可能變速箱缺油導(dǎo)致變速齒輪異常嚙合、滾動(dòng)軸承發(fā)生干磨。個(gè)人主張車子有病就修，這是行車安全重要部分。
現(xiàn)在的雙離比以前的穩(wěn)定多了，雖然15款速騰還是干式雙離，但是已經(jīng)比原來(lái)多質(zhì)量穩(wěn)定多了，只要注意操作，長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈要掛N檔！
去換吧，你既然來(lái)問(wèn)了，就說(shuō)明你心里有個(gè)心結(jié)，不要擔(dān)心拆車手術(shù)，你叫4S店給你簽個(gè)合同，寫上拆車以后非人工損壞的任何事情，由4S店負(fù)責(zé)就好了。
大眾速騰離合器是否更換和年數(shù)沒(méi)有關(guān)系，一年一換是個(gè)錯(cuò)誤的說(shuō)法，需要根據(jù)車的行駛路程進(jìn)行更換，一般20000公里至25000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，10w公里進(jìn)行一次大修，15w公里進(jìn)行更換（也就是我們所說(shuō)的汽車大修）。介紹
離合器踩下聲音就沒(méi)有了 是變速箱的問(wèn)題,離合器軸承壞是踩下才響. 盡快去修.最好磨4S換一個(gè),哪能等到出保修自己出錢修. 多數(shù)是一軸的軸承響,軸承壞一是質(zhì)量,二是安裝偏斜受力不好造成損壞,如果是二問(wèn)題不小,也
您好： 您所描述的第一個(gè)現(xiàn)象，是由于離合器壓盤的膜片彈簧發(fā)出的響聲。當(dāng)您踩踏離合器時(shí)，分離軸承就會(huì)壓下離合器壓盤的膜片彈簧，膜片彈簧與支點(diǎn)之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，所以就會(huì)產(chǎn)生一些響聲。這些響聲對(duì)于車輛的使用安全和零件壽命是沒(méi)
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，速騰車型變速器沒(méi)有任何故障，出現(xiàn)這個(gè)聲音屬于是操作的問(wèn)題，離合器部件結(jié)合過(guò)快肯定會(huì)出現(xiàn)噪音，并不屬于是故障，請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
首先，汽車這種看不到摸不著的故障一般的原則是不壞不修，能正常行駛就先不要著急修它，先跑跑，里程跑多了如果確實(shí)有故障就會(huì)非常明顯了，不要盲目地去拆修，防止好的地方也修壞了。不要盲目聽信SSSS的。 根據(jù)描述，我感覺(jué)如果抬
新車保修期自購(gòu)買日2年內(nèi) 或6萬(wàn)公里內(nèi)。有一個(gè)條件先超過(guò)了，就出保了。
是一樣的，你注意沒(méi)有，你的車加油的那小壺通往下的管到離合器總泵，和油剎車管道
二手09款速騰的天窗有時(shí)會(huì)誤動(dòng)作，這可能是由于蓄電池電壓過(guò)低導(dǎo)致天窗控制單元無(wú)法識(shí)別位置，或是天窗系統(tǒng)自動(dòng)防夾功能在遇到阻力時(shí)反向運(yùn)動(dòng)。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要檢查蓄電池電壓并重新初始化天窗設(shè)定，同時(shí)定期清潔保養(yǎng)天窗軌道，以減少運(yùn)動(dòng)阻力。這樣可以有效避免天窗誤動(dòng)作，確保使用安全。二手09款速騰的天窗誤...
液壓離合器的調(diào)節(jié)方法你知道嗎？液壓離合器根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為旋轉(zhuǎn)式和固定式兩種。旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)緊湊，但轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，進(jìn)油接頭復(fù)雜，油壓分布不均；而固定式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，操作循環(huán)快，但外形尺寸較大，需要較大的推力軸承。按工作原理，液壓離合器可分為牙嵌式和摩擦式。牙嵌式離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作時(shí)不打滑；...
大眾銷售熱點(diǎn)回顧，4年時(shí)間過(guò)去了，大眾速騰的銷售中關(guān)于斷軸的問(wèn)題仍頻繁被提及。雖然新版本速騰有技術(shù)更新，但消費(fèi)者的心理影響依舊明顯。通過(guò)對(duì)比速騰與同級(jí)別車型大眾凌渡，揭示消費(fèi)者偏好與車型優(yōu)劣。大眾在改進(jìn)的同時(shí)，銷售策略與金融貸款選擇也至關(guān)重要�？偨Y(jié)內(nèi)容：大眾速騰作為一款受歡迎的車型，仍面臨斷軸等歷史...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問(wèn)題，...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚，進(jìn)氣門桿和排氣門潤(rùn)滑油是否...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí)，車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
2017款速騰在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了改進(jìn)，采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨(dú)立懸架。從車主投訴來(lái)看，斷軸問(wèn)題似乎得到了解決。速騰斷軸問(wèn)題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設(shè)計(jì)在PQ35平臺(tái)上并不適用，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。盡管速騰在外觀和安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但...
