提問者:ljjhtt2013-07-01 00:00
不需要踩制動(dòng)踏板。 其實(shí)制動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式就是人為選定換擋點(diǎn)而已,其自動(dòng)模式是ECU根據(jù)程序選換擋點(diǎn),而發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合動(dòng)作都由ECU程序自動(dòng)完成。 所以在手動(dòng)模式下,對(duì)油門和制動(dòng)的操作與自動(dòng)模式?jīng)]有任何區(qū)別。
回答者:1987lisaking2016-07-01 00:00
“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式,在這類變速箱上,都有顯著的+/-志,你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。 D檔就是正常的行車檔,屬于低轉(zhuǎn)速換擋型。 S檔通常叫運(yùn)動(dòng)檔位,屬于低檔高轉(zhuǎn)
提問者:toolf620tr2013-04-14
雙離合變速器感覺從技術(shù)挺先進(jìn)的,大眾現(xiàn)在保30萬公里吧.應(yīng)該沒有什么,倒是發(fā)動(dòng)機(jī),如果只是家用的話,這個(gè)檔次車不推薦增壓的,因?yàn)楸pB(yǎng)上要多花不少錢.
提問者:yangchao08242013-09-09
應(yīng)該是變速箱的保護(hù)功能,手動(dòng)模式的升檔達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以,降檔估計(jì)也和車速、轉(zhuǎn)速匹配的吧。
提問者:aagf95952015-02-25
******盡量用D擋,經(jīng)常使用D+1--6不好,容易減少變速箱的壽命. 第一,正常行使的時(shí)候,兩者是樣的,沒有哪個(gè)更省油. 第二,所謂手自一體的手動(dòng)檔,是在特定情況使用的,尤其是低速檔.我想你
提問者:rzsyzx2004102013-05-07
一般情況下,就當(dāng)自動(dòng)擋開 可以選擇手動(dòng)模式,不過和手動(dòng)擋的換擋是完全不同的,和賽車游戲比較象,是+ -檔位的,不是很實(shí)用,飆車的時(shí)候拉高轉(zhuǎn)速有用 其實(shí)在我看來不能叫手自一體變速箱,因?yàn)樾再|(zhì)上說還是自動(dòng)擋,只是多個(gè)手動(dòng)
提問者:sheeplovehl2013-05-02
你還沒理解DSG的意思,不存在什么手動(dòng)自動(dòng)的意思 檢舉DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”。 起源 DSG的起源就如其他汽車高科技一樣,其設(shè)計(jì)都來自賽車運(yùn)動(dòng),而
提問者:micyunyun2013-06-17