提問(wèn)者：hrtr人諤諤2013-08-10 00:00
我剛接手一輛02年產(chǎn)的馬自達(dá)6430普力馬汽車(chē)，怠速400-500，打空調(diào)怠速才750左右，而且剛發(fā)動(dòng)時(shí)車(chē)有尖叫聲，吱吱的聲音，但一會(huì)就沒(méi)有了。水溫一直在50上下，開(kāi)車(chē)過(guò)程中打開(kāi)車(chē)窗能聞到焦味，停車(chē)查看發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高。請(qǐng)高手指點(diǎn)。
尖叫聲是皮帶有問(wèn)題。也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題。 怠速低的話(huà)可以去調(diào)下怠速。 在看看水箱的水是不是夠。然后就是水箱冷卻管道是否暢通。溫始終在50攝氏度上下，這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有害。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一定會(huì)增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的供油量主要依據(jù)水溫傳感器和空氣流量計(jì)的數(shù)值來(lái)噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫越低，需要的混合氣就越濃，油耗也就越高。 其次水溫過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)加劇，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度是80~110設(shè)氏度，在這個(gè)溫度范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗最低，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度最小。 水溫低多數(shù)是因?yàn)楣?jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)所致，可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)水溫是否和儀表上顯示的一致，如果一致，直接更換節(jié)溫器就可以了。 如果測(cè)量的水溫和儀表顯示水溫不一致，那么故障就有可能是水溫傳感器損壞或組合儀表?yè)p壞了。 散熱格柵是不是有異物影響空氣流通。 最好還是去修理店檢查一下
回答者：MusiCSweeT2016-08-10 00:00
馬自達(dá)轎車(chē)自動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)故障碼表 6+1pin診斷座故障碼 故障碼 內(nèi)容 故障碼 內(nèi)容 01 曲軸位置傳感器 07 進(jìn)氣壓力傳感器不良 02 空氣流量計(jì)線(xiàn)路不良 08 EGR控制系統(tǒng)不良 03
提問(wèn)者：redsunsyp2013-04-19
沒(méi)裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開(kāi)位置，高速時(shí)風(fēng)的降溫很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，內(nèi)循環(huán)也比較好，溫度就降下來(lái)了，怠速時(shí)降溫慢，溫度又升起來(lái)！
提問(wèn)者：fhs76ve8882013-03-12
可能存在的問(wèn)題 1，節(jié)氣門(mén) 2，怠速馬達(dá) 3，進(jìn)氣門(mén) 4，進(jìn)氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點(diǎn)火系統(tǒng)火弱 此類(lèi)情況常見(jiàn)的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 2，節(jié)氣門(mén)有積碳 3
提問(wèn)者：2014-02-22
所有的車(chē)都是要先預(yù)熱的，也就是都要熱車(chē)。您想想，車(chē)子冷的時(shí)候水溫很低，達(dá)不到汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，而且燃油或者其他油都有凝固或油溫低，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就好像你把從冰箱拿出的油放入熱鍋中，四處飛濺油液，說(shuō)明油沒(méi)有達(dá)到正常使
提問(wèn)者：joan0708_2013-04-29
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以后，燃油管路內(nèi)的油壓會(huì)下降，不能保持住正常的供油壓力，所以在涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或是怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，建議您先將鑰匙門(mén)轉(zhuǎn)到第二擋位置等待2秒鐘，此時(shí)汽油泵會(huì)自動(dòng)
提問(wèn)者：killerhelen2014-11-15
造成機(jī)油燈點(diǎn)亮的原因多數(shù)情況都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道的機(jī)油壓力過(guò)低造成的，另外還有一種可能就是機(jī)油感應(yīng)塞及其連接線(xiàn)路存在問(wèn)題所導(dǎo)致的，因此建議您首先檢測(cè)機(jī)油壓力是否過(guò)低，造成機(jī)油壓力過(guò)低一般會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面的原因，一是
提問(wèn)者：?jiǎn)柭啡?414142013-07-10
