不會(huì)，街邊改裝只會(huì)加大噪音喪失動(dòng)力。14款速騰是斷軸騰，你還是老實(shí)點(diǎn)吧，開(kāi)快了危險(xiǎn)。
可以適當(dāng)改尾段排氣（改這個(gè)也就換換排氣聲浪啦）； 但沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技師不要隨便該中段前排氣，否則選擇排氣管不當(dāng)會(huì)影響排氣回壓，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
新款速騰排氣管改裝只要不去掉消音器、沒(méi)有重新切割焊接過(guò)排氣管，就能驗(yàn)車(chē)及格。因?yàn)榘辖鹋艢夤艿难b飾件是正常美觀(guān)車(chē)輛情況要是路況好的話(huà)，可以加是大包圍，能擋住一部分如果改像1。4T車(chē)型一樣的雙排的話(huà),就需要1。4T雙排氣管
空談，改進(jìn)氣排氣，沒(méi)法幫你判斷所謂的改裝需要具體的細(xì)節(jié)，如怎么改進(jìn)氣，是使用APR的撞風(fēng)風(fēng)箱，配合KN空氣濾芯在重新升級(jí)APR的ECU程序，然后配合RES的可變閥門(mén)中尾排氣，配合4-2-1芭蕉也可以選擇其他品牌改裝件的，
新速騰改裝改裝Repose排氣，在市場(chǎng)上有很多改裝店都有庫(kù)存的，價(jià)位方面最好找熟人或者自己到網(wǎng)上查詢(xún)一下，對(duì)比一下。
大眾有專(zhuān)用工具VAG1523A來(lái)切割排氣管,說(shuō)白了就是電動(dòng)鋸條.電氣焊一是危險(xiǎn),二是不好安裝需打磨.麻煩且危險(xiǎn),有條件就找個(gè)電動(dòng)鋸,沒(méi)的話(huà)就用鋸條吧
改直排鼓，可以再鋸短一點(diǎn)。 也是直排鼓的聲浪大。 改通用的管，難度大，拼裝效果并不理想。不推薦!
好聽(tīng)不好聽(tīng)這個(gè)沒(méi)法說(shuō)，改裝排氣管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的，要功率大些的那排氣管要逐漸大些，尾段要稍粗些，也不能過(guò)粗，在原裝排氣管的基礎(chǔ)上增大10%-15%就行了，一般2.0L以下的車(chē)型的排
你指的是泄壓閥嗎？如果是的話(huà)，正常情況在正規(guī)改裝店使用正規(guī)品牌的產(chǎn)品都沒(méi)有問(wèn)題，排氣和泄壓閥你原車(chē)的拆下來(lái)，換上你要換上的就行了，不存在什么風(fēng)險(xiǎn)。
摩托車(chē)改裝高把和排氣均屬于非法改裝，違反了相關(guān)法律法規(guī)。交警部門(mén)可以拆除非法裝置并處以罰款。合法改裝需在不影響車(chē)輛主要性能參數(shù)和明顯識(shí)別特征的前提下，前往車(chē)管所辦理申請(qǐng)變更手續(xù)。可改裝的范圍包括換用高性能火花塞、正規(guī)合格的氙燈等，而發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力提升、車(chē)身顏色、加裝爆閃燈等均屬于不允許的改裝范圍。...
汽車(chē)排氣管發(fā)出噗噗聲的原因主要是汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)凝結(jié)成液態(tài)。汽油主要成分辛烷燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水，水蒸氣在低溫下會(huì)凝結(jié)成水。此外，低速行駛時(shí)排氣流速低，無(wú)法將水排出，也會(huì)導(dǎo)致異響。解決排氣管異響的方法有：1.跑高速或在高溫下著車(chē)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-4000轉(zhuǎn)，多重復(fù)幾次，排出...
改裝排氣時(shí)，尾段和全段的選擇對(duì)性能和外觀(guān)都有影響。尾段改裝更多是為了提升外觀(guān)和聲浪，而全段改裝則能顯著提升性能。全段排氣通過(guò)增加排氣管直徑，使排氣更順暢，尤其在高速行駛時(shí)能更好地發(fā)揮馬力。相比之下，中尾段改裝主要涉及三元催化和排氣回壓的調(diào)整，可能會(huì)降低低扭和加速性能，但有助于高速時(shí)馬力的發(fā)揮。三元催...
