自動(dòng)擋沒有問題 但是驪威的自動(dòng)擋是4速的 比較落后 手動(dòng)擋一般都有異響 但是不影響使用 我的就是驪威手動(dòng) 開了一年左右變速箱就開始響了 現(xiàn)在開了2年 沒有其他問題 這個(gè)車子還是可以 空間和油耗比較理想
是嗎
驪威（LIVINA）是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語(yǔ)SX4等車型上。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重功能性的兩廂轎車
你好，首選驪威，驪威（LIVINA）是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語(yǔ)SX4等車型上。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重
首選驪威勁銳版~驪威（LIVINA）是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語(yǔ)SX4等車型上。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重
首先您提供些相關(guān)信息: 驪威: 競(jìng)爭(zhēng)車型:飛度、標(biāo)致206、POLO( 報(bào)價(jià); 圖片)特點(diǎn):空間、易于駕駛適合群:輕性、新婚家庭售價(jià):7.98萬(wàn)-10.38萬(wàn)元 外觀亮麗性化設(shè)計(jì) 安排試駕車輛共7
大部分CVT工藝精良 連密封圈都不用 直接鑄鋁打膠密封 做工很棒關(guān)于壽命 我開過3部CVT的車 從10多萬(wàn) 到將近40萬(wàn)的 都有 普遍都是4W~6W公里開始 起步齒輪出現(xiàn)問題 實(shí)際上是由于一個(gè)密封圈正常老化導(dǎo)致的 具體的
首先說A3 看到奇瑞A3的外觀，無(wú)論是兩廂還是三廂，都讓人眼前一亮。外形設(shè)計(jì)線條感和立體感都很強(qiáng)，車身各部比例協(xié)調(diào)。雖然車身各部件的接縫控制方面，依然有美中不足的地方，但相信這些地方并不會(huì)影響A3給人的好感。
驪威”清晰的操控面板，舒適的駕駛座椅還有從容的操控性能都會(huì)讓你心生好感�！绑P威”裝備的是1.6升排量的HR16全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，更是讓人有一種駕馭的欲望。改款驪威將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，同時(shí)前臉的進(jìn)氣格柵造型也
我也是�？怂管囍�，我的油耗是12升左右，去年12月提的2.0MT期待降下去。。。最近福克斯很熱哦，我寫過兩次了，把感覺寫的比較全面的一篇發(fā)過來，歡迎福友們一起討論自己的愛車!我的QQ:53345806 絕對(duì)�？怂�，不過
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問題并非總是由內(nèi)部閥體損壞引起，更多時(shí)候是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問題同樣不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
上汽大眾帕薩特變速箱漏油的原因涉及多個(gè)方面，包括密封件的正常磨損、涂膠不嚴(yán)格以及物質(zhì)問題。變速箱的高溫工作環(huán)境和惡劣的負(fù)載變化也加劇了密封件的老化和失效。此外，裝配工藝和油封質(zhì)量也是導(dǎo)致漏油的重要因素。為了預(yù)防變速箱漏油，建議定期檢查和維護(hù)變速箱，及時(shí)更換老化的密封件，并確保涂膠工藝的質(zhì)量。同時(shí)，選...
**總結(jié)內(nèi)容**：2016款廣汽傳祺GS4的變速箱提供5檔手動(dòng)和7速雙離合兩款選擇。其中，5檔手動(dòng)變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，源于豐田愛信的技術(shù)，換擋順暢，無(wú)設(shè)計(jì)缺陷。而7速雙離合變速箱則以其換擋迅速、動(dòng)力傳遞直接為優(yōu)點(diǎn)，但可能存在降檔抖動(dòng)和過熱問題�？傮w而言，GS4的變速箱在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，提供了不同的...
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局宣布，大眾汽車因DSG變速箱問題，再次擴(kuò)大召回范圍，涉及奧迪和一汽大眾進(jìn)口的3,863輛汽車。此次召回包括尚酷1.4TSI、高爾夫變型、CrossGolf、奧迪A11.4T和奧迪A31.4T及1.8T車型。召回原因是DSG變速箱故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率突然損失或增加，影響駕駛安...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元，費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
東風(fēng)菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷？這個(gè)設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分，與變速箱連接處松動(dòng)，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時(shí)變速箱油噴出，換擋桿抖動(dòng)，甚至可能導(dǎo)致車輛冒煙。簡(jiǎn)單的油封更換并不能徹底解決問題，幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
豪車問題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，甚至在斜坡倒車時(shí)車身抖動(dòng)無(wú)力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷。奧迪廠商和4S店證實(shí)收到類似投訴，但目前無(wú)解決方案，只能更換相關(guān)...
