(lái)便以其出色的性能和時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)于近年來(lái)正式上市,并迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比比亞迪元plus提供了多種配置版本以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求,包括舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等。雖然不同版本在配置和價(jià)格上有所...

作者:58汽車(chē)
蘭德酷路澤底盤(pán)多高

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蘭德酷路澤,蘭德酷路澤在通過(guò)性和越野能力上更勝一籌。不同配置版本對(duì)比蘭德酷路澤提供了多種配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。從舒適版到運(yùn)動(dòng)版,再到豪華版,每一款車(chē)型都擁有獨(dú)特的配置和亮點(diǎn)。舒適版注重乘坐的舒適性和便捷性,配備了豐富的內(nèi)飾配置和智能系統(tǒng);運(yùn)動(dòng)版則更加強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的操控性和動(dòng)力性能,為駕駛者帶...

作者:58汽車(chē)
本田皓影底盤(pán)離地多高

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本田皓影,作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV,自上市以來(lái)便以其精致的設(shè)計(jì)、舒適的空間以及卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)以其獨(dú)特的“銳雅美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)了本田品牌的年輕化與高級(jí)感。皓影的上市時(shí)間雖未明確提及,但近年來(lái)其不斷升級(jí)的配置和優(yōu)化的性能,使其成為家用SUV市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)...

作者:58汽車(chē)
哈弗大狗底盤(pán)有多高

哈弗大狗底盤(pán)有多高

哈弗大狗作為一款備受矚目的城市SUV,自上市以來(lái)便以其出色的性能和獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)由長(zhǎng)城汽車(chē)精心打造,上市時(shí)間可追溯到早前的車(chē)型發(fā)布,并經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí),持續(xù)為市場(chǎng)帶來(lái)新鮮感。哈弗大狗以其硬朗的車(chē)身線(xiàn)條和家族式前臉設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野風(fēng)格,同時(shí)又不失都市SUV的時(shí)尚感。其底...

作者:58汽車(chē)
亞洲龍底盤(pán)離地多高

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亞洲龍,作為一款備受矚目的中型轎車(chē),由一汽豐田推出,自上市以來(lái)便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。其上市時(shí)間覆蓋了多個(gè)年份,不斷推出更新?lián)Q代的車(chē)型,以滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。作為一款集舒適性與駕駛樂(lè)趣于一身的車(chē)型,亞洲龍?jiān)诘妆P(pán)設(shè)計(jì)上同樣下足了功夫,確保車(chē)輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。不同配置...

作者:58汽車(chē)
14代軒逸底盤(pán)多高

14代軒逸底盤(pán)多高

14代軒逸是日產(chǎn)汽車(chē)推出的一款備受矚目的緊湊型轎車(chē),自上市以來(lái),憑借其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能,贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)自2020年左右陸續(xù)推出不同配置的車(chē)型,迅速占據(jù)了市場(chǎng)的一席之地。不同配置版本對(duì)比14代軒逸的底盤(pán)高度因車(chē)型配置而異。通常來(lái)說(shuō),其底盤(pán)高度在110mm...

作者:58汽車(chē)
冠道的底盤(pán)有多高

冠道的底盤(pán)有多高

冠道,作為廣汽本田旗下的中型豪華SUV車(chē)型,自上市以來(lái)便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì),更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí),為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)。冠道的上市時(shí)間可追溯到多年前,但經(jīng)過(guò)多次改款,其性能與配置不斷得到優(yōu)化,至今仍是中型SUV市場(chǎng)中的佼佼...

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威蘭達(dá)底盤(pán)有多高

威蘭達(dá)底盤(pán)有多高

威蘭達(dá),作為廣汽豐田旗下的一款中型SUV,自上市以來(lái)便以其卓越的性能和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)基于豐田先進(jìn)的TNGA-K平臺(tái)打造,于近年來(lái)多次更新迭代,每一次上市都帶來(lái)了更為豐富的配置和更加優(yōu)化的駕駛體驗(yàn)。威蘭達(dá)的底盤(pán)高度為170mm,這一設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛的通過(guò)性,還確保了駕駛過(guò)程中...