涉水時(shí)速騰出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是高壓線(xiàn)進(jìn)水或空氣濾清器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線(xiàn)和空氣濾清器，或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度烤干。涉水時(shí)，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M(jìn)，避免水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。不要盲目涉水，觀(guān)察水深度后再判斷是否能通過(guò)。過(guò)水后，應(yīng)停車(chē)...
檢查速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，開(kāi)關(guān)位于換檔檔把前。若未關(guān)閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險(xiǎn)絲F5熔斷或倒車(chē)輔助系統(tǒng)控制模塊故障。先檢查電源線(xiàn)和雷達(dá)主機(jī)線(xiàn)，若無(wú)問(wèn)題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過(guò)程中線(xiàn)路受損。檢查保險(xiǎn)杠線(xiàn)路連接、倒車(chē)燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達(dá)本身。當(dāng)大眾速騰的倒車(chē)?yán)?..
全新一代速騰雖然在動(dòng)力、空間、配置和性?xún)r(jià)比上表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些不足之處。首先，其雙離合變速器的耐久性較差，質(zhì)保期后容易出現(xiàn)頓挫和維修問(wèn)題。其次，速騰的高級(jí)感不如以往，塑料感較強(qiáng)，與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比顯得不夠豪華。防撞梁?jiǎn)伪�，前防撞梁厚度僅為1.65mm，后防撞梁為1.02mm，覆蓋寬度一般，保護(hù)能力有限...
最新型的可程序化電腦晶片，以其廣泛的車(chē)種相容率和原廠(chǎng)電腦的完美兼容性，解決了歐系車(chē)改裝時(shí)的諸多難題。這些車(chē)輛原本配備的精確檢測(cè)系統(tǒng)，使得任何非原廠(chǎng)配件的更換都可能觸發(fā)故障警報(bào)，尤其是進(jìn)排氣系統(tǒng)的改裝。市場(chǎng)上的改裝電腦用品往往無(wú)法提供與原廠(chǎng)相匹配的界面和功能，導(dǎo)致改裝后可能出現(xiàn)功能沖突或失效。然而，新...
總結(jié)內(nèi)容：理論上，任何內(nèi)燃機(jī)都可以配備渦輪增壓器，但實(shí)際操作中存在諸多挑戰(zhàn)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)硬件承載能力、控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)及法律法規(guī)等方面的問(wèn)題。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓后，需要應(yīng)對(duì)排氣量變化、增壓壓力控制、排氣溫度高等一系列問(wèn)題。雖然能提升動(dòng)力，但需全面改裝和增強(qiáng)系統(tǒng)，且可能面臨年檢不合格等風(fēng)險(xiǎn)...
改裝輪轂包圍后車(chē)檢如何通過(guò)？北京地區(qū)驗(yàn)車(chē)要求嚴(yán)格，任何改裝都需恢復(fù)原狀。車(chē)檢單位聯(lián)網(wǎng)車(chē)管所，車(chē)輛出廠(chǎng)狀態(tài)有備案，外觀(guān)和性能改動(dòng)都無(wú)法通過(guò)。十年前外觀(guān)大改或許能混過(guò)，現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)直接查備案外觀(guān)和排氣。若非要改裝，六年內(nèi)可能沒(méi)問(wèn)題，但六年后必須恢復(fù)原狀。建議保留原配件，否則可能需重購(gòu)，費(fèi)用高昂。北京車(chē)檢嚴(yán)格...
各系汽車(chē)排氣系統(tǒng)主要區(qū)別有哪些？汽車(chē)排氣系統(tǒng)因地域與廠(chǎng)商的不同，存在顯著差異。歐系注重平衡性能與環(huán)保，美系強(qiáng)調(diào)動(dòng)力與聲音，日系追求輕量與效率，韓系注重性?xún)r(jià)比與創(chuàng)新，本土系則因地而異。在改裝市場(chǎng)中，存在不同層次的廠(chǎng)商，從高價(jià)無(wú)實(shí)質(zhì)技術(shù)到低價(jià)無(wú)保障，再到專(zhuān)注性能數(shù)據(jù)的，以及采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的。真極客品牌的排...
改裝汽車(chē)時(shí)，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內(nèi)飾等，只要不違反規(guī)定，都是允許的。顏色變更不超過(guò)30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無(wú)人監(jiān)管。內(nèi)飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無(wú)人管，實(shí)際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實(shí)踐中...