自動(dòng)變速器的故障多種多樣，包括油底殼漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)失速、掛檔延遲或沖擊、提速慢和響應(yīng)差等。正確操作和定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)其壽命的關(guān)鍵。漏油可能是密封件老化或制造缺陷導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)失速可能與鎖止電磁閥或控制閥損壞有關(guān)。掛檔問題可能涉及換擋標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)部故障。提速慢可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題，如怠速過高、油壓過高或換檔...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒電，啟動(dòng)后變速箱故障，無(wú)法掛檔。這已非首次故障，車主擔(dān)憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，但市場(chǎng)反饋不佳，曾被投訴燒機(jī)油、異響等問題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報(bào)道過哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，但未獲廠家正面...
自動(dòng)擋車型因其操作便利而受到青睞，但自動(dòng)變速箱的復(fù)雜性也帶來了更高的故障率。變速箱抖動(dòng)是常見問題，可能是嚴(yán)重故障的前兆。變速箱油性能衰減是抖動(dòng)的關(guān)鍵原因，更換油液可有效改善。離合器片磨損也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，而齒輪損壞同樣不容忽視。油道堵塞或電控異常雖不常見，但會(huì)影響變速箱工作。變速箱作為汽車核心部件，長(zhǎng)期...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長(zhǎng)期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬(wàn)公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無(wú)效則可能...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油增多問題被召回。2018年5月，本田因國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局壓力召回13萬(wàn)輛CR-V，但其他1.5T車型未涉及。7月，東風(fēng)本田宣布召回2016-2017款思域，共計(jì)294511輛。召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致低溫環(huán)境下機(jī)油液面增高...
本文描述了大眾DSG雙離合變速箱的過熱故障及頻繁的維修問題，涉及多款大眾車型。車主們?cè)庥隽酥T如“死亡”閃爍、突然減擋、頓挫抖動(dòng)等問題，有的車輛甚至更換了多次雙離合總成。文章指出，DSG問題屬于設(shè)計(jì)缺陷，易出問題的配件包括機(jī)電控制單元、離合器、飛輪等。大眾若有能力解決這些問題，應(yīng)盡早解決以維護(hù)品牌形象...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問題而備受關(guān)注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們?cè)谡搲锨笾�，隨后在車展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問題車輛。調(diào)查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問題，并分析了問題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
內(nèi)容據(jù)投訴，凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問題源于GM8L90和8L45變速箱內(nèi)部的摩擦表面、液壓系統(tǒng)和齒輪工作不正常。這些問題導(dǎo)致金屬碎屑在變速箱內(nèi)循環(huán)，進(jìn)而造成對(duì)變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器的損害。受損情況嚴(yán)重到需要升級(jí)維修，甚至可能需更換包括扭矩轉(zhuǎn)換器、閥體或整個(gè)變速箱等部件。消費(fèi)者面臨的維修成...
近日，日產(chǎn)全新驪威的進(jìn)店實(shí)拍圖被國(guó)外媒體曝光，新車與三菱Xpander共享平臺(tái)，外觀采用日產(chǎn)家族式的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，預(yù)計(jì)將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車外觀設(shè)計(jì)煥然一新，大燈分體式設(shè)計(jì)，日間行車燈狹長(zhǎng)，前臉大尺寸倒梯形中網(wǎng)與V形鍍鉻飾條相連，底部下包圍結(jié)構(gòu)突出，運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸為451017501...
日產(chǎn)天籟的CVT變速箱是日產(chǎn)控股旗下加特可變速箱有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)處于先驅(qū)地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設(shè)計(jì)不良，容易出現(xiàn)故障，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn)，現(xiàn)在的CVT變速箱已經(jīng)相當(dāng)成熟和可靠。據(jù)報(bào)道，最新的CVT變速箱...
