提問者:nick197712242013-07-16 00:00
型號是11720-ED00B 是7PK1140.
回答者:鄒自祥zxzou2016-07-16 00:00
你可以仔細聽一下,卡卡的聲音是不是從發(fā)動機缸蓋罩殼里發(fā)出來的? 驪威的這款發(fā)動機我拆解過。他是采用正時鏈條驅動凸輪軸,氣門采用套筒式挺柱,但是日本人為了省錢,這種挺柱是不帶液壓補償?shù)摹R簿褪钦f工作的時候凸輪/挺柱/氣門
提問者:58車2013-03-10
不費油。水箱水溫高吹出來的熱風。
提問者:fanlan14752013-11-01
環(huán)島電渦是大功率電動渦輪增壓器配套控制器. 控制器集成了風量感測計,在感測到風壓偏高時(怠速和低轉),自動降低電壓,風機轉速便會及時下降,維持一個穩(wěn)定的風壓水平,,在感測到風壓降低時(中高轉發(fā)動機吸氣增大)及時升高電壓
提問者:luchui42342013-04-07
我暈....這還用問...就是德國車代表與日本車新生的比較 德國車比日本車重,主要因為以下方面原因: 1)為確保高速行駛的操控性、穩(wěn)定性、安全性(車體剛性),德國車的底盤用料十足,特別結實(同排量德國車的最
提問者:wuxianguoer22013-05-26
VVT 英文全稱: Variable Valve Timing 可變氣門正時系統(tǒng)。當今都是N/A(自然吸氣)引擎技術。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調節(jié),從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉速
提問者:axuxiaofang2013-05-24
離合器是手動檔汽車動力系統(tǒng)根本要件,手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,根據(jù)手動檔汽車離合器操作原理,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中
提問者:X小X包X子X2013-06-19