1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能原因：*積碳過(guò)多*機(jī)油不合適或變臟*異響導(dǎo)致：下護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障、缺缸、軸承異響�？偨Y(jié)內(nèi)容：自精雙離合器系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的主要因素涉及多個(gè)方面，包括機(jī)械部件的松動(dòng)、老化，以及積碳和機(jī)油等問(wèn)題。對(duì)于這些問(wèn)題，需要進(jìn)...
本文詳述了標(biāo)致3008手動(dòng)擋汽車離合器半聯(lián)動(dòng)的工作狀態(tài)及其識(shí)別方法，包括聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和憑腳感等。同時(shí)，還介紹了松抬離合器過(guò)程中的操作要領(lǐng)，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損，因此正確使用和保養(yǎng)離合器對(duì)于汽車平穩(wěn)起步和延長(zhǎng)離合器壽命至關(guān)重要。請(qǐng)根據(jù)實(shí)...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正�？梢酝ㄟ^(guò)加裝離合器開關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
離合器太硬可能是由于壓盤壓爪過(guò)硬或離合器總泵/分泵內(nèi)部活塞銹蝕導(dǎo)致。當(dāng)踩下離合器踏板感覺(jué)沉重，通常是壓爪彈簧變硬，需要更大力量才能分離離合器。另一個(gè)常見(jiàn)原因是總泵或分泵活塞銹蝕，造成壓縮困難。對(duì)于拉線式驅(qū)動(dòng)，更換拉線即可解決問(wèn)題。這些信息有助于理解離合器硬的原因，并采取相應(yīng)措施。本文觀點(diǎn)：離合器太硬...
起步掛檔困難，伴隨齒輪撞擊聲，可能是離合器故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，即使踩下離合器踏板，掛檔依然困難，且變速齒輪發(fā)出撞擊聲。如果強(qiáng)行掛檔，汽車可能會(huì)突然行駛或熄火。檢查時(shí)，拆下離合器底蓋，掛空擋，踩下離合器，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果從盤能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器分離正常；否則，存在故障。排除故障時(shí)，檢查踏板自由行...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無(wú)聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒(méi)有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
李老鼠新一期視頻中福克斯RS的離合器片燒壞問(wèn)題引發(fā)了廣泛關(guān)注。對(duì)于此問(wèn)題，多方因素待探究：1.視頻未完全披露離合器片狀況，4S店稱人為操作損壞，真實(shí)原因待查；2.離合器等耗材的使用壽命與駕駛方式、環(huán)境相關(guān)；3.更換離合器片工時(shí)費(fèi)及原廠配件價(jià)格引發(fā)消費(fèi)者對(duì)服務(wù)及價(jià)格的不滿。此事應(yīng)引起福特公司及4S店對(duì)...
汽車保養(yǎng)對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，尤其是初次保養(yǎng)。新車磨合期不宜高速行駛，以減少未來(lái)問(wèn)題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約首保，并攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面檢查，如檢查防凍液、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等。首保通常是免費(fèi)...
汽車熄火可能原因分析：自動(dòng)檔車型通常不易熄火，但手動(dòng)檔車型因駕駛技術(shù)不熟練可能頻繁熄火。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是熄火原因之一。怠速時(shí)踩油門熄火需檢查節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等進(jìn)氣系統(tǒng)部件，同時(shí)考慮燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如燃油泵、油道、噴油嘴和燃油壓力。駕駛技術(shù)不熟練也會(huì)導(dǎo)致熄火。多缸故障，如火花塞或高壓包問(wèn)題，可...
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運(yùn)動(dòng)型轎車，在正常使用中偶發(fā)性儀表報(bào)警，然后變速器沒(méi)有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問(wèn)題。通過(guò)離合器匹配值的分析...
本文介紹了日產(chǎn)Q45汽車出現(xiàn)的行駛無(wú)力、怠速發(fā)抖和加速行駛發(fā)挫等故障案例分析。經(jīng)過(guò)檢查維修發(fā)現(xiàn)，主要原因是空氣流量計(jì)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)偏心軸可變氣門正時(shí)活塞問(wèn)題和第六缸噴油嘴噴油量不足。為了解決這些問(wèn)題，文章提出了測(cè)量汽缸壓力、排氣系統(tǒng)檢查、噴油嘴噴油量測(cè)量等維修流程。在解決這些疑難故障時(shí)，文章建議首...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車資料稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