許多人在改裝汽車(chē)排氣管時(shí)，往往只追求震撼的轟鳴聲，卻忽視了改裝的復(fù)雜性和對(duì)車(chē)輛性能的影響。TYGW提醒，排氣管改裝不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題，還與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性密切相關(guān)。僅改裝尾段排氣管難以達(dá)到明顯效果，而全面改裝三段排氣系統(tǒng)可以釋放更多動(dòng)力。此外，盲目加大排氣管口徑可能導(dǎo)致低速扭力流失。排氣管改裝...
【內(nèi)容】在預(yù)防車(chē)輛自燃的問(wèn)題上，車(chē)主容易陷入一些常見(jiàn)的誤區(qū)。例如，有些車(chē)主認(rèn)為只有改裝過(guò)、車(chē)齡七八年以上的車(chē)輛才容易發(fā)生自燃。然而，即使沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)齡并不長(zhǎng)的車(chē)輛，如果保養(yǎng)不慎，也可能導(dǎo)致自燃。此外，車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，如行駛15萬(wàn)公里以后，如果沒(méi)有做到定期保養(yǎng)，就容易出現(xiàn)燃油橡膠軟管異常老化龜裂...
一位大學(xué)生車(chē)主將他的Polo從普通車(chē)型轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅苄′撆�，通過(guò)移植GTI動(dòng)力總成和一系列改裝，實(shí)現(xiàn)了性能的飛躍。他選擇了海外版1.8TGTI動(dòng)力總成，手動(dòng)擋，以及歐版GTI的拆車(chē)件，使得Polo擁有了192馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。改裝過(guò)程中，車(chē)主面臨了電路問(wèn)題，但最終在專(zhuān)業(yè)師傅的幫助下成功點(diǎn)火。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性改裝...
路虎P1416故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)第二排控制閥打開(kāi)的問(wèn)題。這個(gè)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)向排氣歧管強(qiáng)制輸入空氣來(lái)氧化有害氣體，并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車(chē)型包括DX3SR9歐藍(lán)德6陽(yáng)...
2017款速騰在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了改進(jìn)，采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨(dú)立懸架。從車(chē)主投訴來(lái)看，斷軸問(wèn)題似乎得到了解決。速騰斷軸問(wèn)題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設(shè)計(jì)在PQ35平臺(tái)上并不適用，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。盡管速騰在外觀(guān)和安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但...
長(zhǎng)城哈弗h2全車(chē)隔音的費(fèi)用大約在4500元至3000元之間，具體取決于選擇的隔音層數(shù)。隔音方案包括翼子板、四門(mén)、后備箱等部位的隔音處理，以應(yīng)對(duì)不同速度下的噪音問(wèn)題。通過(guò)使用減振材料和密封條，可以改善音響效果并降低噪音，提升駕駛舒適度。針對(duì)輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，都有相應(yīng)的隔音措施。...
【15款寶馬自達(dá)525】改裝雙出方孔排氣大概多少錢(qián)？如果你想讓你的寶馬自達(dá)525更加運(yùn)動(dòng)化，改裝雙出方孔排氣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么問(wèn)題來(lái)了：改裝這個(gè)排氣需要多少錢(qián)呢？首先，共振和低扭損失是看牌子的。好的品牌在這方面處理的比較好。其次，一般警察不會(huì)查這個(gè)改裝，出了事故也不會(huì)影響整車(chē)質(zhì)保。但是要注意的是...
拿到一臺(tái)低功速騰，該輛速騰230TSI搭載著型號(hào)為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱，升級(jí)前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問(wèn)題。改裝進(jìn)排氣后低扭受損，希望通過(guò)刷ECU...
汽車(chē)刷一階，即通過(guò)調(diào)整ECU軟件參數(shù)提升動(dòng)力，成本低廉但效果有限。二階改裝，除了軟件調(diào)整外，還加入硬件如空濾、排氣等，動(dòng)力提升明顯但耐用性下降。三階改裝則涉及更大幅度的ECU調(diào)整和關(guān)鍵部件更換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是極大考驗(yàn)，可能導(dǎo)致油品要求高、損耗大、壽命縮短。小排量車(chē)型刷一階后，換擋抖動(dòng)問(wèn)題可改善；二階動(dòng)力...