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吉利繽瑞底盤(pán)多高

吉利繽瑞底盤(pán)多高

吉利繽瑞,作為吉利汽車(chē)旗下的一款緊湊型轎車(chē),自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀(guān)、豐富的配置以及出色的性?xún)r(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)不僅在設(shè)計(jì)上緊跟潮流,更在動(dòng)力、操控及安全性能上表現(xiàn)出色。關(guān)于其底盤(pán)高度,這一關(guān)鍵參數(shù)直接影響著車(chē)輛的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性。不同配置版本對(duì)比吉利繽瑞提供了多種配置版本以滿(mǎn)足不...

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勝達(dá)底盤(pán)多高

勝達(dá)底盤(pán)多高

勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV,以其卓越的空間表現(xiàn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的配置選項(xiàng)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為現(xiàn)代家族的明星車(chē)型,勝達(dá)在市場(chǎng)上推出了多個(gè)版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多樣化需求。近年來(lái),勝達(dá)經(jīng)過(guò)多次迭代升級(jí),不斷引入新技術(shù)和新設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。其上市時(shí)間因具體款式而...

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勁客底盤(pán)多高

勁客底盤(pán)多高

勁客,作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型SUV,自上市以來(lái)便憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其上市時(shí)間覆蓋了近幾年,不斷有新款推出以滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求。勁客的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4295mm、寬1760mm、高1588mm,軸距達(dá)到了2620mm,這樣的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在城市駕駛中非常靈活。二、不...

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東風(fēng)風(fēng)神奕炫底盤(pán)多高

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東風(fēng)風(fēng)神奕炫作為東風(fēng)風(fēng)神推出的重磅戰(zhàn)略車(chē)型,專(zhuān)為注重顏值、充滿(mǎn)激情、熱衷科技的追夢(mèng)新青年量身打造。自上市以來(lái),奕炫憑借其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)于近年來(lái)多次更新迭代,最新款車(chē)型在動(dòng)力、配置、安全等方面均有所提升。品牌東風(fēng)風(fēng)神隸屬于東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司,而奕炫車(chē)型則是CMP平臺(tái)的首款車(chē)...

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影豹底盤(pán)多高

影豹底盤(pán)多高

影豹,作為廣汽傳祺基于GPMA平臺(tái)打造的首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),自上市以來(lái)便以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)定位于緊湊級(jí)車(chē)型,上市時(shí)間可追溯至近期數(shù)年內(nèi)的某個(gè)時(shí)期與同級(jí)別車(chē)型相比,影豹在底盤(pán)高度、動(dòng)力性能、智能系統(tǒng)以及安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。其底盤(pán)高度適中,既保證了良好的...

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影酷底盤(pán)多高

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影酷,作為廣汽傳祺電氣化戰(zhàn)略下的首款SUV,于2022年9月25日正式上市。這款車(chē)型基于GPMA架構(gòu)打造,不僅在設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)了未來(lái)感和科技感,其配置水平也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。影酷的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4680mm、寬1901mm、高。此外,影酷還配備了四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、外后視鏡自動(dòng)折疊&加熱、感應(yīng)自動(dòng)雨刮等...

作者:58汽車(chē)
銳際底盤(pán)多高

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銳際,作為長(zhǎng)安福特旗下的一款中型SUV,自上市以來(lái)便以其出色的性能和實(shí)用的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)于近年來(lái)陸續(xù)推出多個(gè)版本,以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的駕乘體驗(yàn),在中型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比銳際提供了多種配置版本以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是舒適版、運(yùn)動(dòng)版還是豪...

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沃爾沃s60底盤(pán)多高

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車(chē)輛基本信息沃爾沃S60作為一款備受歡迎的豪華中型轎車(chē),憑借其卓越的安全性、舒適的駕乘體驗(yàn)和先進(jìn)的科技配置,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)由沃爾沃汽車(chē)制造,自上市以來(lái),憑借其出色的性能和設(shè)計(jì),一直在市場(chǎng)上占有一席之地。沃爾沃S60的上市時(shí)間因不同配置和地區(qū)而有所差異,但整體上都保持著沃爾沃品牌的經(jīng)典...

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